Domin keulaöljy

[petrij]

-Moi. Tuli tossa ajankohtaiseksi keulan purku vuotavan stefa vuoksi ja niinhän siinä kävi että öljyjä pois laskettaessa astiaa ilmestyi mustaa puuroa ja vesihelmiä. Eli alaputkien puhdistus töhnästä, uudet teflon-helat ja tiivisteet ja homma kunnossa. Kysymys kuuluu: laitanko Dextron III: set vai käytänkö hienompia keulaöljyjä?

PJ

[janne.k]

Niin täällä ainakin tuo valvolinen synteettinen keulaöljy maksaa jotain 6 euroa litra joten ei mitään järkeä laittaa mitään muutakaan, ainakaan kalliimpaa automaattiöljyä..

Kannattaa kiertää halpahallit, Jyväskylässä ainakin minimani myy noita valvolinen öljyjä.

[petrij]

Kiitti vastauksista, en nyt niinkään kysellyt hinnan vuoksi, vaan kun aika monet taitaa käyttää D3:ta, niin saavutetaanko Domissa näillä 10W tai 15W keulaöljyillä ehkä jotain parempia ominaisuuksia? D3 on ainakin kylmänä hieman notkeampaa.

PJ

[Jari]

Mobil 220ATF putkissa. Joskus ollut Shell advance fork 10W ja sekoitettuna 7.5W viskositeettina.

Tässäpä lukemista:
http://www.peterverdonedesigns.com/suspension.htm

[jussit]

Suosittelisin että keulaan kannattaa laittaa vain keulaöljyä. Olen kyllä kuullu että jotkin ovat laittaneet niihin hydrauliöljyä tai Sitikan vihreää hydrauliöljyä. Mutta eivät kuulemma ole toimineet toivotulla tavalla. Minusta 15 W:n öljy on katuenduroon ihan liian jäykkää ja keulan herkkyys kärsii. Itse aion laitaa omaan Afrikkalaiseen 5 W:n Bellray:n öljyt ompahan ainakin herkempi toimimaan hiekkateillä. Öljymääräthän ovat aika pieniä joten rahallinen merkitys ei ole suuri.