Kenelläkää kokemuksia tai luotettavia kuulopuheita että mitenkähä mahtas käydä seiskapätkä mylly kuussatkun runkoon? ku en nyt saa tota konetta toimimaan ni alkaa menee hermot ja saisin tommosen koneen varsin edullisesti.
Eli kiinnikkeet käykö suoraan? Joudunko vaihtamaan sytkäboksit summuut sähköt ja pakoputken? Entä mitenköhän sinitakkien kanssa mahtanee asioiminen sujua? tuskin hoksaavat silminensä eroa koneitten ulkonäössä jos ei just satu paikalle joku Tohtorivelho?
Kokemuksia DR 600S -86 swap DR 750 -88
Valvoja: Moderaattorit
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Sytkäboksi on 99% varmuudella eri. Se dr750 kone on päällepäin melkoisan samannäkköinen, mutta kooltaan isompi eli varmaankin koneen kannakkeet menee uusiksi, samoin esim se pakoputki.
Pahimmassa tapauksessa se alakehtoputkien ja tankin alla kulkevan runkoputken välinen matka on liian lyhyt, jolloin runkoa olisi modattava isolla kädellä, jonka jälkeen rungon suoruudesta ja kestävyydestä ei ole takeita. Koneen kiinnityksiä rakenneltaessa tulee sitten vielä humioida ketjulinja ja monta muuta juttua eli kyseessä on suuremman luokan operaatio, jota en ainakaan itse viitsisi tehdä näin ajokauden alussa vaan pyrkisin löytämään jonkun helpomman ratkaisun.
Poliisi tuskin tulee koneen merkintöjä tienpäällä tutkiskelemaaan mikäli rakennelma näyttää päällepäin tehdastekoiselta.
Pahimmassa tapauksessa se alakehtoputkien ja tankin alla kulkevan runkoputken välinen matka on liian lyhyt, jolloin runkoa olisi modattava isolla kädellä, jonka jälkeen rungon suoruudesta ja kestävyydestä ei ole takeita. Koneen kiinnityksiä rakenneltaessa tulee sitten vielä humioida ketjulinja ja monta muuta juttua eli kyseessä on suuremman luokan operaatio, jota en ainakaan itse viitsisi tehdä näin ajokauden alussa vaan pyrkisin löytämään jonkun helpomman ratkaisun.
Poliisi tuskin tulee koneen merkintöjä tienpäällä tutkiskelemaaan mikäli rakennelma näyttää päällepäin tehdastekoiselta.
tuolla on 3 tohtoria purettuna http://www.motomaster.fi/
Muuten hyvä paikka
mutta kasasivat mopon vaihteiston väärin ja
kaikki rattaat oli uudestaan selvät. Täysi hinta ilman mitään hyvitystä
Kiitos että sain avautua, helpotti
Muuten hyvä paikka
kaikki rattaat oli uudestaan selvät. Täysi hinta ilman mitään hyvitystä
Kiitos että sain avautua, helpotti
-
kymppivalve
- Viestit: 341
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:50 pm
- Pyörä: fillari
- Paikkakunta: oulu
tuo on hyvä paikka osia on tavaraa saa, mutta hintakin on kova, ja sun täytyy ittekki tietää ostettavasta osasta/tuotteesta ja olla vaikka muutama kruuvi mukana että saa testattua jengat jos ostaa esim lohkot kannen jne.Esa kirjoitti:tuolla on 3 tohtoria purettuna http://www.motomaster.fi/
Muuten hyvä paikkamutta kasasivat mopon vaihteiston väärin ja
kaikki rattaat oli uudestaan selvät. Täysi hinta ilman mitään hyvitystä![]()
![]()
Kiitos että sain avautua, helpotti![]()
jos se sanoo että yks kierre on pikkuusen heikos kunnos nii se tarkoittaa että puolet niistä on paskana.