Pyörittikö rengasliike rengasta vanteella? Monasti jos pintaheittoa, niin 180 astetta kääntää rengasta vanteella, pintaheitto poistuu ja painojen määräkin saattaa pienentyä. Se on laiskuutta jos ei viiti kokeilla vanhaa kikkaa, koska monasti es toimii, toki ei sisälly ehkä perus asennushintaan moinen homma.mosku kirjoitti:E07+ edessä ja lievä pompotus nopeuksissa 50-70kmh. Laittoivat aika paljon painoja vanteeseen vrt edellinen katurengas. Onko muilla ollu selkäheittoa Mitaksissa ? Rengasliikkeen pientä heitto olivat löytäneet.
Mitas
Valvoja: Moderaattorit
Re: Mitas
XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > KTM: Adv 640 > 690 enduro > Adv 950 S > Adv 1190 R > Adv 990 > 690 Enduro R > 790 Adv R > 890 Adventure R >21> >23> >26>
Re: Mitas
Eivät olleet tehneet tuotaSauli kirjoitti:Pyörittikö rengasliike rengasta vanteella? Monasti jos pintaheittoa, niin 180 astetta kääntää rengasta vanteella, pintaheitto poistuu ja painojen määräkin saattaa pienentyä. Se on laiskuutta jos ei viiti kokeilla vanhaa kikkaa, koska monasti es toimii, toki ei sisälly ehkä perus asennushintaan moinen homma.mosku kirjoitti:E07+ edessä ja lievä pompotus nopeuksissa 50-70kmh. Laittoivat aika paljon painoja vanteeseen vrt edellinen katurengas. Onko muilla ollu selkäheittoa Mitaksissa ? Rengasliikkeen pientä heitto olivat löytäneet.
Re: Mitas
690:n etuvanne pompotti. Vaihdoin uuden Mitaksen ja tarkastin pysty heittoa. Kun renkaassa oli painetta 2,5 bar ei heittoa ollut, laskiessani paineen n. 1,6 bariin pystyheittoa tuli. Painetta laskiessa kumi putosi syvemmälle vanteeseen kohdasta jossa vanne on "jatkettu", ko. kohdasta puuttuu karhennus vanteen sisältä. Käytin rengasrasvaa. Jätin renkaaseen yöksi reilun paineen, enkä laskenut painetta alle 2 barin ajoon lähtiessä. Rengas on toistaiseksi pysynyt hyvin vanteella.
Happi
Happi
-
Samppahoo
- Viestit: 34
- Liittynyt: Su Elo 25, 2019 10:41 pm
- Pyörä: Ktm 890 adv R, Hva fe 350
- Paikkakunta: Pirkanmaa
Re: Mitas
Laitoin T7:n alle c-17 etusen ja taakse e-12 rallyn. Asennus kävi helposti, nousivat helposti vanteele ja pienillä punteilla tasapainoon. Painetta laitoin molempiin päihin kokeeksi 1,8 baria.
Heitin nopean 35 km:n koelenkin vaihtelevilla alustoilla mutkaisesta asfaltista metsäpolkuu. Assulla meni yllättävän vakaasti ja mukavasti. Hiekkatiellä pito ja tuntuma tuntui vaihtelevan alustan mukaan. Ajetaan lisää kokemuksia. Taidan kokeeksi laskea takaa painetta vielä pikkuisen, näkee miten vaikuttaa.
Mukavaa vaihtelua tasapaksujen, joskin yllätyksettömästi toimivien STR:ien jälkeen.
Heitin nopean 35 km:n koelenkin vaihtelevilla alustoilla mutkaisesta asfaltista metsäpolkuu. Assulla meni yllättävän vakaasti ja mukavasti. Hiekkatiellä pito ja tuntuma tuntui vaihtelevan alustan mukaan. Ajetaan lisää kokemuksia. Taidan kokeeksi laskea takaa painetta vielä pikkuisen, näkee miten vaikuttaa.
Mukavaa vaihtelua tasapaksujen, joskin yllätyksettömästi toimivien STR:ien jälkeen.
- pokkis
- Viestit: 20
- Liittynyt: Ma Elo 13, 2018 11:41 am
- Pyörä: Suzuki DR 600S -85
- Paikkakunta: Tampere
Re: Mitas
Juuri taas kanavoin tahtotilojani katselemalla Nettimotosta V-Stromeja ja Varaderoja, ja huomasin, että vähän joka toisessa on Mitasin renkaat alla. Ja merkittävä osa niistä on noita E-07 traktorinakkeja. Ilmeisesti alkaa käydä aika käsitteeksi tämä rengasvalmistaja.
Minua on turhaa syyttää mistään! Minä olen aina ollut hyvien puolella!
-
ceevu
- Viestit: 1981
- Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
- Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
- Paikkakunta: jokela
Re: Mitas
e13 kestotesti tuli päätökseen. 5puol tonnia se kesti,ja loppu oli niin huono ajaa että parempi vaihtaa uutta. Normaali jokatoinen nappula sileäksi,jokatoinen vielä hyvä kuluminen oli tämänkin kohtalo. Liikaa assua ja kovaa tietä. Ei mitään yllättäviä tilanteita märälläkään,toki sillon on oletusarvokin jo liukkaan puolella. Oli kumi mikä vaan.
Re: Mitas
Tuli tilattua satapiikistä 690 Kotariin C02 120/90 takarengas ralli/enskanastoilla. Mietin vähän samaa rengasta kesäkäyttöönki. Ilmeisesti iha suosittu rengas. Onkos se C17 vai C21 nyt se fiksuin kaveri tolle C02 vai löytyykö haastajia? Ihan järettömän hankalaa yrittää etsiä ekaa karkeampaa rengasta, kun vaihtoehtoja on niin paljon.
Nykyiset vakiona tulleet E07 ei riitä maastossa jos on vähänkään märkää, tai pitäisi päästä ylöspäin. Vai onko E12/E13 parempi...
-
Jani M
- Viestit: 2305
- Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
- Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
- Paikkakunta: Tampere
Re: Mitas
Minulla on on ollut 690:ssä C-02:n parina sekä C-17 että C-21 ja C-17 oli mielestäni kaikin puolin parempi, mutta ei se C-21:kään huono ollut.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Re: Mitas
Joo! Tuo C17 C02 voisi olla itselle seuraava kokeilu, jos tuo E12 E13 ei tunnu liian karkealta omiin ajeluihin ja kerran kahdesti kakspäällä tapahtuvaan mökkireissuun.
-
B12
- Viestit: 504
- Liittynyt: To Maalis 29, 2018 7:32 am
- Pyörä: 690 Enduro R -15
- Paikkakunta: Savonlinna
Re: Mitas
Minulla on 690:ssä takana c-02 ja edessä Michelin Tracker. Hyvin on Tracker pelannut sorarallittelussa. Miten lie tuo Mitas c-17 olisiko parempi vai huonompi sorarallikäytössä?
KTM 690 Enduro R -15
BMW R-NineT 2023 Option 719 Aluminium
BMW R-NineT 2023 Option 719 Aluminium
-
Samppahoo
- Viestit: 34
- Liittynyt: Su Elo 25, 2019 10:41 pm
- Pyörä: Ktm 890 adv R, Hva fe 350
- Paikkakunta: Pirkanmaa
Re: Mitas
T7:ssa ollut nyt n. 1700 km alla E-12 ja C-17 etunen sen kaverina. E-12 mielestäni ihan hyvä, ja tuntuu pinta pysyvän soratievaltaisessa ajossa hyvin. Kulunut varsin maltillisesti. C-17 on soralla ja poluilla hyvä, asfaltilla siitä loppuu ominaisuudet ennemmin kuin E-12 takasesta. Wild on käynyt mielessä, josko koittaisi eteen keväällä.