Millä renkailla Islantiin?

[Marko Hemmilä]

Moro,

Löytyiskö ehdotuksia että minkälaisella rengastuksella kannattaisi lähteä Islantiin.
Pyöränä R1200GS matkavarustuksella.
Ajoaika Islannissa noin 2 viikkoa jolloin on tarkoitus kierrellä muutakin kuin vain kehätietä.
Ajatuksissa ollut mm TKC, mutta ehdotukset ovat enemmän kuin tervetulleita.

Ajatuksissa että tuonne Islantiin menen Touranceilla ja siellä vasta vaihdan/vaihdatan toisen kumit.

[Timo Tasakaasu]

TA:ssa oli edessä Karoo ja takana Tourance, kun siellä ajelin, mutta mulla olikin vielä vaimo takapenkillä. Mitään kiirusta etenemistä ei harrastettu eikä lähdetty sisämaahan ensimmäistä puron ylitystä syvemmälle. Mitään karkeampaa en silloin taakse kaivannutkaan, mutta meillä olikin ihan mahdoton tuuri kelien suhteen. Epätavallisen kuivaa oli silloin. Ennen reissua majoitusta Egilstadirista soitellessani kyselin myös saaren itäpään soratiestöstä ja sieltä sanottiin, että sateella voivat olla melko liukkaita.
Komee saari. Uudestaan tarttis päästä ja paremmalla ajalla.

[timo]

Jotkut kilometrejä kestävät perus-katuendurokumit oli meilläkin alla SuperTeneressä kun kaikissa matkavarusteissa vaimon kanssa se kierrettiin.
Vauhtihan ei silloin ollut soralla se pääasia. Auttava pito löytyy kunhan ei ihan kaljuilla katukumeilla matkaan lähde. Nappularenkaita en suosittele paitsi jos ajelee yksin kevyellä endurolla.
Silloin oli Seydisfjördurista länteen Skeidadarsandurille asti pitkät pätkät soraa. Aiemman purkauksen ja Vatnajökulin sulavesien takia siltojakin Atlantissa. Asfaltia oli yllättävän vähän meidän reissulla.
Rupulirenkaitakin tärkeämpää on kunnon vaatetus. Siellähän sää muuttuu kesken lauseen. Tai heinäkuussa voi olla iltapäivällä t-paitakeli ja illalla tulla lunta vaakaan. Nyt tuhkaa.
Jos matkan varrelle sattuu Färsaaret, on sielläkin mukavampi kanttailla hyvillä katuendurokumeilla.

Menettekö suoraan Reykjavikiin? Onko tuhkan takia mitään kulkurajoituksia etelärannalla?

[citori]

Mulla oli Gessun alla Tourancet 2008 kesänä, mutta vähän karkeampaa kaipaisin välistä vaikka ei oikein pahoja teitä ajettukaan. Mihin aikaan meinaat mennä? Kovat halut olis kans käydä uudestaan, mutta matkaseura kateis.

[Marko Hemmilä]

Heinäkuun puolessa välissä tarkoitus mennä.
Islannissa päivää vaille 2 viikkoa ja paluumatkalla 2 yötä Fär-saarilla, joten noin 3,5 viikkoa menee laiva- ja ajomatkoineen.
Vauhti ei itsellä ole päätarkoitus vaan koska yksin olen reissussa niin lähinnä vakaasti ja varmasti.
Tarkoitus olla useampia öitä telttailemassa myös tuolla sisämaassa, joten tuon vuoksi ajattelin että esim TKC vois olla hyvä vaihtoehto. Mietiskelin että jos tuonne Tourancella ajaisi ja paikanpäällä vaihtaisi esim TKC:n olisi sitten vähän enemmän pitoa jos sattuu olemaan vähän liukkaampaa.

Kulkurajoituksia en ole vielä katsellut, mutta hyvää tietoa teiden kunnosta ja avonaisista teistä löytyy mm http://www.vegagerdin.is/english/

[citori]

TKC:t tai Karoo Travellerit olis varmaan aika osuva rengasvalinta jos sisämaahan mielii.
Saa nähdä viittiskö tuonne yksin lähteä, loma alkaa Juhannukselta eli kohta pitäis ruveta ratkaisuja tekemään.

[Harri Hemmilä]

Eräässä Moto-1:sen numerossa oli juttua Islannin reissusta ja suosittelivat nappularenkaita...

[Å]

Mitas E-07 tai Heidenau K60? Niissä tuntuisi olevan sekalaiseen alustaan varsin hyvin ominaisuuksia. Voi mennä huonommallekin alustalle ja silti pitoa riittää.

[Marko Hemmilä]

Muistaakseni se oli juurikin Mitaksen E-07 kaverilla AT:n alla tuolla Ukrainan reissulla viime keväänä. Yllättävän hyvä oli kesto, kaveri ajoi muistaakseni noin 10tkm ja pintaa oli jäljellä vielä vaikka kuinka. Nappulat kyllä alkoivat jo Ukrainassa ratkeilla juuresta.

Tuo Heidenaukin voisi olla mielenkiintoinen vaihtoehto.

Nyt matkan ajankohta varmistui.
20.07. lähtee laiva Tanskasta kohti Islantia, 22.07 on perillä.
05.08. lähtee laiva Islannista kohti Fär-saaria, 06.08. perillä.
Tämän jälkeen muutama päivä pöristelyä Fär-saarilla ja sieltä takaisin Tanskassa 10.08.

Nyt vaan peukkuja pitämään että Katla ei poksahda

[TTA]

Meinasin juurikin kuittailla tulivuoresta. Mistä löysit lauttayhteydet ja mitä kustantaa? Kesälomasuunnitelmat täysin avoinna ja mieli avoinna. Islanti olis juurikin sopiva kohde mut niin on kaikki muutkin.

[Marko Hemmilä]

Meinasin juurikin kuittailla tulivuoresta. Mistä löysit lauttayhteydet ja mitä kustantaa? Kesälomasuunnitelmat täysin avoinna ja mieli avoinna. Islanti olis juurikin sopiva kohde mut niin on kaikki muutkin.

http://www.smyrilline.com/Frontpage.aspx kulkee Tanskasta Fär-saarten kautta Islantiin.
Mulla kuski, pyörä, aamupalat, illalliset ja viihdyttävä 8-hengen yhteishytti kustansi 786€.
Tuolta on mahdollista hommata myös muunlaisia hyttejä, mutta hinta nousee aika kovasti.

Kyllähän tässä sormia syyhyttää päästä reissulle

[t24]

Tosi hieno reissu, luulen. Niistä Mitaksen 07:sta ajattelin jotain sanoa. Mulla on ollu Dominaattorissa takana joitain satoja kilometrejä ja tulos toistaiseksi on, se on asvaltilla ihan älyttömän liukas ja märällä oikeastaan jo vähän hirvittää. Tänään aamulla työmaan parkkiksella vihdoin kakkoselle kantatessa, kohtuu kaasu ja ihan hyvä sladi. Viivaakin tuli n.5m. (kuiva assu)
Metzeler enduro 3 ei kuvioltaan paljon eroa, pito on vaan asvaltilla(kin) aivan eri luokkaa.

[jonkko]

Mull on nytt noi heidenau 60,ppiset alla etu/taka ja viime viikonlopun saldo oli 2003 kilsaa eikä ole pahemmin kulunut vaikka raiskattiin AT-rallis teitä ihan kiitettävästi ja paineet mulla oli 2 molemmis kun en jaksanut laskee
Samoin niin siirtymät pikitietä/hiekkatietä pitkin oli kans mallia jonkin sortin raiskausta

Takases yllättävän hyvä pito alustalla kun alustalla,ihan niitä jyrkimpiä hiekkaseinimiä ei viittii mennä kokeilla mutta kelkkareittiä sun muut pääsi ihan hyvin ja vauhdilla.
Etunen sitten taas ihan jees paitsi soralla kovassa vauhdissa mutkissa,on vaikeeta saada semmoinen kiva tuntuma ajoon kun tulee 2 pyörä sladissa mutkat läpi kun etunen ei ota kiinni
Välillä etunen vaelsi ihan kiitettävästi nopeassa suorallakin soraosuudella.

Pikitiellä ihan hyvä pito molemmil,uskaltaa kantata ihan reippaastikin.

Mutt kestäviä ovat ja tosiaan niin takanen mun mielestä erittäin hyvä katottuna kuinka "vähän" kuvioita siinä on verrettuna nappulakumiin!
Luulisin et ne voisivat olla ihan hyvät islantikumit kun ovat paksut ja mitään hirven isoja saumoja "nappuloitten" välistä ei ole mihin terävät laavakivet pääsis tekemään tuhojaan.

Kaiken kaikkiaan olen tyytyväinen niihiin kun ei sitä joka mutkasta tarvii urku auki mennä

[jonkko]

Tosa Norjalainen reissuraportti.
http://www.mctreff.net/Island.html

Kun pikkasen skrollaa alespäin niin löytyy mielenkiintoinen kirja,mahtaako Suomestakin löytyä kirja kaupoissa misä annetaan gps wp.t ja vihjailua misä olis kivaa soratietä sun muuta
53 reittiä ym ym,kirjan nimi on Iceland overland.
En ole ihan heti menossa Islantiin mutta ton kirjan vois tilata ihan muuten vaan

[rainerb]

Ainakin kun katselee eurooppalaisia rengaskauppoja, niin Mitas E-09 ja joitakin muitakin merkkejä saa ns. "Dakar" versioina. Tarkoittanee, että ne ovat normaalia paksummat? Olisiko siinä rengasajatus?

Hieno reissu on tulossa!