Vannenauha ja rengaslukko.

[mjtee]

Lukkojen painoissa ja siten myös tasapainotuksen tarpeessa on järkkyjä eroja, 40g - 185g.

Päädyin tilamaan rengasprojektiin Amazonista Talonin 2,5" WM4 lukon. Antavat painoksi 2.4 ounces eli alle 70g. Talousvaaka antaa lukolle varsineen muttereineen painoksi 83g.

[bisti]

Ilmeisestikin tuollainen motion pron liteloc olisi parasta mitä rahalla saa, mutta niitä kun ei tehdä kuin 2,15 vanteelle. Kysymys kuuluukin, että mikä nyt sitten on paras mikä tuohon 690:n (2,5?) vanteelle kannattaisi hankkia & mistä niitä saa? Voiko käyttää tuollaista 2,15 lukkoa?

Edit: niin ja rengas johon tuo tulisi on Unicross 120/90-18 tai AC10 120/90-18 norsunkortsulla

[Koheltaja]

2.5" muovilukkoja oli jollain valmistajalla, en vaan muista kellä. 2.15" lukko on liian kapea 2.5" vanteelle.

[bisti]

2.5" muovilukkoja oli jollain valmistajalla, en vaan muista kellä. 2.15" lukko on liian kapea 2.5" vanteelle.

Olisko tää: http://www.janikaasalainen.fi/vannelukk ... -4529.html?

[Koheltaja]

Saattoi olla, en muista.

[THA]

Arieten möykyn näkönen lukko on ainoo minkä mä tiiä joka pitää ka kestää 2,5":ssa.

[SaPeKa]

Onkos kellään näkemyksiä/kokemuksia linkin rengaslukosta? Vähän samannäköinen kuin liteloc ja tuota saa 2,5" vanteelle.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/4002671/ ... ko-Pro-250

[Peltsi]

Eikös Dice tuotemerkillä ole kans 2.5 lukko joka näyttää kans tuolle.

MX24 myy nyt noita billet lukkoja. On Talon ryöstöhinnalla ja joku niuden oma merkki järkevämmällä hinnalla.

Tuosta ei kokemusta.

[SaPeKa]

Onkos kellään näkemyksiä/kokemuksia linkin rengaslukosta? Vähän samannäköinen kuin liteloc ja tuota saa 2,5" vanteelle.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/4002671/ ... ko-Pro-250

150 g painoi, kun motonetissä punnitsin. Muuten ihan asiallisen näköinen. Nykyinen on perinteinen alumiini-kumi -lukko joka tarvii vajaa 150g vastapainoja eli siinä mielessä ei hyötyä.

[Peltsi]

Adventure riderisa joku oli lc8 adven takavanteesta löytäny tuommosia hienoja tappeja vanteen sisäreunoista. Kai tuo jotain vannelukon virkaa ajaa. Oottako törmänny livenä tuommosiin?

[Syke]

-89 Gs Kotarissa oli kanssa noita tappeja ja ihan kohtuu tiukkaan puree kumiin.
Mullakin ensimmäistä kertaa "uran" aikana pyörähti rengas vantella.
Joku mestari oli laittanut 2.15 vanteeseen 1.85 lukon.
Motonetin Motion pro kopio tuli tilalle.

[Peltsi]

Joo ilmeisesti tuo on ajalta ennen rengaslukkoja

Ihmeen vaikiaa se on laittaa sopivat lukot. Tai tietää minkä levynen vanne on. Ja monesti ei tiietä edes tuumakokoa oikein.

[Petri r]

Ensimmäistä kertaa piikkipyöriä alle laittamassa...kuinka pakollinen tuo rengaslukko oikeen on? Oli tarkoitus viedä renkaat liikkeeseen vanteille laitettavaksi ja mietin, että pitäiskö viedä lukot mukana?

Ajo on tuollaista makkaranpaistosurauttelua lumisilla metsäautoteillä, ehkä joku kierros jäärataa ja sellaista meren jäällä kurvailua keväällä.

Pyörä on laiska jammu wr250r, ihan vakiokuntoinen

Kumit on uudet 110/100-18 Mitas/275 ja 80/100-21 Black-X ja vanteet orkkis...en muista leveyksiä nyt tähän hätään. Renkaan kestävyyden ja toiminnan vuoksi pitää ajella suhteellisen alhaisilla paineilla...0,8kg tms (näistä oli jotain myyjän merkintöjä oli tussilla renkaan kyljessä).

T:P

[Peltsi]

Jos noin matalia paineita aikoo käyttää niin lukot/lukko on kyllä laitettava.

Riippuu varmaan mihin vie laitettavaksi, mutta hommaa vaikka Motonetistä ne MotionPro lukon valmiiksi.

[eero1989]

Ne motonetin motionprot on ainakin sen verran painavat että saa laittaa joku 150g painoa vastapuolelle että tulee painoihin..