Sivu 1/1

DR800 kaasuttimien strategiset mitat

Lähetetty: Su Loka 10, 2004 10:08 am
Kirjoittaja AriK
Talven aikana on tarkoitus laittaa XT:ssä kone uusiin puihin ja "päivittää" samalla teholukemia :D

Muuten olen "vermeet" jo valinnut, mutta kaasuttimet on ongelma, XT:n alkuperäinen kaasutinsysteemi on kaksoistoiminen eli toinen kaasutin on luisti, ja toinen alipaine, joka tulee mukaan vasta kun kaasu on jo jonkinverran auki.

No tämä systeemi on auttamattoman hidas, ja kun tämän lisäksi kaasuttimiin ( merkki muistaakseni Teikei ) ei meinaa saada suutinsatseja, sun muuta, niin kaasarit tulee talven aikana muuttumaan luisti / läppä kaasuttimiksi.

Raimo täällä Kokkolassa yö ajelulla ollessaan ehdotti DR800:n kaasutinpakettia, jossa kumpainenkin bensansekotin on luisti tai läppä mallia.

"Vähän" käytetyn paketin saa Saksanmaalta n.100€ hintaan, siihen korjaus sarja ( jos tarvii ) + suuttimet niin eiköhän pelitä.

Mutta niistä mitoista. Olisiko kellään irtonaista DR800 kaasutinpakettia, tarvisin strategiset mitat eli:

Kaasuttimen pituus ( ilmanputsarikaulasta imukaulaan)
kummankin kaulan ulkohalkaisija
Imukaulan sisähalkaisija
Kummankin kaulan pituus
kaasuttimien etäisyys toisistaan (kurkkujen keskilinjasta keskilinjaan )
kaasuttimen kokonaiskorkeus

Ja jos joku keksii muita mittoja joita tarvitsen, niin hyvä.

Saattaahan tällaisessä "elintensiirrossa" tulla hylkimisreaktioita, eli säätö voi olla työn takana, mutta uskon että homma maksaa vaivan.

Tiedoista jo etukäteen kiittäen A.K

Lähetetty: Su Loka 10, 2004 9:31 pm
Kirjoittaja Vesku
Asiasta en mitään ymmärrä, mutta muistelen että eikös ne DR Bigin kaasarit ole vaakkumimallia kanssa. Mahtaako näillä kaasuun vastaaminen paljon parantua. Kertokaapa viisaammat lisää....

Lähetetty: Ma Loka 11, 2004 7:46 pm
Kirjoittaja AriK
Vesku kirjoitti:Asiasta en mitään ymmärrä, mutta muistelen että eikös ne DR Bigin kaasarit ole vaakkumimallia kanssa. Mahtaako näillä kaasuun vastaaminen paljon parantua. Kertokaapa viisaammat lisää....
Aivan, eli mitenkä DR kaasuun vastailee, ja onko muita vaihtoehtoja ?

Tietysti voisi laitta ihan täysin tarvike kaasarit, mutta mielummin laittaisin koko paketin.

Re: DR800 kaasuttimien strategiset mitat

Lähetetty: Ti Loka 12, 2004 1:00 pm
Kirjoittaja Raimo
Joo, kun lukaisin tämän threadin läpi, niin tulipas mieleeni, että joku olisi (tietääköhän Timo tästä) joskus laittanut DR800:n GSR750R:n kiihdytyspumppukaasarit. Tämä voi olla kaupunkilegendakin, mutta ensimmäisistä Gixxereistä pitäisi sopia kaasutin patteristosta DR800:n rakentamalla = eikös sitten tenereenkin ?