AT:n rengastus

[Kampi]

Mitas. Eteen E-09 tai C-21, taakse E-09. Toimii monenlaisella alustalla ja täältähän niitä saa. http://www.valmer.fi/?id=92&keel=fi

Todellakin: Tämä on rengastus jota saatan vielä kokeilla.

[TEEPEE]

Viime kesänä tuli opittua kantapään kautta, että "katurenkaat" kuten anakeet ei ole tarkoitettu oikeastaan mihinkään ns. maastoon. Pito loppui soralla vauhdissa sen verran hyvin, että pyörä meni nurin ja remonttiin. Itse en ainakaan aja enää ikinä soralla huonoilla renkailla, varsinkaan AT:n tapaisella 300 kiloisella tykkilavetilla. Kulukoot nappulat asfaltilla ja pitäkööt ääntä, mutta jos maastoon mennään, niin kunnon renkaat pitää olla alla.

[Kampi]

Viime kesänä tuli opittua kantapään kautta, että "katurenkaat" kuten anakeet ei ole tarkoitettu oikeastaan mihinkään ns. maastoon. Pito loppui soralla vauhdissa sen verran hyvin, että pyörä meni nurin ja remonttiin. Itse en ainakaan aja enää ikinä soralla huonoilla renkailla, varsinkaan AT:n tapaisella 300 kiloisella tykkilavetilla. Kulukoot nappulat asfaltilla ja pitäkööt ääntä, mutta jos maastoon mennään, niin kunnon renkaat pitää olla alla.

Ilmankos TEEPEE myi kaatumaraudat meille

[TEEPEE]

Viime kesänä tuli opittua kantapään kautta, että "katurenkaat" kuten anakeet ei ole tarkoitettu oikeastaan mihinkään ns. maastoon. Pito loppui soralla vauhdissa sen verran hyvin, että pyörä meni nurin ja remonttiin. Itse en ainakaan aja enää ikinä soralla huonoilla renkailla, varsinkaan AT:n tapaisella 300 kiloisella tykkilavetilla. Kulukoot nappulat asfaltilla ja pitäkööt ääntä, mutta jos maastoon mennään, niin kunnon renkaat pitää olla alla.

Ilmankos TEEPEE myi kaatumaraudat meille

Joo niistä jäljistä voi jotain päätellä... Ja isommat raudat laitoin tilalle! Mutta sen verran tarkennusta, että anakeet on hyvät kumit monella muulla alustalla. Vikahan on melkein aina kuskissa, jos kaatuu. Niin ja Suomussalmelle lähden kyllä E-09:t alla.

[Jari S]

Minä laitoin AT:n alle Michelinin tuotantoa. Eteen 90/21 Desert ja taakse 130/17 T63. Hyvin toimivat niin pikitiellä kuin hiekalla ja soralla, ainakin näin kahden lenkin kokemuksella.

[Jarkko]

TA:ssa koettua: Misukan T63 eteen ei pahempi kuin TKC-80, eikä pompota kuluneena kuten TKC. Toimii jopa tervateillä (varoen märällä).
Kulutuskestävyys?

[vihtis83]

Uudet renkaat pitäisi AT:n alle hommata, Mitaksen E-07 vaikuttaisi omiin ajeluihin sopivalta. Pitäisikö taakse ottaa 130/80 vai 140/80 gummi? Pari sisäkumiakin taidan hommata varalle kun ajattelin samalla opetella itse rengastyötkin tekemään

[vihtis83]

Laitoin Valmerita tilaukseen E-07 gummit ja taakse otin tuon 140 leveän. Nyt alla ihan lopussa olevat Tourancet ja takanen näkyy olevan 140 leveä. Ihan hyvin on noillakin vielä pärjännyt Jos ensi viikolla jo pääsisi rengashommia harjoittelemaan!

[JÄPÖ]

Rengashommelit hoitu mulla yllättävän helposti.
Itse hommasin biltsusta 3 rengasrautaa ja duunista oikeeta rengas rasvaa.
Kovin työ on saada takavanteeseen tarttunut rengas irtoomaan vanteesta.
Itse vanteelta pois ottaminen oli helppo homma, kolmella raudalla ku vääntelee,
niin keskimmäinen jää aina vapaaksi.
Takasin laittaessa vaan täyttää sisuskumia jonku verran, ettei se jää rautojen väliin.

[api]

Sama täällä. Bilteman kolmella rengasraudalla homma sujui mallikkaasti. Takarenkaan irroitus vanteelta tosin nosti hikikarpaloita pintaan. Miten/millä rengasta pitää painaa, jotta se irtoaa vanteelta?

[vihtis83]

Tänään tuli vaihdettua mitakset alle. Eturenkaan kanssa ei ollut mitään ongelmia mutta uutta takarengasta paikalleen vääntäessä meinasi liukasteena olla enemmän hikeä kuin rengasrasvaa

[cr500af]

mitaksen e09 etu renkaan nappulat sais olla uutena vähä korkeammat ja suuremmat

[rainerb]

mitaksen e09 etu renkaan nappulat sais olla uutena vähä korkeammat ja suuremmat

Minäkin hankin sellaisen varuille. Kuvio muistuttaa tiheydeltään ja syvyydeltään jonkin verran käytettyä Misukan T63:a. Lieneeköhän samanlaiselta "huutaja" kuin T63. Juuri tulin lenkiltä. Ei kuule koneen ääntä, kun renkaan ulvonta alkaa.

[Phav]

Nyt alla Bridgestone TW 48 130/90 -17, ja 90/90-21, ja eilen tilasin
HEIDENAU / 130/80 - 17 M/C TL 65T K 60
HEIDENAU / 90/90 - 21 M/C TL 54H K 60
Saas nähä tekeekö mitään, mutta eipä tuo ole kallis kokeilukaan.

[JTapani]

Sama täällä. Bilteman kolmella rengasraudalla homma sujui mallikkaasti. Takarenkaan irroitus vanteelta tosin nosti hikikarpaloita pintaan. Miten/millä rengasta pitää painaa, jotta se irtoaa vanteelta?

moro

Saippuavettä sumupullolla ensin vanteen ja renkaan saumaan... kahvitauko ja sen jälkeen kantapäällä painelemalla.
Tälleen on tähän asti lähtenyt, jos ei ole meinannut kuivana irrota.