tobi kirjoitti:tekeekö noilla heidenau k73:silla soralla mitään? tulee ajettua tällä hetkellä enemmän sorapätkiä kuin asfaltilla niin pitäs hommata jotkut noita orggis dunloppeja paremmin pitävät renkaat. oisko muita hyviä rengas vaihto-ehtoja noille 17" motovanteille?
Tekee. On ihan oikeesti aika jees soralla. Jos siis ottaa huomioon että ne on kuitenkin olevinaan katurenkaat. Tietty jotkut oikeet rupulit olis vielä paremmat, mut noilla ajaa kadullakin. Eikä oo kalliit.
Jollei asvaltilla ajeta reikä päässä niin pärjää ihan hyvin sielläkin.
Asensin pirellin diablot 120/70 & 150/60 vanteille tossa iltasella.
Jäi ihan mukavasti tilaa dertsin kaposeen takahaarukkaan, ketjulinjaan noin 11mm rako, suunnilleen samat toisellapuolella haarukkaan aivan etummaisessa asennossa.
Eli ahne sais varmaan 160/60/R17 diablon sinne ängettyä halutessaan.
Kuismanen kirjoitti:Asensin pirellin diablot 120/70 & 150/60 vanteille tossa iltasella.
Jäi ihan mukavasti tilaa dertsin kaposeen takahaarukkaan, ketjulinjaan noin 11mm rako, suunnilleen samat toisellapuolella haarukkaan aivan etummaisessa asennossa.
Eli ahne sais varmaan 160/60/R17 diablon sinne ängettyä halutessaan.
Nyt kun on saanu vähän jo oikeasti kuivaa ja puhdasta asvalttia maisteltua tuntuu diablot aina vaan paremmalta
Enskerralla ei säästellä vaan dragonit tai vastaavat alle.
Mites kestää motorenkaat kulutusta? Haluttas sorallaki surautella ja joku Avonin distanzia vois olla se juttu. Oikeat motokumit kun pitää vielä assullaki kohtuuella.
Kokemusta on semipehmeistä maxxiksen goldspeedeistä, 1500 km ja takanen sileä. Onko noi avonit samanlaista toffeeta?
Ja onko ne motokumit tilaustavaraa täällä pohjoisessa? KM-däckki ei myy ku katukumeja, ja rollossa varmaan sama juttu. Däckistä muuten sais pilot powerit alta kolmen sadan vanteelle, taian laittaa semmoset. Jos niihin vaikka leikkais vähän kuviota...
Tonppa kirjoitti:Mites kestää motorenkaat kulutusta? Haluttas sorallaki surautella ja joku Avonin distanzia vois olla se juttu. Oikeat motokumit kun pitää vielä assullaki kohtuuella.
Kokemusta on semipehmeistä maxxiksen goldspeedeistä, 1500 km ja takanen sileä. Onko noi avonit samanlaista toffeeta?
Ja onko ne motokumit tilaustavaraa täällä pohjoisessa? KM-däckki ei myy ku katukumeja, ja rollossa varmaan sama juttu. Däckistä muuten sais pilot powerit alta kolmen sadan vanteelle, taian laittaa semmoset. Jos niihin vaikka leikkais vähän kuviota...
Oisinko ajanu Distanzialla joku 3 tonnia. Ei se niin hyvin pidä soralla ku goldspeedin katuversio. Asvalttipidosta ei sen kummempaa kokemusta, en oo radalla käynyt vielä maxxiksen kanssa.
Mitä renkaita kannattais kokeilla "sorarenkaina" motovanteille koossa 120/70 ja 150/60? Yllättävän hyvinhän noilla täysin asfalttirenkaillakin pärjää kun tie on vähänkin kovempi ja kuivenpi, mutta selkeesti karkeemmat renkaat olis nyt hakusessa.
Xtx:n alkuperäiset Pirellin diablot olivat selvänä kun mittarissa oli 2500km.
En tiedä mikä on, kun tuntuu, että mikään Rengas ei enää kestä kilometrejä. Heidenaut sulivat alle alta aikayksikön, parhaat renkaat tähän asti sekakäyttöön ovat olleet Siracit jotka asfaltilla ja hiekkatiellä ovat olleet ihan okt! Tiedän että olen renkaiden väärinkäyttäjä mutta on ne mun makuun jo vähän liiankin pehmeitä. mikähän on kestävin rengas 160/60 17" koossa?
Siis Sudittelussa, keulittelussa ja jarrulla ohjaamisessa
Pirelli MT 60 corsat ovat mielestäni hyvät moto renkaat myös soralle jos kulumista ei ota huomioon. Takarenkaasta hävisi puolet (n.3mm) kkkk 07 aikana (650km), joten ei taida kestää sinkki kireänä ajoa kovinkaan paljon yli 1000km.
Kyllä ne on vaan Michelin Pilot Supermotorad jotka toimii radalla hinta on tosin 330€ sarja.
Katulaillisina olen myös käyttänyt Pirelli Supercorsa Pro SC1 eli sama pehmeä seos jolla ajetaan 600 supersporttia.
Noita Pirellejä on käytettynä a 50€ ja niillä vetää motolla vielä päivän.
Hitto pakko ois pistää tilaus vetämää mynetmotosta mutta en osaa päättää mitkä tenkaat ottais. oon punninnu päätöst AVON DISTANZIA ja PIRELLi MT 60 RS CORSAN välillä. Hinnaltaan näyttävät olevan suth saman tasoisia. Selvästi halvempi on vielä Pirellin SCORPION SYNC. Tästä ei mitään kokemusta? Heidenaut vissii saa unohtaa. Kuluu kuulema tosi nopeesti. Kiinostaa vaa noiden kestävyys? Jos oikein olen ymmärtänyt avon olis vissii pikkase kestävämpi pirelli. Avon tuntuu olevan aika suosittu tuolla euroopassa. Joka motokuvassa avonit alla. Aika paljon tulee ajeltua sorateillä. Sen tähden jotkut tommuset välimallin kumit ois poikaa. Hussen vakio kumilla on ajettu nyt 1900 km ja se alkaa olla valmista kauraa. Ja on muuten liukas.
