Rengaskeskustelua

[Sukke]

Ei noita kahta oikein voi kovin hyvin verrata keskenään. Mefo on ihan järkyttävän hyvä soralla ja oikeastaan kaikella, missä ei ole asfalttia, mutta sitten assulla ihan mahdoton luikero. Sen kuviopinta on melkein tasainen ja reuna nappulat tosi pienet, minkä ansiosta puree pehmeeseen hyvin, mutta luikertelee kovalla, tämä siis kallistaessa. Minusta ei sovi yleisrenkaaksi.

E-09 taasen on tuntunut erittäinkin hyvältä juuri yleiskumina, pitoa löytyy sopivasti soralla ja on miellyttävä ja yllätyksetön assulla, tosin tässä kuvio on niin matala, että tosi pahaan paikkaan en ehkä sitä veisi.

Jatkan varmaankin E-09:n käyttöä yleiskumina Tiggerissä, mutta pitää myös tilata pari stone masteria kesän rientoja varten.

[Pastori]

Tyhmä kysymys, mutta voiko scouttia takasena edes verrata pidoltaan e09:iin? On vaan niin vähän ajettu takanen, ettei kehtais heittää vielä menemään. Eteen tulee unirossi koskapa scoutti etusena on todella surkea soralla ja savisella/märällä soratiellä vaarallinen jos meinaa yhtään vauhtia pitää.

[Å]

Ei noita kahta oikein voi kovin hyvin verrata keskenään. Mefo on ihan järkyttävän hyvä soralla ja oikeastaan kaikella, missä ei ole asfalttia, mutta sitten assulla ihan mahdoton luikero. Sen kuviopinta on melkein tasainen ja reuna nappulat tosi pienet, minkä ansiosta puree pehmeeseen hyvin, mutta luikertelee kovalla, tämä siis kallistaessa.

Tuo käytös on jo kyllä oletettavissakin tuollaisella renkaalla. En tosin ajatellut rengasta "jokapäiväiseen" käyttöön vaan lähinnä "safari"-tyyppisille reissuille, joissa mennään välillä assuakin. Jos joku osaisi sanoa renkaan kestävyydestä jotain, niin olisi tervetullutta. Ja sivuttaispito (E-09 akilleen kantapää) kiinnostaa myös.

E-09 taasen on tuntunut erittäinkin hyvältä juuri yleiskumina, pitoa löytyy sopivasti soralla ja on miellyttävä ja yllätyksetön assulla, tosin tässä kuvio on niin matala, että tosi pahaan paikkaan en ehkä sitä veisi.

Ei kuvio aivan matalimmasta päästä ole. Ja kyllä tuolla renkaalla on tullut ajeltua pahoja paikkoja (suota, liejua jne.) melkoisesti. On hyvä rengas etenemään niin kauan, kun pyörä ei tartu mahasta kiinni. Tuon renkaan pahoja paikkoja ovat kyllä painanteiden reunat (ajourat jne.), vihreä jää, kaltevat pinnat jne. missä kaivataan sivuttaispitoa - siellä tämä rengas on kyllä jossain määrin heikko. Melkein pakko ajaa urien tms. pohjalla ellei halua yllätyksiä yrittäessä ajaa niiden välissä.

Tuon E09-renkaan tunnen kyllä hyvin, mutta tuo Mefo on vieras. Mitaksen C-02 (Stone King) tuli viime kesänä heitettyä jonkun verran reissua ja yllätys oli sekin. Alkuliukkauden jälkeen (tunnettu ominaisuus) oli ihan kelvollinen, vaikka olikin asennettuna liian leveälle vanteelle. Mitas (C-02) on Stone Masterin kaltainen rengas, mutta Stonesta löytyisi sopivaa kokoa, C-02:sta ei.

[Å]

Tyhmä kysymys, mutta voiko scouttia takasena edes verrata pidoltaan e09:iin? On vaan niin vähän ajettu takanen, ettei kehtais heittää vielä menemään. Eteen tulee unirossi koskapa scoutti etusena on todella surkea soralla ja savisella/märällä soratiellä vaarallinen jos meinaa yhtään vauhtia pitää.

Millaiseen käyttöön? Haastavissa paikoissa ei oman kokemukseni mukaan voi oikein verrata. Ajoin keskipalkeetonta Scoutia samaan tapaan kuin E09-rengasta ja vähän väliä olin jumissa. Muutaman kerran jälkeen tajusin, että koneeseen pitää laittaa reilusti enemmän kierroksia, jotta pyörä etenisi edes lähelle samalla tavalla. Ei Scout pure samalla tavoin kuin E-09 kuviosta johtuen, mutta sekalaisen tiestön reissurenkaana Scout on kyllä parempi paremman yleispidon takia. Kyllä sillä auttavasti ajaa liejuistakin pätkää - etenkin jo on vetoapuja mukana . Tämän sain huomata Adventure Rallyn reittejä tiedustellessani - ei ollut apuja mukana

[mico]

140 Stone Master kesti viimeksi adven alla 1500km, hyvä rengas maastoon ei tietty asfaltille, eikä oikeen sovi pehmeytensä takia näin painavalle pyörälle. Noissa ralleissa ajetaan aika paljon koviakin pintoja, niihin e09 on aika hyvä kompromissi. Golden Tyren Gt200 on saman tapainen rengas, siihen tykästyin ja ostaisin, mutta ei tahdo saada oikeen mistään enää järkevään hintaan. Scoutti on hyvä reissu rengas, maastossa sillä ei tee mitään.

[Pastori]

Pakola tulee työmatkojen takia ajettua jonkin verran asfaltilla. Muuten sitten soraa ja välillä pehmeitäkin kinttupolkuja, missä tuo scoutti kieltämättä tukkeutuu herkästi ja on liukas . Arvelutti vaan mitaksen nappulan korkeus, mutta koska c02 on ehkä jo liian karkea ja ei kestä hirveästi kulutusta, niin taidanpa laittaa e09:n tilaukseen.

[Sukke]

Joo, tosta Mefo sm:n kestosta jäi sanomatta, että sen pari tonnin pintaan taisi mulla kestää viime kesänä. Kaksi niitä tuli kulutettua.

Scoutti on kyllä keskipalollisena minusta vaarallisen liukas vähänkään liukkaammassa paikassa, siis silloin, kun pitoa tarttis.

[Pastori]

Tiedossa on kyllä hyvin miten surkea scoutti on kovien teiden ulkopuolella, mutta lähinnä arvelutti kun tuossa e09.ssä ei nappula niin mahottoman korkea ole.
Alkuun scoutti tuntu sopivalta kun kuivalla ja kovalla alustalla toimii uraherkkyyttä lukuunottamatta hyvin ja tiedossa oli pitkä käyttöikä. En silti usko, että kyseistä rengasta tulee enää mulle toiste. Jos joku haluaa ja kokee tarvitsevansa niin saa multa vähän ajetut edullisesti

[juhap]

Tiedossa on kyllä hyvin miten surkea scoutti on kovien teiden ulkopuolella, mutta lähinnä arvelutti kun tuossa e09.ssä ei nappula niin mahottoman korkea ole.
Alkuun scoutti tuntu sopivalta kun kuivalla ja kovalla alustalla toimii uraherkkyyttä lukuunottamatta hyvin ja tiedossa oli pitkä käyttöikä. En silti usko, että kyseistä rengasta tulee enää mulle toiste. Jos joku haluaa ja kokee tarvitsevansa niin saa multa vähän ajetut edullisesti

unicrossi edessä ja k60 takana oli sopiva compo.

[jarno78]

Minä painin saman asian kans kun ajot niin sekalaista mua nyt ei häiritse nappulan ujellukset jne kun ei tuolla alpilla viitti muutenkään 90 kovempaa ajaa, se on sille hyvä marsi vauhti ja scoutilla kai pärjää jos vaan vauhtia tarpeeksi
Mut taas nappula ois varmempi pahoissa paikoissa mut taas kun aika yksin liikkuu niin kannattaako niin pahoihin tunkea nokkaansa jos sattuu jotakin , nämä on tämmösiä diplomaattisia kysymyksiä

[Tase]

Tiedossa on kyllä hyvin miten surkea scoutti on kovien teiden ulkopuolella, mutta lähinnä arvelutti kun tuossa e09.ssä ei nappula niin mahottoman korkea ole.
Alkuun scoutti tuntu sopivalta kun kuivalla ja kovalla alustalla toimii uraherkkyyttä lukuunottamatta hyvin ja tiedossa oli pitkä käyttöikä. En silti usko, että kyseistä rengasta tulee enää mulle toiste. Jos joku haluaa ja kokee tarvitsevansa niin saa multa vähän ajetut edullisesti

Scoutista kannattaa muistaa että pintakuvio vaihtelee aika paljon rengaskoon mukaan. Mitkä koot sinulla on tarjolla?

[arska73]

Kendan trakmasteri ta;ssa takana ja tuntuu soralla ok kumilta.asvaltilla vonkuu jonnii verran, mutta muuten hyvä ajella sielläkin.

[Pastori]

Nää on 130 80 17 eli ilman sitä keskipaljetta, mutta nää tosin kerkes jo mennä. Nyt pitää selvitä jonkin aikaa parhaat pävänsä nähneellä e-09:llä ja ok kuntosella tkc80:llä. Ei noillakaan huvita kovin liejuseen paikkaan ajella. E09 ja unicrossi tulossa, joten toivottavasti ajonautinto soralla nousee taas pari pykälää.

Edit: Ei taas ollu ihan loppuun asti ajateltu tääkään homma, mutta onneks onnistu helposti vielä vaihtaa Mitas T63:een. Vaisto jotenkin varotti ja ilmotti, että näin tän pitää mennä Ei ollu ku kympin kallimpi, joten se ja sama oli vaihtaa.

[tekes]

Mefo stonemaster kului minulla epätasaisesti, yhdeltä kantilta silmämäärisesti siinä 3mm pintaa, vastakkaisella ehkä tuplat. Saattoi ja olinkin varmaan tasapainottanut renkaan huonosti. Mutta erittäin hyvä rengas muualla kuin assulla. Tosin luirusi uutena joka alustalla, kun at ei ole sieltä kevyimmästä päästä, mutta hauskaa oli Lopuksi siinä oli tosi leveä pinta kun keskeltä tasoittunut, joten hyvä kantavuus joka paikassa Mitas E-07 oli aiemmin, kohtuu hyvä kait sekin oli, ja nyt alla sahara 3 matkarenkaana. Mitas E-09 varmaan seuraava kokeilu, viimeistään nastarenkaaksi.

[Pastori]

Nyt on unzirossi ja t63 paikallaan. Etunen pitää kui tauti soralla Asfaltilla tuntuu kumman levottomalta. Kuluneilla e09:eillä tuntu paljon vakaammalta. Tuntuu niinku takanen liirais välillä. Onko tellä tuo misukka miten uraherkkä ollu?. Piti jo tarkistaa pyöränlaakerit ja ohjaulaakeri. Paineet on tasan 2 kummassakin