Ruuvattavat nastat

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

joxuz
Viestit: 102
Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 9:09 pm
Pyörä: KTM 530
Paikkakunta: Nokia

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja joxuz »

Ok! Pitää vertailla hintoja.

Löysinpä tälläisen nastojen rakennus projektin. Jäälle varmaan ok. http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=ohk ... =endscreen
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja THA »

Jooo... järki käteen hei, jollain mopovoorumilla tää myis ku häkä :lol:
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
joxuz
Viestit: 102
Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 9:09 pm
Pyörä: KTM 530
Paikkakunta: Nokia

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja joxuz »

No jos vaan ne Best Gripit :lol:
Avatar
ATC
Viestit: 2290
Liittynyt: To Huhti 20, 2006 12:53 am
Pyörä: HP2E
Paikkakunta: Oulunseutu

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja ATC »

Mistä Best Gripit nykyjään edullisesti saapi ostaa.
Weteraani kurapyöräilijä
Avatar
Tuffe
Viestit: 490
Liittynyt: Su Elo 05, 2007 10:50 am
Pyörä: XTZ750
Paikkakunta: Ylikiiminki

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja Tuffe »

ATC kirjoitti:Mistä Best Gripit nykyjään edullisesti saapi ostaa.
Käykö kuunastat?: mopetiteema - linkki kopsattu kaupallisista ilmoituksista
muoks: edullisuus on suhteellista
joxuz
Viestit: 102
Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 9:09 pm
Pyörä: KTM 530
Paikkakunta: Nokia

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja joxuz »

Ei sovi ainakaan mulle. Best Gripit on saanut sen verran kahuja, että ottaa suuresti päähän jos menee jostain tinkiin ja saa sekundaa. On tullut opittua, että köyhällä ei oo varaa halpaan. Ainoa poikkeus on kiinasta saatava halparomu -elektroniikka jota tulee osteltua :lol:

No mutta vielä asiaan. Laskin tänään nappuloiden määrän ja takaseen meni joku 230 nastaa ja etugummiin n. 270. Eli tarviin 500 nastaa. Ei oo sitten muuten hapaa tämäkään nastoitus. En tuu maksaan ainakaan sitä perus 95 e 100 kpl nastaa, mitä monessa paikassa pyydetään. IKH vois pelastaa tilanteen tai sit menee nettisurffailuks ja ulkomailta.

Edit: http://inventory.com/en/motohoov/4-6001 ... 0x13-5x4-0 Tommonen pulju löyty virosta. Oon menossa viroon parin viikon kuluttua. Vois kysellä onnistuuko toimitus vaikka johonkin Tallinnan SmartPostiin, niin sais nastat 0.69 e/kpl.
Avatar
ATC
Viestit: 2290
Liittynyt: To Huhti 20, 2006 12:53 am
Pyörä: HP2E
Paikkakunta: Oulunseutu

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja ATC »

Tuffe kirjoitti:
ATC kirjoitti:Mistä Best Gripit nykyjään edullisesti saapi ostaa.
Käykö kuunastat?: mopetiteema - linkki kopsattu kaupallisista ilmoituksista
muoks: edullisuus on suhteellista
Viime talvena oli nämä ja net painu keskinappuloissa renkaaseen näkymättömiin. On ne kaivettu talteen mutta ajattelin käyttää ne reunanappuloihin ja keskelle hommata sitten Best Gripit.
Weteraani kurapyöräilijä
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja THA »

No voin sanoo et jos saat Suomesta 69snt kappale niin se kauppias myy niitä tappiolla ja pitäis siihen laskee postikulut maahantuojalta kauppiallekin vielä. Että Viron hinta on kyl selkeesti halpa. Voi toki olla et IKH:lla on eri prosentit.
Hinnan takia BG ei kannata, menee oma työ ilmaseks, mutta se on paljon liimanastaa kevyempi. Toki jos tekee harvemman nastotuksen, BG ei tule niin kalliiksi, tosin eipä tule sitten valmiit liimanastarenkaatkaan.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
Timo Tasakaasu
Viestit: 914
Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
Pyörä: 1190Adv, 660SMC
Paikkakunta: Somero

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja Timo Tasakaasu »

THA kirjoitti:Hinnan takia BG ei kannata, menee oma työ ilmaseks, mutta se on paljon liimanastaa kevyempi. Toki jos tekee harvemman nastotuksen, BG ei tule niin kalliiksi, tosin eipä tule sitten valmiit liimanastarenkaatkaan.
Itse olen jopa ajatellut niin, että katukäytössä, jossa nastat kuluvat oikeastaan vain keskeltä, voi kevään tullen kiertää kaikki irti ja ajaa sen rungon pois sulilla teillä. Seuraavan talven tullen heittää pois ne parikymmentä prosenttia huonoksi kuluneista takanakin Best Gripeistä ja korvaa uusilla, ruuvaa uuteen renkaaseen ja taas mennään uutta vastaavalla nastarenkaalla. Investointia talviajoon tulee oikeastaan vain sen muutaman kymmenen nastan verran.
Monet renkaat spoorissa talven aikana loppuun runnovat saavat laskea ihan omilla kaavoillaan eikä ne laskelmat oikeastaan kuulu matkaendurofoorumille.
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja THA »

Timo Tasakaasu kirjoitti: Monet renkaat spoorissa talven aikana loppuun runnovat saavat laskea ihan omilla kaavoillaan eikä ne laskelmat oikeastaan kuulu matkaendurofoorumille.
No tuosta vinkkelistä en kyllä asiasta kirjoittanutkaan. Monet renkaat voi toki ajaa talvessa loppuun kadullakin, jos alkaa ns. säästämään, itse hommaan kunnon renkaita ja niillä ajaa 1-3 talvea. Sun laskelmassa on yksi pieni vika, työkalujen hinta puuttuu, ne keskinastat kuluu siihen kuntoon, ettei poistotyökalukaan tahdo kestää, kun jää kynsille niin vähän mihin tarttua. Jos sanot ettei niin sitten kuluu kyllä sivunastatkin. OK kestäähän ne kun muistaa laittaa ne sivuille, jos keskelle laittaa kuluneen sivunastan niin hyvin nopeasti katkee. Olen kierrättänyt noita BG-nastoja todennäköisesti enempi kuin kukaan muu, -07 vuodeltakin on vielä kourallinen suht hyväkuntosia 1700-nastoja jemmassa.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
JUHHisi
Viestit: 1070
Liittynyt: Pe Syys 05, 2008 8:15 pm
Pyörä: XR650R vm.-00 & XR400R vm.-97
Paikkakunta: Häme

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja JUHHisi »

joxuz kirjoitti:Ei sovi ainakaan mulle. Best Gripit on saanut sen verran kahuja, että ottaa suuresti päähän jos menee jostain tinkiin ja saa sekundaa. On tullut opittua, että köyhällä ei oo varaa halpaan. Ainoa poikkeus on kiinasta saatava halparomu -elektroniikka jota tulee osteltua :lol:

No mutta vielä asiaan. Laskin tänään nappuloiden määrän ja takaseen meni joku 230 nastaa ja etugummiin n. 270. Eli tarviin 500 nastaa. Ei oo sitten muuten hapaa tämäkään nastoitus. En tuu maksaan ainakaan sitä perus 95 e 100 kpl nastaa, mitä monessa paikassa pyydetään. IKH vois pelastaa tilanteen tai sit menee nettisurffailuks ja ulkomailta.

Edit: http://inventory.com/en/motohoov/4-6001 ... 0x13-5x4-0 Tommonen pulju löyty virosta. Oon menossa viroon parin viikon kuluttua. Vois kysellä onnistuuko toimitus vaikka johonkin Tallinnan SmartPostiin, niin sais nastat 0.69 e/kpl.
Jos halvalla haluaa tästä harrastuksesta yrittää selvitä, niin ehkä ois järkevintä ostaa vähän käytetyt trelleborgit/mitakset jollain enduro/välimallin nastalla ja ajella niillä..

Jos niistä irtoo/poikkee nasta, niin sitte korvata se bestgripillä.

esim..
http://www.nettivaraosa.com/moottoripyo ... et/1434566
tai
http://www.nettivaraosa.com/moottoripyo ... et/1426948
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja THA »

Mää tein justiinsa oikein budjettirenkaat, etuseen mopon alle suoraan Unicrossiin melkosen kuluneet BG1500 75kpl ja olihan työ ja tuska... taakse samoja melkosen kukuneita keskinappuloihin Kenda 779:iin joka toiseen nappulapariin sisäreunaan 1/nappula, joka toiseen pariin ulkoreunaan 1900R:t, käytetyt myös, muttei juurikaan kuluneet, reunanapeissa olleet. Kaikkein reunimmaisiin sit ihan uudet 1700:t. Joo, olipahan helppoo laittaa noita uusia ja uudenverosia... mut toisaalta kun 34 uudella nastalla selvisi, ok. Etusen pito saattaa kyllä kaikkee muuta kun naurattaa, mutta koko ajan on 4-5 nastaa tiessä, joten kun vaan suhtautuu sen mukaan, saa vaihtaa koululla kilsan kävelyn 20m:iin 8)

E: niin toi etunenhan jopa toimii, takanen ihan fiasko, tuo rengas/runko ei toimi ollenkaan, ei misään hyvä ja on kyl kolmas ja viimenen Kenda mulla, eipä oo ollu mitään hyvää sanottavaa yhdestäkään ja nyt suht paljon sieppaa että moisen vaivan mokoman paskan eteen näin.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
joxuz
Viestit: 102
Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 9:09 pm
Pyörä: KTM 530
Paikkakunta: Nokia

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja joxuz »

Tilasin juuri tuolta viron puljusta 500 kpl BestGripin BG1500. Maksoin tilisiirrolla ja haen ne itse sieltä päästä SmartPost lokerikosta kauppakeskuksesta. 10 e olisi tullut lisähintaa, jos olisivat lähettäneet Suomen SmartPostiin. Hyvä homma, kun myös viron SmartPostin omistaa itella.

318 e maksoi siis 500 kpl GB1500 + yksi magneettikärki + postitus virossa. Toivotaan, että homma menee kuten on suunniteltu. Sähköpostilla kaikki hoidettu.

Suomihinta olisi ollut tasan 100 e kalliimpi samalla kappalemäärällä, vaikka hintaa saatiinkin alaspäin kyllä hilattua + täällä olisi tarvinnut ostaa kolme 180 lootaa.
joxuz
Viestit: 102
Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 9:09 pm
Pyörä: KTM 530
Paikkakunta: Nokia

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja joxuz »

Pikku päivitystä. Nastat tuli kotiin ja hain ne itse siis viron SmartPostista. En tiedä minkä takia, mutta nastojen kappalehinta oli mun laskussa verojen jälkeen vaan pikkasen vajaat 0.62 € kappale, kun nettisivuilla myivät 0.69 € / kpl.

Homma toimi hyvin. Suosittelen jos joku haluaa suosia virolaista. Suomessa ei samaan hintaa pystytty. Ja jos tosiaan 10 e olisi enemmän postitus suomeen niin ei laisinkaan paha.
joxuz
Viestit: 102
Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 9:09 pm
Pyörä: KTM 530
Paikkakunta: Nokia

Re: Ruuvattavat nastat

Viesti Kirjoittaja joxuz »

Nyt vasta sain bestgripit ruuvailtua alle. Eilen piti alkaa, mutta alle 80 km ajettu takakumi ei ollut tykännyt märällä asfaltilla ajosta ja nappulat oli keskeltä jo niin finaalissa, että 100 nastan jälkeen huomasin kumin olevan tyhjä. Joten kävin hakeen uuden tänään, kun pyhät päätty.

Alkuun tein noin 5 mm syvyisen reijän 4 mm terällä ja sen jälkeen ruuvasin nastat paikalleen. Bilteman kumeihin sain meneen 500 nastaa ja etunen jäi uupumaankin kolme nastaa. Takakumiin tais mennä 234 ja loput sitten etugummiin.

Tallilla meni aikaa kumin vaihtojen ja ruuvailujen kanssa noin 6-7 h. En tiedä olinko hidas vai mitä, mutta käsi on ainakin niin hellänä. Vaikka olikin kevyt akkukone, niin joku ruuvinväännin olisi varmaan vielä parempi. Tosin akkukonetta oli helppo painaa rintaa vasten ja näin sai nastat meneen suurinpiirtein sinne minne halus. Eniten ongelmia tuotti eturenkaan sivuissa olevat kolmion malliset nappulat.
Turhaa työtä.
Kuva
Valmis etunen.
Kuva

Huomenna testaileen :)
Vastaa Viestiin