BMW F 650 GS Dakar ja Metzeler Enduro 3 Sahara
Valvoja: Moderaattorit
-
Vieras
BMW F 650 GS Dakar ja Metzeler Enduro 3 Sahara
Ajelen pääasiassa työmatkoja 7 km irtosoraa, hiekkaa ja 7 km asfalttia. Kuinka matalilla paineilla olisi vielä turvallista ajaa ko. matkaa. On nimittäin hirveä ajettava irtosoralla täysillä paineilla (2-2.1 bar) vai onko renkaan vaihto edessä?
- Raimo
- Viestit: 1294
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & XT1200Z
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
Tipauta paineita kokeeksi jonnekin 1.6-1.7 pintaan. Pyörähtämistaipumusta voit sitten koettaa seurailla venttiilistä, jos ruuvaat venttiiliputken pohjaruuvin venttiilinhattuun kiinni. Jos pyrkii kallistumaan, niin silloin paineita on liian vähän. Itse ajoin pikku-tohtorilla (DR350) yli 1.5 paineilla, alle sen alkoi etunen luistamaan vanteella.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89