Pohjolan Kurapyöräilijät

Ei näköjään onnistunut tuo äänetyksen avaaminen joten, tehdään se sitten näin.

Transalppiin olisi aika valita uusi takanakki jonka tehtäviin kuuluisi sorateillä surauttelua 40 % kovaa kulutusta asfaltilla 59 % ja muita sammaleen peittämiä kivikoita 1 % ( kaxpäällä ajoa fifti-sixti)

Olen valinnut MuTuTuntumalla ja tätä foorumia lukemalla 3 vaihtoehtoa.
Grandefinaalissa: Metzeler enduro 3 ja tourance , Dunlop trailmax ( ehkä myös mustaahepoa voi ehdottaa)
Äänestä minkä näistä tulisi laittaa seuraavaksi alpin takarenkaaksi (perusteluja)
Eniten "ääniä" tai "kehuja" saanut komeilee sitten transapin alla.

Tourancelle ääni.

Kohta 15.000 km mittarissa tänä kesänä Tourancella ja menee vaihtoon nappularenkaaksi ( Karoo) , kun ajelen loppukesästä enempi metsässä.

Toiminut hyvin asfaltilla ja kovilla sorateillä. Pehmeällä hiekalla avuton, etupyörä lähtee alta, kun sivuttaispitoa ei ole ollenkaan pehmeässä hiekassa.

Kestävyys erinomainen

Pekka


PS. Ai niin sä halusitkin vain takanakin. Siihen se Tourance on paras. Eturengas on sitten toinen juttu.

428 kirjoitti: klip....
Transalppiin olisi aika valita uusi takanakki jonka tehtäviin kuuluisi sorateillä surauttelua 40 % kovaa kulutusta asfaltilla 59 % ja muita sammaleen peittämiä kivikoita 1 % ( kaxpäällä ajoa fifti-sixti)
klip....

Lueppas vielä TKC80 yleinen ylistys
Ainoa miinus on kulutuskestävyys asfaltilla, muuten kaikin puolin loistava !

Tourance kiinnostaisi itseäkin loppukautena, kun näköpiirissä on valitettavasti enimmäkseen tylsää asfalttia. Tylsää ainakin tohtorilla...

TKC toimi hyvin Tourilla, paitsi kuvio kyllä tukkeutuu mutakohdissa. Oma taidottomuus korvasi kyllä renkaan puutteet, eli tuskin mikään olisi pelastanut rypemiseltä...

Pekkavee: Kysyppä mielipidettä Karoosta muutamalta Tourin käyneeltä painavamman enskan omistavalta...
Vaikka mielipiteitä taitaa olla aika monta, niinkuin yleensä. Pari hyvää kuvaakin on viikossa Teneren alla loppuunkuluneesta Karoosta - eikä ollut yletöntä revittelyä (kait).

Ylimatti kirjoitti:Pekkavee: Kysyppä mielipidettä Karoosta muutamalta Tourin käyneeltä painavamman enskan omistavalta...

Kymppivalven Karoo ? Ei antanut hirmu positiivista kommenttia... Kestävyys on kuulemma hakusalla.

[/quote]
Lueppas vielä TKC80 yleinen ylistys
Ainoa miinus on kulutuskestävyys asfaltilla, muuten kaikin puolin loistava ![/quote]
Onhan tkc80 ollut harkinnassa..
miun ajo"tyylillä" rengas kuluu, tw48 on viimeisen tonnin aikana sulanut 2,5mm. Ehkä nappularengas kuluisi vielä nopeammin??

Niin minullakin TW48 sulasi ihan hetkessä alta, toinen kesti 4700 kilsaa, ja toinen 4388 km...TKC taas kesti 6712 km. Ja Dominaattorissa kaikki kolme rengasta.

Minun, ja muutaman muun kokemuksia voit lukea tietenkin tuolta:
http://www.finnbike.com/matkaendurot/huolto.htm#rengas

Ylimatti kirjoitti: Pekkavee: Kysyppä mielipidettä Karoosta muutamalta Tourin käyneeltä painavamman enskan omistavalta...
Vaikka mielipiteitä taitaa olla aika monta, niinkuin yleensä. Pari hyvää kuvaakin on viikossa Teneren alla loppuunkuluneesta Karoosta - eikä ollut yletöntä revittelyä (kait).

Myöhäistä kysellä enää mielipiteitä, kun renkaat on olleet kellarissa jo maaliskuusta. Tilasin ne samalla, kun tilasin Tourancet Saksasta. En malttanut olla tilaamatta, kun hinta oli edullinen 142.- euroa kotiovelle toimitettuna etu- ja takarengas yhteensä, ja koot ovat 150/70-17 ja 110/80-19.

Katsotaan nyt onko niistä mihinkään. On niitä muutkin haukkuneet täällä foorumilla.

En nyt kuitenkaan vaihda niitä ihan vielä alle, kun ajattelin ajaa Rautaperseen ensi viikonloppuna Touranceilla. Niissä on pintaa takana vielä 2-4 mm keskellä ja 6 mm reunoilla, eturenkaassa 6 mm keskellä ja reunoissa. Kilometrejä on kertynyt Touranceille 14.300 km tänä kesänä.
Ehkä 10.000 asfaltilla ja loput soralla.
Pekka


PS. Ne Tourancet maksoi muuten 185.- euroa kotiinkannettuna. Ei paha hinta sekään siellä Reifenversandilla. Ja joku mietti, että myykö ne vanhoja renkaita. Mun Tourancet on tehty viikolla 44 vuonna 2004 DOT merkintojen mukaan

No, katselin tossa Reifenversandin valikoimaa, ja näyttää siltä, että Tourancesta ei löydy sun pyörään sopivia kokoja. Se onkin näköjään tarkoitettu tosi kurapyöräilijöiden käyttöön, joilla on sopiva pyörä niin asfaltille, moottoriteille, kuin koville hiekkateillekin.

http://www.reifenversand.com/shop/query ... p_tpl=5501

Huono homma

Pekka

Raimo kirjoitti:Niin minullakin TW48 sulasi ihan hetkessä alta, toinen kesti 4700 kilsaa, ja toinen 4388 km...TKC taas kesti 6712 km. Ja Dominaattorissa kaikki kolme rengasta.

Minun, ja muutaman muun kokemuksia voit lukea tietenkin tuolta:
http://www.finnbike.com/matkaendurot/huolto.htm#rengas

Taitaa olla se nopea kuluminen TW48:n ominaisuus..
Tourance ja TKC80 saaneet kannatusta, joten ostan molemmat
Nyt rohkenen kokeilla TKC80 ( kävin äsken tilaamassa) ja loppukesän ajoihin ja seuraavan kesän reissuun (hollantiin) ostan tourancet.

Nyt olen ajanut Mitas E-07 reilu 10 tkm ja siinä ne ovat kuluneet keskellä rengasta olevan paksumman harjanteen tasalle, eli jäljellä on noin 2,5mm. harjanteen keskellä muuten ei ole kulumisrajan merkkejä, vaan ne ovat harjanteen vieressä. Kesän lopulla nuo viimeistään menevät vaihtoon. Kuviointi on aika jännä, keskellä tuntuu kuvio kestävän hyvin matka-ajoa kuin pitävän soralla, mutta sivuilla olevampi nappula pitää hyvin myös soralla kanttaillessa. Seuraava rengas taakse taitaa olla myös E-07 tosin riippuen maahantuojasta, saavatko 130/80 ajoissa maahan niin se, tai sitten tuo 120/90 mikä nytkin on alla. Vesikelissäkin asvaltilla (tosin tänä kesänä en moiseen ole juurikaan joutunut) tuo pitää myös minun ajossani hyvin, ei ole lipsunut.

Mukava rengas, sorateille ja sekailaiseen ajoon omiaan, tosin hiukan ääntä se taitaa pitää, tosin vaikea sanoa, kun on TCK80 edessä, joka hiukan elämöi sekin.

Nyt on uusi takanakki alla TKC80.
irtovanteelle laitettuna+ tasapainotus 105 € ..Kallis?120/90/17

Myyjä varoitteli ett' olisi alkuun liukas ennen kuin pintä kuluu vähän.
pitää kohta lähteä testaamaan conti , et onko se maineensa veroinen, tosin pitäisi ajaa muutama tonni jotta voisi haukkua tai kehua renkaan..

SeinäjoellaTKC 80 130/80/17 maksoi 85 eemeliä töineen irtovanteelle.

Itseäni lainaten "Tourance ja TKC80 saaneet kannatusta, joten ostan molemmat
Nyt rohkenen kokeilla TKC80 ( kävin äsken tilaamassa) ja loppukesän ajoihin ja seuraavan kesän reissuun (hollantiin) ostan tourancet."

ja huomenna sitten tulee alle tourance.
Saas nähdä kuinka hyvin se toimii..todellisen tulikasteen se saa viikon päästä Lpr-Nordkapp-lpr reissulla.

Nyt on alla Metzeler tourance 120/90/17 ja hintaan 100 €kua irtovanteelle.. ei mielestäni paha hinta..
Lähes saman verran olisi tullut maksamaan reifenversandilta tilattuna+rahti http://www.reifenversand.com/shop_eng/q ... e_art.html
ja jossain olisi vielä pitänyt vielä tasapainottaa..


Edit: Jaahas.linkki vie vähän väärään paikkaan..