Pohjolan Kurapyöräilijät

Näin talven(minkä talven ??) ratoksi pitää vaihtaa "Transittiin" ketjusatsi ja rattaat. Vakiokoko rattaissa näyttäis olevan etu 15 ja taka 47. Kysymys kuuluukin, te joilla on samanlainen härpäke, ja olette kokeilleet esim. 16 eturatasta, onko käytännön eroa matka-ajossa? 5-vaihteinen laatikko vaatii kierroksia ihan kivasti jo moottoritienopeuksisa.. siksi jahkailen, että saavuttaako tuolla yhdellä piikillä mitään vastaavaa hyötyä maantielle.
Piru kun löytäis jostakin jonkun välityslaskurin tms.


-J-

Välitysten laskeminen on yksinkertaista prosenttilaskua. Esim. tässä 16 piikkinen laskee kierroksia 16/15=6,7%.

kyllä kokeiltu on ja juurikin matka-ajossa(lapinreissu) niin kyllä eron huomasi.

Jukkis kirjoitti:Näin talven(minkä talven ??) ratoksi pitää vaihtaa "Transittiin" ketjusatsi ja rattaat. Vakiokoko rattaissa näyttäis olevan etu 15 ja taka 47. Kysymys kuuluukin, te joilla on samanlainen härpäke, ja olette kokeilleet esim. 16 eturatasta, onko käytännön eroa matka-ajossa? 5-vaihteinen laatikko vaatii kierroksia ihan kivasti jo moottoritienopeuksisa.. siksi jahkailen, että saavuttaako tuolla yhdellä piikillä mitään vastaavaa hyötyä maantielle.
Piru kun löytäis jostakin jonkun välityslaskurin tms.


-J-

Tossa sulle välityslaskuri:
http://www.4strokes.com/tech/gearing_calc.xls

Kokeiltu on 16 piikkistä eteen, mutta en tykännyt.
Ykkösestä tuli turhan "pitkä".
Jos suoraa asfalttia ajaa jollottaa, niin mikä ettei.

Kiittää hän.
Tuli taannoin tuo ratas/ketjupaketti, eli taidan askarrella-paskarrella tuon 15-piikkisen ihan suosiolla paikalleen tähän hätään.
Lisäkysymyksiä pukkaa, onko noissa eturattaan pulteissa normaalikierre, vai vääränkätinen? Samoin takarattaan pultit, mites niissä?
Ootteko muuten käytäneet öljyä tuossa takatarraan pulttien kiristyksessä, oiskohan ollu haynesin manuaali joka moista suosittaa, eli kierteisiin oilia ja sitten momenttiin.


Tulis jo se kesä prkl.. näitä liukkaita rapakelejä kestä kukaan.

Ihan normaalikätisiä kierteet on.

Öljyä en ole laittanut kierteisiin, mietoa lukitetta on tullut laitettua.

Happi

Hei, jos jollain lojuu tollanen alpin 16-piikkinen eturatas jossain joutilaana, ni voisin ostaa sen pois ja kokeilla sitä.Niitä kun ainakaan stormin eikä allrightin luettelot tunne 16-piikkisinä .Tulee kuitenkin pääasiassa niin paljon baanaa ajeltua, kun töissä käyn pyörällä ,niin ois ehkä mukavampi vähän pitemmät vällärit.

sepikate kirjoitti:Hei, jos jollain lojuu tollanen alpin 16-piikkinen eturatas jossain joutilaana, ni voisin ostaa sen pois ja kokeilla sitä.Niitä kun ainakaan stormin eikä allrightin luettelot tunne 16-piikkisinä .Tulee kuitenkin pääasiassa niin paljon baanaa ajeltua, kun töissä käyn pyörällä ,niin ois ehkä mukavampi vähän pitemmät vällärit.

En tiedä onko aikasemmin ollut juttua, mutta transuun sattuu suoraan vanhan 650 afrikkalaisen eli RD03:n eturatas joka on 16-piikkinen. Sitä kyllä mp-liikkeistä saa, tarvikerattaan hinta pyörii siinä 20-25 eurossa.

Niin RD03 orkkishan on tuo 16 piikkinen ja aikoinaan sitä sai ainakin Polo:lta 10.95 eurolla, tuo oma kun syö noita ripakopallisen vuodessa. Jos vaikka sattuisi muitakin juttuja samalla tarvitsevan.

Jaahas että ahrikkalaisen ratas käypi.Täytynee hommata semmonen kokkeeks.Kiitokset tiedoista .

Potkinpas tätä vanhaa aihetta(ni) ylös, eli en tuossa tammikuussa saanut aikaiseksi vaihtaa noita hiluja vielä.
Ajattelin sitten kuitenkin hommata sen 16-piikkisen lisäksi, MUTTA; kettinki on 118-lenkkinen DiD 525 joku.
Tartteekos mun vaihtaa tuo ketjukin pidemmäksi? eli esim. 120 lenkkiseen?
Kun kyselin 16-piikkisen saatavuutta, meinas ainakin myyjä, että ketju kannattaa vaihtaa myös.
Second opinionsit on aina hyvä ottaa

Jukkis kirjoitti: Tartteekos mun vaihtaa tuo ketjukin pidemmäksi? eli esim. 120 lenkkiseen?
Kun kyselin 16-piikkisen saatavuutta, meinas ainakin myyjä, että ketju kannattaa vaihtaa myös.

Ei kai tuo 118 lenkkinen niin nafti ole, etteikö riitä yhtä pykälää suurempaa laittaa. Kokeile, ei maksa mitään,,,,
Mulla ei tarvinnut vaihtaa pitempää ketjua.
En kyllä muista oliko jo kuinka kulunut ketju, kun kokeilin tuota 16 piikkistä.