Renkaanvaihtovinkkejä

[Jarkko]

Itse olen renkaanvaihdossa Three Biltema Tyreiron Brute Force -koulukuntaa.

Samoin,,, lyhensin ja pyöristin vielä päät, niin sain mielestäni paremmat. Mutta hyviä (täydellisiä) rautoja en varmaan ole vielä koettanutkaan.

Reunojen lämmitys vähentää voiman tarvetta näin talvisin, voitelun ohella.

[Moto]

Eukon kanssa vaihettiin porkkanamopoon takanakki noilla Bilteman raudoilla hyvin onnistu.. muuten mutta tuppas vääntymään hiukan liian helposti.

[TR8]

Mulla työkaluina
- 2 kpl Gedoren rengasrautoja ( joo ovat kalliita mutta ohuet päät ) ja varalla joku halparauta
- vaihtoalustana auton 14" aluvanne ( kiveenajettu romulavalta )
- nestemäistä mäntysuopaa liukasteena
- irroituksessa apuna iso kuminuija ( lähinnä sen jälkimmäisen reunan irroituksessa

Menetelmistä
- irroitettava kumi keskiuraan/ irti reunoilta, liukastetta väliin
- eka reuna vanteelta pois, sitten lukko ja sisäkumi + toinen reuna
- asennuksessa lukko ekana vanteelle, sieltä alkaen ekareuna liukasteen kanssa ( nastoitettu misukka sormivoimin vanteelle eilen !!!)
- venttiilin asennuksessa rengasrauta apuna 'takapuolelta' ( joo eturenkaan kanssa tuskaa... ), periaatteessa en ole huomannut onko eroa jos sisäkumissa on ilmaa tai ei..
- viimeinen reuna liukasteella + raunoilla paikoilleen
- jos ei nouse päälle tasaisesti niin ilmat pois, lisää liukastetta ja pidetään urassa jalalla sieltä mistä nousi ekana...

[Tommi]

Jos renkaan "toinen reuna" tuntuu äärimmäisen tiukalta laittaa vanteelle, kannattaa välillä kurkata sinne toiselle puolelle ja katsastaa vaikka rengaslukon tilanne. Tää kuvan rengas oli kokonaan vanteella ja ilmat sisässä ennenkuin huomattiin... Aika tiukka oli!

[AnttiL]

En tiedä onko ollut esillä mutta hämäävästä nimestä huolimatta (enduron talviajokoulu 3) on melko helpon näköistä kumin vaihtoa hra Silvanilla, no vehkeet ja paikat on viimosen päälle...

http://www.bike.fi/content/513/

[takakura]

Minkämerkkiset rengasraudat mahtaa Silvanilla olla käytössä ja mistä niitä saa ostaa?

[Ruoste]

Paljoltihan nuo näytti Bilteman raudoilta,mutta tuskin oli...
Bilteman halpisraudoissa on se hyväpuoli kun ovat hieman pehmeät,
niin liialla voimankäytöllä antaa rauta periksi ja älyää lopettaa ajoissa.

[TR8]

Nyt tuntuu olevan tohtorin vanteella Kenda niin tiukassa että vien rengasliikkeeseen vaihdettavaksi.
- ei irtoa vanteelta/putoa keskiuraan vaikka kuinka vääntää raudoilla, yritin jopa puristaa 3 kpl vierekkäisillä puristimilla rengasta uraan

- ei siis mitään hyvää sanottavaa Kendasta, tämäkin vielä, kele....

[Yamato]

Nyt tuntuu olevan tohtorin vanteella Kenda niin tiukassa että vien rengasliikkeeseen vaihdettavaksi.
- ei irtoa vanteelta/putoa keskiuraan vaikka kuinka vääntää raudoilla, yritin jopa puristaa 3 kpl vierekkäisillä puristimilla rengasta uraan

Löytyykö ruuvipenkkiä? Sillä saa tiukankin/kiinni tarttuneen kumin irti ja puristeltua vanteelta. Jos ei yhdestä kohtaa puristamalla lähde niin puristelee vieri vierestä kunnes rengas antaa periksi.

Joskus näin tällaisen peliliikkeen, kun kolme raavasta miestä ei saanut muutoin rengasta pois vanteelta..

[Ruoste]

Joskus näin tällaisen peliliikkeen

Kuva 1:Renkaan irroitusteline mallia venäjä.

[Yamato]

Joo, olihan siitä näköjään kuva täälläkin.

[Omakinen]

Itse tuolla juuri painin pari tuntia SEn takarenkaan kimpussa. Vallitsevissa olosuhteissa ei ollut edes luikastetta käytettävissä. Toinen Bilteman pikkurauta katkesi ja homma jäi siihen. #¤%&"¤%"¤ !!!!