Mitas

[komeeta tukkimettää]

Onko se mitas vanhemmiten, nappula siellä ja toinen täällä-rengas?

050620101507.jpg

Tuli vain mieleen kun ei ole vielä paljo näistä nappulakumeista kokemusta. Tuli mopottimen mukkaan otettua sarja, ilmeisesti paljon ajettuja kumeja. Nappulat on kulunu miten sattuu järjestyksessä. Pyörässä on myös alla aika tuoreet E-09 sarjalaiset.

[an13]

Ovat kyllä hyvin lopussa kuvan kumit. Tuo on varsin yleinen ilmiö nappulakumille, että kuluu viistoksi ja joka toinen, ei mitään Mitasin yksinoikeutta. Valmerilta vaan uutta kehiin, ei noilla enää pitkään kannata.

[markkut]

Rattaiden vaihto olis edessä, ja kattelin tuommosta Mitas E-08 rengasta, onko kellään noista kokemusta ? Ajot menee suurinpiirtein 80 onroad ja loput sitte offroadia. Kuviosta voi päätellä että noilla ei tartte mennä suolle, mutta en oo sinne menossakaan. Lähinnä kestävyys ja ajo ominaisuudet kiinnostaa, esim. jos vertaa Touranceen. Hinta on kuitenkiin vaan puolet tourancesta.

Mulla on mitaksen e-08:t alla nyt. Ajettu n. 400km. Polkuja pitkin pääsin yllättävän hyvin, vaikka oliki sateista ja maa märkää. Just lanatulla hiekkatiellä etupää on perskelee liukas, sen kanssa saa olla tosi varovainen, mutta muuten pitää hiekalla ihan kohtuullisen hyvin. Asfaltilla menee tietysti ku juna.

Yhet pannutki kerkesin jo ottaa ku lähti eturengas liustaa vähä pehmosemmalla hiekalla. Navigaattori näytti ihan tietä, mutta minusta se oli hiekkamonttu!

[dq]

En ajatellut enää toista kertaa E-08 laittaa sen jälkeen kun saa nuo vanhat kulutettua. Kuivalla asfaltilla ja kovalla soratiellä toimii, mutta löysemmät alustat ja varsinkin märkä asfaltti aiheuttaa toimenpiteitä kun vähänkin kovempaa ajaa. Asfaltilla se on vielä hallittavissa kun sen pidon irtoamisen kohdan oppii tuntemaan, mut sorateillä on useemman kerran ollut ns. löysät housussa, ei pahemmin varottele ennen ku etupää lähtee, takapäänkin kanssa ollut joskus tekemistä, heittää niin nopeasti poikittain kun pito irtoaa.

[takakura]

Kun tuota C02:sta on niin paljon kehuttu niin kokeilen niitä URAA:lla. Molemmissa mopoissa.
Etusena toimii C21.



Rouhee ulkonäkö ainakin. Kovalla pinnalla pito lienee olematon kuten moni onkin siitä palautetta antanut.
Näkeehän sen tuosta kuviosta heti. Keskinappuloiden offsetti yli 80mm:iä. Ei ihme että pitoa ei löydy kovalla.
Upotushommissa varmaan paras mitä löytyy markkinoilta. On siitä jo kopionkin näköjään MEFO tehnyt.

[gsp]

E-09:t nakkasin tänään alle. Oli helppo muuten asentaa domiin, ei mitkään maailman jäykimmät gummet. Etunen yllätti positiivisesti, oikein makee pito. Takanenkin toki pitää paremmin kuin vanha misukan välimallin kumi, mutta pikkasen se vielä miettimistä vaatii. Pehmeemmällä en käynyt kuin hiekalla. Siellä piti hyvin, kovemmalla pohjalla lipsahteli kyllä toisinaan kummasti...

[markkut]

En ajatellut enää toista kertaa E-08 laittaa sen jälkeen kun saa nuo vanhat kulutettua. Kuivalla asfaltilla ja kovalla soratiellä toimii, mutta löysemmät alustat ja varsinkin märkä asfaltti aiheuttaa toimenpiteitä kun vähänkin kovempaa ajaa. Asfaltilla se on vielä hallittavissa kun sen pidon irtoamisen kohdan oppii tuntemaan, mut sorateillä on useemman kerran ollut ns. löysät housussa, ei pahemmin varottele ennen ku etupää lähtee, takapäänkin kanssa ollut joskus tekemistä, heittää niin nopeasti poikittain kun pito irtoaa.

Juu, samoilla linjoilla, tänää puottelin tuolla perähikiöillä menee, nii kyllä se etunen hakee aika kovasti kokoajan paikkaasa. Ajelis nyt tämän kesän näillä ja kattelis sitten jotai muuta. Kieli keskellä suuta saa ajella irtohiekalla. Mikä lie michelini oli entinen etunen nii vaikka se alko olee jo sakoilla ni silti oli parempi pito hiekalla kun noilla mitaksilla.

Sain tässä just sopivasti puoli vahingossa navigaattorin nii löytää noita pikkuteitä paremmin täältä. Jos oisin sen tienny renkaita tilatessa nii en todennäköisesti ois ottanukkaa noita e-08:a vaan vähän enemmän rupulikumia.

Asennuksesta vielä, etunen meni paikallee melkee itestää, mut takasen kanssa sai vähän touhuta. Yhen reiän onnistuin tekee sisägummiinkin.

[vihtis83]

Nyt hieman kokemuksia E-07:sta AT:n alla. Vajaa tuhat km on tullut ajeltua, suurin osa pikiteitä Soralla pitävät melkoisen hyvin eikä asvalttipidossakaan ole mitään moittimista ainakaan minun vauhdeilla Pehmeässä hiekassa etupää tuntuu levottomalta, taitaa johtua pyörän etupainoisuudesta. Kovalla alustalla ujeltavat jonkun verran mutta visiiri kiinni ei ääntä edes kunnolla kuule. Vertailupohjaa ei juuri ole, edelliset kumit oli Tourancet joissa oli keskellä pari milliä pintaa, kyllä nuo niitä paremmin pitää joka alustalla. Asennus meni helposti ainakin etusen osalta, takanen meinasi tuottaa tuskaa mutta onnistui kuitenkin ihan ensikertalaiseltakin.

[dq]

Juu, samoilla linjoilla..

Juu onhan tuommosella E-08 kuvioisella renkaalla omatkin käyttöalueensa kuten pidemmät (loma)matkat asfaltilla ja itsellä moottoriradalla ajelu, mut vahingosta viisastuneena laitan ensi kerralla sen muutaman kympin lisää ja hankin jotkut muiden hyväksi havaitsemat kumit. On se kuitenkin sen verran arvaamaton et enemmän kuin todennäköistä vetää kunnon lipat sen käyttöiän aikana ja sit harmittaa ku vehkeet paskana, onneks en vielä itse ole kovemmasta vauhdista kaatunut.

[heneld]

Nyt tuli taakse pyörimään jo toinen kierros E-09:siä AT:seen.. Itse tykästyin kovastikkin tähän takasee kovalla pinnalla ei ehken mikään superpitävin mutta looginen käyttäytymiseltään = kiva ajaa sladissa Pehmeässäkin kohtuudella etenee paitsi tietty tuon vanhan takarenkaan loppuaikana kun nappulaa ei enää jäljellä ollut(3-4mm?), eli vielä ajaisi jos teitä myöten pelkästään huruuttelisi.. 6.5 tkm takana tämä siis keräsi mittariin, siitä en mene sanomaan kuinka paljon se pyöri

Etusta en enää E-09:siä ole ottanut, korkeammat ja ehken hieman isommat nappulat jos siinä olisi niin johan kelpais.. Kokeillaan jotain Innova(tiivista) seuraavaksi eteen

Henkka

[Å]

Etusta en enää E-09:siä ole ottanut, korkeammat ja ehken hieman isommat nappulat jos siinä olisi niin johan kelpais.. Kokeillaan jotain Innova(tiivista) seuraavaksi eteen

Henkka

Samoilla linjoilla. En tykkää tuosta etusesta, joten tilasinkin Dunlopin Rally Raidin. Tarkoitus ois laittaa Pohjankaan reissulle, joten näkin, kuinka se kestää reissua ja mitä tapahtuu itse toiminnassa. Innovasta pyöristyy/lähtee painavassa vekottimessa nurkat tosi hätäiseen.

[daddy0]

Tuli tilailtua Valmerilta C-02 taakse ja C-21 eteen tuohon Dakariin. Katsellaan kuinka Pohjankankaalle pärjätään.

[Jakke N]

Tuli tilailtua Valmerilta C-02 taakse ja C-21 eteen tuohon Dakariin. Katsellaan kuinka Pohjankankaalle pärjätään.

No nyt ei oo enää kun kuskista kii

[t.t.tammi]

Samoilla linjoilla. En tykkää tuosta etusesta, joten tilasinkin Dunlopin Rally Raidin. Tarkoitus ois laittaa Pohjankaan reissulle, joten näkin, kuinka se kestää reissua ja mitä tapahtuu itse toiminnassa. Innovasta pyöristyy/lähtee painavassa vekottimessa nurkat tosi hätäiseen.

Muistahan raportoida jonnekkin kuinka käy. ADVriderin sivuilta ei etunen paljoa positiivista kommenttia kerää
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=359777

28.1.2010

Loput kesäajelut takana oli E09 ja siinä on hyvin pintaa edelleen vaikka kilsoja reilut pari tonnii (biltemat on omas ajos kestäny about 600-1200kilsaa). Pelkäsin että oon vekarajärvellä tuon kanssa jatkuvasti jumissa mutta kyllä ne jumittamiset oli enempi kuskista kiinni, nyt kuluneempanakin on kohtuu hyvin pärjänny mettäpoluilla, sänkipellolla ym.
Assulla kohtuu rauhallinen uudesta alkaen.
Hiekalla lähtee sladiin aina käskettäessä, itse tykkään kun tavoitteena ei ole aina mahdollisimman nopea eteneminen vaan hauskanpito.
Todennäköisesti ostan samanlaisen seuraavaksikin takarenkaaksi jossen innostu stormin rinaldia kokeileen.

Pyöränä siis toi allekirjoituksen adve.

Sen verran pitää korjata että vasta nyt pois vaihtaessa kilsoja oli tuo reilu pari tonnia, tosin pintaa keskellä vielä 5millii mutta ei vähiä ajomahdollisuuksia viitti pilata huonoilla renkailla. Ja ei tullutkaan uutta vastaavaa nyt tilalle vaan sava rockrideri.

[daddy0]

Tuli tilailtua Valmerilta C-02 taakse ja C-21 eteen tuohon Dakariin. Katsellaan kuinka Pohjankankaalle pärjätään.

No nyt ei oo enää kun kuskista kii

No sitähän minä juuri eniten pelkäänkin