Liimaton nasta

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
timo
Viestit: 3030
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Re: Maxigrip-nastat

Viesti Kirjoittaja timo »

Jakke N kirjoitti:
Jos jotakuta kiinnostaa
Siis 100e /150 kpl nastantapaisista jotka kestävät melkein 15km !?
Aika vähän kiinnostaa.

Normaali kilpanastoitus (n. 300kpl / rengas) kestää parhaimmillaan päijänteen ympäri asfalttisiirtymineen.
Lumireiteillä hupiajossa huomatavasti pidempään.

Sulla oli kallis kokeilu...
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Moi,

Aiheeseen palatakseni niin vielä toistaiseksi BestGrip on ollut toimiva kokonaisuus, tosin kilometrejä on vain noin 500 ja on hyvä huomioida, että kuskina on nöösipoika ja kulkijana TA, mutta hyvin ovat kestäneet / pitäneet.

Huom. nastoitus on edelleenkin ensimmäisen tähän ketjuun pistämäni viestin mukainen.

Terveisin
Mika TA-91
Avatar
timo
Viestit: 3030
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

Mika TA-91 kirjoitti: nastoitus on edelleenkin ensimmäisen tähän ketjuun pistämäni viestin mukainen.
Sama juttu, hyvin kestää vauhdissa mukana.

Perheen ainoan aidon jääratakilpurin kumit piti myös päivittää kuntoon.
Iiriksen piikkipyörä (kuskin ikä=kilpailunumero): http://www.picoodle.com/view.php?srv=im ... 67554a.jpg

3.2.1.AJA... http://www.picoodle.com/view.php?srv=im ... f16304.jpg"

Kalusto kunnossa: http://www.picoodle.com/view.php?srv=im ... 1c14a4.jpg"
Wesihiisi
Viestit: 393
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

Noiden nastojen käyttötarkoituskin taitaa olla vähän erilainen...ainakin jos kattoo kotisivulla olevia esimerkkikuvia.
Bestgrip: 2kpl ralliauto, crossipyörä,mönkkäri, Lamborghini (?)
Maxigrip: traktori ja kumisaapas :lol:

Taitaa ruotsalaiskeksintö kestää paremmin vähä rauhallisempaa sudittelua?
Avatar
Jakke N
Viestit: 1816
Liittynyt: Pe Helmi 09, 2007 2:11 pm
Pyörä: EXC450
Paikkakunta: Kanta-Häme

Ruåttinpojan nastat

Viesti Kirjoittaja Jakke N »

Juu, huomenna on tarkoitus mennä vedätteleen loput ruåtsalaiset takarenkaasta maatakiertävälle radalle(?)!

Kallis oli kokeilu, mutta kaikkeahan tarvii kokeilla, paitsi kansantanssia ja omaa siskoa, sano Reinikainen.

Huomisen jälkeen näkee, mitä on jäljellä kokeilunastoista ja jääkö mitään saappaanpohjiin ruuvattavaksi :shock:

Kuinka alas muuten uskaltaa paineita laskea takafillarista, ettei ala pyöriä vanteella tai muljahdella?

Hussessa kun oli vannelukot, mutta DR:ssä ei.
Avatar
Happi
Viestit: 2870
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:42 am
Pyörä: 690ER, 800XCA
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Happi »

Onko toi nyt reilua, että jälkikasvulla on pelissään joku scootterin kone ja isällä SE Kotari?

Happi
Avatar
Jakke N
Viestit: 1816
Liittynyt: Pe Helmi 09, 2007 2:11 pm
Pyörä: EXC450
Paikkakunta: Kanta-Häme

Viesti Kirjoittaja Jakke N »

Do diin, 80 km takana jäisiä pikkuteitä ja yhdestä nupista lähti kärki, joten kyllä näillä ruottalaisilla tämän kevään ajelee!

Kohtahan ne saa ruuvata jo irti 8)
Vastaa Viestiin