Pohjolan Kurapyöräilijät

Eli oliko tuo Tourancen punaisten pisteiden merkintäkohta painavin vai kevein kohta?

av2 kirjoitti:Eli oliko tuo Tourancen punaisten pisteiden merkintäkohta painavin vai kevein kohta?

Metzelrin sivuilta kopsattu:
What means the red point on the side wall?
One of the last steps in producing a tire is aimed at avoiding any unbalance when mounted on the rim, that could affect the driving behaviour of the bike.
Due to this fact the lightest position is marked with one or two red dots.
The red dot marked position has to be mounted near the valve to guarantee an impeccable run.

Elikkä kevein kohta.

Ok, siihen sitten venttiiliä. Kiitos!

av2 kirjoitti:Ok, siihen sitten venttiiliä. Kiitos!

Sikäli mikäli venttiilin kohta on vanteessa painavin. Kannattaa katsoa pelkän vanteen tasapaino myös. Varsinkin pinnavanteen tasapaino voi olla ihan missä vain ja parin rytyyttelyreissun jälkeen taas vaikka missä.

Hyvä idea, meinaan tuo vanne on saannu sellaista rääkkiä tänäkin vuonna, 4,7mm kortsu onneks ollu apuna