Pohjolan Kurapyöräilijät

Mahtaako Transun vuosimallin -89 pohjapanssari olla täysin samanlainen kuin -95-vuosimallissa?

Veikkaisin, että on. Multa löytyy ylimääränen -95:n muovinen pohjapanssari, jos joku kaipaa.

Happi

No minä kaipaisin. Mitä maksaisi? Lähetyskuluja tietty tulisi jonnin verran.

Pistin yv:n.

Happi

Pari kuvaa omasta transun pohjapanssariprojektista, pitää laittaa lisää kun etenee..

Hienon näköinen panssari, mutta miksi pohja on auki? Eihän toi estä kiviä iskemästä koneeseen.

Omassa versiossa on pohja ummessa. Kumimattoa runkoputkien ja panssarin välissä vaimentamassa iskuja.

Happi

Happi kirjoitti:Hienon näköinen panssari, mutta miksi pohja on auki? Eihän toi estä kiviä iskemästä koneeseen.

Omassa versiossa on pohja ummessa. Kumimattoa runkoputkien ja panssarin välissä vaimentamassa iskuja.

Happi

Puhut vähän mutta asiaa, sama homma tuli jo itsellekkin mieleen sovitusvaiheenssa, tuli vaan tuo pohja rakennusinnon ollessa kuumimmillaan muotoiltua ihan 1:1 tuon vanhan muovisen lärpäkkeen mukaan. Onneksi mitään ei ole vielä menetetty, hitsari pitää vaan veivata uudelleen käyntiin, jotta alumiini lisääntyy alapuolellekkin.

Toi kumimatto on hyvä idea, pitää lopuksi liimata tuohon alaosan sisäpinnalle.

jussi72 kirjoitti:Pari kuvaa omasta transun pohjapanssariprojektista, pitää laittaa lisää kun etenee..

Mitenkä olet ajatellut jäähdytyksen pakokäyrille, tuleeko reikiä panssariin.
Jos tuo käyrän kohta ummessa, niin mahdollisesti sulaa sivukate alareunasta.
Samoin öljypohja voi kaivata joissakin tilanteessa jäähdytystä, toimii kuulema lauhduttimena, sanoivat "isotpojat"

Päästelin 33 mm kuppiterällä (koska senkokoinen sattui olemaan) reikiä noihin viistoihin etusivuihin jotta ilma kiertäisi paremmin. Kuviakin on tulossa kunhan saan taas ton kameran wörkkimään.

Komea ja rouhean näköinen laitos
Tuossa on sellaista Paris-Dakar meininkiä
Taitaa hitsari olla hitsannu ennenkin alumiinia

Kylkiin jos laittaisi reikiä niin ilme kevenisi, sikälimikäli se sellaista kevennystä ylipäätään kaipaa.