Karoo 3
Valvoja: Moderaattorit
- Gessuli
- Viestit: 1312
- Liittynyt: To Syys 02, 2010 8:24 pm
- Pyörä: KTM 350 EXCF -15 KTM 990 -07
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Re: Karoo 3
Tänään heitin kolmoset alle, huomenna kerkee jo ehkä ajaan..
http://www.brbikers.com
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
- Gessuli
- Viestit: 1312
- Liittynyt: To Syys 02, 2010 8:24 pm
- Pyörä: KTM 350 EXCF -15 KTM 990 -07
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Re: Karoo 3
http://www.brbikers.com
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
Re: Karoo 3
Joo ja kyllä. Etunen 21" on jo kotimaassa ja noudettavissa mutta 17" X 130 takanen puuttuu. Eikä niitä takasia muutenkaan näytä olevan kovin tyrkyllä.
treriksrøysare
Re: Karoo 3
Äsken kurvasi paku ovelle mukanaan kolmoset. Nopee toimitus mynetmotosta, sunnuntaina tein tilauksen
. Nyt vaan täytys sudittaa alla olevaa tourancea ilman mitään armoa että pääsis vaihtohommiin
. Tai sit jätän tuon nykysen takarenkaan odottamaan sitä "saksan reissua".
Re: Karoo 3
Allehan nuo piti heti laittaa. Eturenkaassa tuntus olevan huima jarrutuspito soralla, takane kaivaa syvän roilon tiehen kun reippaammin avaa
. Vasta noin 60km kerenny testaamaan, tourancen hakkaa kyllä, ylläri pylläri. Ei varmaankaan nappiksen veroinen sorapidoltaan kuitenkaan, sivuttaispidossa varmaan häviää (en ole koskaan nappuloilla kurvaillu).
Ens vkl. Sit vähän rankempi assutesti, motoparkkiin orgin päiville kattelemaan xyzfcgrs-rr pyörien takavaloja.
Edit. Mainitaan vielä että takanen meni vanteelle todella helposti.
Ens vkl. Sit vähän rankempi assutesti, motoparkkiin orgin päiville kattelemaan xyzfcgrs-rr pyörien takavaloja.
Edit. Mainitaan vielä että takanen meni vanteelle todella helposti.
Viimeksi muokannut vollano, Ti Kesä 11, 2013 12:00 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- Gessuli
- Viestit: 1312
- Liittynyt: To Syys 02, 2010 8:24 pm
- Pyörä: KTM 350 EXCF -15 KTM 990 -07
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Re: Karoo 3
Täältä kans lussaa karoo3sille. Takana n. 350kilsaa joista n. 70 soralla sivuttais pito huono, muuten erittäin kiva.. Assulla pitää kovaa vollotusta, mut ei huono ajaa.. Kulunut ei juuri vielä ole.
http://www.brbikers.com
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
Re: Karoo 3
Täytyyköhän nuo laittaa tilaukseen vai olisko joku muu merkki vaihtoehto?
-
Sartre
- Viestit: 171
- Liittynyt: Ti Touko 30, 2006 11:34 pm
- Pyörä: BMW F650 GS Dakar
- Paikkakunta: Orivesi
Re: Karoo 3
Osaakos joku jo tehdä vertailuja k60:seen? Pitäs parin päivän sisällä tehdä päätös, että kummat lähtee alle Lapin reissulle.
Re: Karoo 3
Pätkähti tuossa mieleen ajatus että jos leikkaisi enemmän auki nuo renkaan pitkittäiset urat paremman sivupidon toivossa. Suorittais leikkauksen tuosta keskellä olevasta kuviopalasta niin ei varmaan paljoa vaikuttais assuominaisuuksiinkaan.
Tämä oli lähinnä päähän pälkähtänyt aivopieru joka todennäkösesti jää toteuttamatta, helpommalla taitaa päästä kun laittaa suosiolla nappiksen.
Tämä oli lähinnä päähän pälkähtänyt aivopieru joka todennäkösesti jää toteuttamatta, helpommalla taitaa päästä kun laittaa suosiolla nappiksen.
Re: Karoo 3
Nonniin, kirjotellaapas lyhkäset kuvaukset täällä kaikkia sydäntä lähellä olevasta rata-ajosta
.
Alkuun oli hieman pelko persiissä että kumpikohan pää tästä lipeää alta. Vaan turhaksi osottautui nuo huolet, pari kertaa takanen vähän lipsahti kun avasin vähän turhan rohkeasti mutta muuten nuo rinkulat ansaitsivat miun luottamuksen. Kierrosajat oli päivän viimisellä setillä välillä 1.58-2.00, itsella ei ajanottoa ollu mutta ajoin koko setin tiukasti kaverin f800r pyörän takakumissa kiinni ja hällä oli racechrono-ohjelma. Samoja aikoja kurruuttelin Touranceilla. Kuluivatkin varsin nätisti, ei irronnut isoja kumiklönttejä. Etunen tuntus olevan melko kovilla motoparkin tiukoissa jarrutuksissa. Nappuloista näki että kumi oli muuttanu muotoaan ajossa varsin rajusti, palojen reunat oli ottaneet asvalttikosketusta urasyvyyden puoliväliin asti
.
Mitäpä tästä jäi sit käteen? No vankka luottamus noihin pikitien päällä. Ei muuta kun hanaa hanaa niin se kääntyilee!!!
Ps. 1200gs kulutti tuolla 8l/100km, melkosta ekoilua.
Alkuun oli hieman pelko persiissä että kumpikohan pää tästä lipeää alta. Vaan turhaksi osottautui nuo huolet, pari kertaa takanen vähän lipsahti kun avasin vähän turhan rohkeasti mutta muuten nuo rinkulat ansaitsivat miun luottamuksen. Kierrosajat oli päivän viimisellä setillä välillä 1.58-2.00, itsella ei ajanottoa ollu mutta ajoin koko setin tiukasti kaverin f800r pyörän takakumissa kiinni ja hällä oli racechrono-ohjelma. Samoja aikoja kurruuttelin Touranceilla. Kuluivatkin varsin nätisti, ei irronnut isoja kumiklönttejä. Etunen tuntus olevan melko kovilla motoparkin tiukoissa jarrutuksissa. Nappuloista näki että kumi oli muuttanu muotoaan ajossa varsin rajusti, palojen reunat oli ottaneet asvalttikosketusta urasyvyyden puoliväliin asti
Mitäpä tästä jäi sit käteen? No vankka luottamus noihin pikitien päällä. Ei muuta kun hanaa hanaa niin se kääntyilee!!!
Ps. 1200gs kulutti tuolla 8l/100km, melkosta ekoilua.
Re: Karoo 3
N.1200km takana ja takarenkaan keskellä olevat pitkittäiset urat alkaa olla muisto vain. Ei tullu noiden syvyyttä uutena mitattu mutta olisivatko olleet noin puolet nappulan korkeudesta? Taitaa jäädä lyhkäseksi tämän renkaan matka.
- Gessuli
- Viestit: 1312
- Liittynyt: To Syys 02, 2010 8:24 pm
- Pyörä: KTM 350 EXCF -15 KTM 990 -07
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Re: Karoo 3
Karoo 3:silla heitetty juhannus lenkki mamma kyydissä ja kolmelaukullista tarpeellista tavaraa (hiustenkuivain) ja muuta
Kilsoja n. 1500km pääosin assua ehkä 13% hiekkaa + saariston rengastien reussi junnun kanssa n 600kilsaa Ja keski ura nakyy ihan selkeesti vielä.
Liekö näissä kumiseoksissa vielä hieman eroavaisuuksia, kuulin huhuna, et alun saatavuus ongelmat johtui huonosta kumilaadusta/kulutuskestävyydestä?
Tiedä sitten.
Kilsoja n. 1500km pääosin assua ehkä 13% hiekkaa + saariston rengastien reussi junnun kanssa n 600kilsaa Ja keski ura nakyy ihan selkeesti vielä.
Liekö näissä kumiseoksissa vielä hieman eroavaisuuksia, kuulin huhuna, et alun saatavuus ongelmat johtui huonosta kumilaadusta/kulutuskestävyydestä?
Tiedä sitten.
http://www.brbikers.com
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
Re: Karoo 3
Tänään ilmoitin RM Heinolla että unohdetaan ne Karoo3 kumit ja perutaan tilaus kun maahantuojakin ilmoitti että viikkoja pitää vielä odottaa. Hienostelurenkaiksi tulee perusKaroot. Täytyy saada alle jotain sileempää kuin Trakmaster. Viikonloppuna Joutsassa tapahtuu. (siis ihan koulutushommia)
Katsotaan sitten ensi suvena josko kolmoset ottaisi. Kuunnellaan nyt vielä kokemuksia kun tuli hyvä tekosyy.
Katsotaan sitten ensi suvena josko kolmoset ottaisi. Kuunnellaan nyt vielä kokemuksia kun tuli hyvä tekosyy.
treriksrøysare
Re: Karoo 3
Tilaukseen meni Karoot juurikin mynetmotosta, mielenkiinnolla odotetaan saapuvaksi. Etunen menee ensin alle.
Re: Karoo 3
Mieli olisi tehnyt kokeilla, ei vaan vielä uskaltanut ku näyttää kokemukset olevan ristiriitaisia. Joten odotellaan kans ens suveen ja laitetaan tkc:t alle kunhan kotiutuvat, mielenkiinnolla odotan noitakin, pääsee vertaileen t63:siin jotka nyt alla