pitääkö vaihtaa sisärenkaat..

[kimmokekki]

Kyllä niitä nomparellejä löytyy joskus tubeless renkaistakin !


send from OnePlus 3T

[kokki]

Boschin rubber greasea itse käytin parin renkaanvaihdon yhteydessä. Helpotti koko hommaakin mukavasti. Nyt Tublisit

[Jänkhä]

Joo, ja UHD-misukan sisällä on ollut mulla pari kertaa kumista muodostuneita palloja, jotka ovat varmaan alkaneet jostain hiekanjyvästä tms. kertymään kumin sisään. Samoin olen saanut venttiilin irtoamaan. Nykyään laitan tavallisia crossi-sisuskumeja, jotka ovat vahvempia kuin katusisärenkaat, muttei noita 4-5mm vahvoja UHD:tä.

Ne pallurat on jotain grafiittia jota on esimerkiksi rengasmuotissa ettei kumi tartu siihen.

Auttaisiko noiden sisäkumien hiertymiseen jos ne voitelisi ulkoa solukumirasvalla? Miksei kun kerran soluillakin toimii.

Talkki auttaa tähän vaivaan, maatalousrenkaisiin laitetaan meillä järkiään kun on sisäkumi.

[Totti]

Vauvantalkilla saa tallille kivan tuoksun.

[timo]

Eikös kumi palvele justiinsa niin kauan kuin siinä pysyyy ilma? Niin mä olen kuvitellut.
Ja vaikka olis silmään ruma, ei ne hiertymät haittaa eikä läpi mene koskaan. Ja jos menee, on kyllä perkeleen hyvin nähty maisemaa
Halkeamat on eri juttu, semmoinen roskiin.
Ja jos herneet tanssii sisällä, ei sekään ole kuin hauska lisä hauskaan harrastuksen.
Enkä ole koskaan huomannut että paikan kohdalle puhkeaa uusi reikä. Ne tulee johonkin muualle. Paikka ei ole haitta
Päällikumikin pitää pyrkiä polttamaan aina loppuun.
Tälläkin foorumilla näkee liian paljon kuminvaihtovideoita missä kumi vaihdetaan tunteettomasti uuteen korostamatta/ näyttämättä tiensä päähän tulleen arvokasta saattohoitoa.

Joukkopolttohautausraina:
https://www.facebook.com/events/2332614 ... 866599153/

[timo]

..ja saattoväkeä

[THä]

Juniorin -04 PW50:iin vaihdoin syksyllä talvirenkaat. Etunen meni ihan ok ja takanen puhki. Vähän ihmettelin kun ei varmaan 10 vuoteen ole kumi vaihtaessa puhjennut eikä nuo 10" pikkupyörät ole mitään hankalia edes vaihtaa. Ei muuta kun purin ja nirhaumahan siinä oli. Paikka päälle ja uudestaan vanteelle. Ja vuoti. Taas purku ja kaksi nirhaumaa löytyi. Piti päästä ajamaan ja lisää paikkoja ja taas kasaan. Sanomattakin selvää, että vuoti. Tosin sen verta vähän, että kun tunnin välein lisäili ilmaa niin pärjäsi.

Seuraavalla maalikyläreissulla hain uuden sisukumin, tai oikeastaan kaksi kun en ihan siihen etuseenkaan enää luottanut. On tuo etupyörä kyllä tämän talvea kestänyt, mutta uuden laitan keväällä kyllä. Misukan HD:t löytyi, joten ehkä ne kestää taas seuraavat 14 vuotta

Uudella sisuskumilla onnistui taas kerrasta rengastyöt. Vanha kumi oli ihan hapero. Kun taivutti jyrkästi, niin murtui heti.

Veikkaan että oli alkuperäiset sisuskumit, joten noiden kestoikä oli noin 13..14 vuotta.

Toinen keissi oli viime kesänä kottikärryssä. Kumi oli puhki ja purin sen. Ihmettelin kun koko siuskumin ulkokehä oli täynnä murtumien alkuja rivissä kehää kiertäen. Homma selvisi kun katsoi ulkokumia taivasta vasten Aurinko oli sen hapertanut täyteen murtumia ja noista murtumista sitten aurinko paistoi sisukumiin hapertaen senkin. Eikä ollut kun kolmisen vuotta vanhat kottarit (mutta ei ne olleet kalliitkaan).