Hemmetti huomasin tänään että takaiskari valuttelee ja vielä Öhlinsin kamaa. Saako irti ilman jousenpuristustyökaluja (nimimerkillä jousi otsassa kuitenkin). Entä purku. Onnistuuko ilman erikoistyökaluja vai vienkö JV Motorsportille stefojenvaihtoon?
Toinen paikka miköä vissiin vähän valuttelee on eturattaan alapuolelle kertyy öljytippoja eli voiko eturattaan akselista tulla öljyä läpi jostain stefoista?
Gas Gas EC300. vm05 takaiskari vuotaa
Valvoja: Moderaattorit
-
Ron Jeremy
- Viestit: 149
- Liittynyt: Pe Touko 18, 2007 7:32 pm
- Paikkakunta: Hki
Gas Gas EC300. vm05 takaiskari vuotaa
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
-
Tikkaoja
- Viestit: 772
- Liittynyt: Ma Loka 04, 2004 3:06 pm
- Pyörä: Canyon ja Cube
- Paikkakunta: Rajamäki
Iskarihuolto kannattaa jättää ammattilaiselle, tai ammattivehkeiden omistajalle. Pahin kohta on iskarin paineistaminen öljynvaihdon ja ilmauksen jälkeen, muiden kanssa varmaan itsekin pärjäisi.
Vetoakselin stefan pystyy vaihtamaan "ulkokautta". Eturatas irti, akselilta holkki pois ja sopivilla koukuilla kaivaa stefan irti. Uus tilalle ja muut rojut takas.
-petteri
Vetoakselin stefan pystyy vaihtamaan "ulkokautta". Eturatas irti, akselilta holkki pois ja sopivilla koukuilla kaivaa stefan irti. Uus tilalle ja muut rojut takas.
-petteri