Pohjolan Kurapyöräilijät

Joopa joo toikin riemu edessä eli mitä tarvitsen että saan ilmansuodattimen pestyä puhtaaksi ja millä öljyän sen uudelleen. En tosiaankaan aio ostaa mitään 72€:n valmiita pesupaketteja niinkuin eräs lafka myy vaan millä aineella/liottimella saan pestyä suodatinsienen ja mitä öljyä sprayaan siihen takas. Meinasin ostaa noita suodattimia 5 kpl ja huoltaa ne aina kerralla. Veikkaan että tyyliin Biltemasta/motonetistä löytyy tarvittavat aineet edullisemmin, mutta mitkä? Kumihanskat ja ämpäri on jo

Bensaa ja ruiskutettavaa filtter oilia, ei oo paha setti.

Kalpa kirjoitti:Bensaa ja ruiskutettavaa filtter oilia, ei oo paha setti.

Jossakin on juuri kielletty tolla bensalla pesu kun kuulemma haprastuttaa suodatinsientä???

Ron Jeremy kirjoitti:

Kalpa kirjoitti:Bensaa ja ruiskutettavaa filtter oilia, ei oo paha setti.

Jossakin on juuri kielletty tolla bensalla pesu kun kuulemma haprastuttaa suodatinsientä???

Joo, ei kannata bensalla lutrata, kauhee haju, tulenarkaa ja menee kaaliin sekä saattaa oikeastikkin haurastuttaa filsua yms.

Dieselillä taasen on paljon parempi pestä ja esim castrolin 20€/litra filtterinpesuaineen tuoteselosteessa lukee "nafta" joten aika liki menee toi tiisseli. Ei ainakaan pilaa filsua. Naftapesun jälkeen on filsusta hyvä huuhtoa naftanjämät veke esim kuumalla vedellä ja astianpesuaineella, ettei putsariöljy ala ohenemaan kun filsua dippaa öljyyn pesun jälkeen.

Ja lopuksi öljyäminen oikealla putsariöljyllä, tähän ei kannata mitään patentteja kokeilla ettei pilaa konettansa. Ei se oikea kama niin kallista ole että kannattaisi ruveta testailemaan mikä toimii ja mikä ei.

Nykybensa on sellaista ekomyrkkyä, että sen kanssa kannattaa miettiä mitä tekee. Itse pesin ex-WR:n putsarit Wurthin Pinelinella tai kotona Fairylla ja öljynä käytin sinistä ohutta putsariöljyä (merkkiä en muista), joka puristellaan suodattimeen (öljytty kohta värjäytyy). Litra tuota piisaa todella moneen käsittelyyn ja löytynee jokaisesta vähänkin rupulihenkistä mopoputiikista.
Muuta ei niiden kumihanskojen ja ämpärin lisäksi sitten tarvikaan.

Kipa

Polttoöljy, moottorinpesuaine tai vaikka astianpesuaine. Vesi pesu kuitenkin tärkeä, ettei jää öljyn sekaan mitään liuottimia. Oikea vaahtomuovi suodatin öljy pitää olla, oikein annosteltuna litran purkkikin riittää todella pitkään, kun hukkaan ei mene yhtään, joten öljy ei ole kallis kuluerä.

Adventuren TwinAirit on öljytty motorexin "Twin Air Liquid Bio Power" ölpällä ja pesty saman firman "Twin Air Dirt Bio Remover".
Pakastepusseja öljyämiseen ja astia & kuumaa vettä pesuun.
Ei ihan halvin vaihtoehto, mutta kohtuu helppo ja hajuton...
Ainakin tuohon bensaan verrattuna...

Litran pönttö molempia ja hinnaksi jää alle 40e.

Riippuu ihan mitä filtteriöljyä meinaa käyttää. Twinairin bio powerit lähtee melkein pelkällä fairylla pois, mutta esim belrayn tököttiä ei saa edes normaalilla moottoriliottimella pois. Diesel on tosiaan ehkä parasta puhdistukseen. Hintakin on täysin ylivoimainen.

Öljyjen paremmuudesta ei ole kyllä mitään tietoa. Kai se on tärkeämpää että sitä suodatinta tulee useasti putsattua kuin mitä filtteriöljyä laittaa.

Toi Fairy kuulostaa hyvältä. Nyt vielä tiukka kysymys eli vihreää vai sitruuna Sitten sitä putsariöljyä puhdistuksen jälkeen.

Juuri eilen pesin filtterin eikä se kyllä fairyllä pelkästään puhdistunut vaikka kuinka lutrasin. Bensalla ei saa virallisen ohjeen mukaan pestä joten pesin.. lakkabensalla! Sen jälkeen vielä fairyllä.

Käytän Shellin filtteriöljyä (kun ilmaiseksi sain), spraypullosta helppo suihkia pinta märäksi ja sitten käsin vähän hieroa/puristella. Aivan älyttömän tahmeaa kamaa kyllä, hetken kuivahdettuaan.

Eri öljyjen laadusta en sano mitään, Motul-merkkistä sinistä mulla on. Mutta pesuun joku yleispuhdistusaine tai se fairy on minusta ihan riittävä. Jos ei tahdo lähteä niin alkuun voi varmaan avittaa polttoöljyllä tms. Jossain ohjeissa valopetrolia on suositeltu, taisi liittyä ruohonleikkurin suodattimeen mutta vaahtomuovia sekin on. Järjettömän tahmeaa tuo suodatinöljy on, mutta lämmin vesi ja pesuaine kyllä lannistavat sen kun jaksaa lutrata.

Mika

Onko kukaan kokeillut konepesu-aineita, siis tiskikone.

kannattaa satsata esifilttereihin. semmoista teollisuusfiltteriä saa suuria levyinä ja sitäkun laittaa imuputkiin yms, niin on pesu helpompaa ja se kerää suurimmat hiekat ja kärpäset.

eikä se mitään tehoo vie.

Ei oo kokeiltu konepesuaineita eikä korrekin kestovahoja...

Mutta jos pääsisin aloittamaan uusilla suodattimilla, kokeilisin muodikkaita biohajoavia öljyjä ja niille soveltuvia vesipesuaineita

Itsellä TwinAirin pesusetti perinteisille öljyille, kalliit ämpärit mutta käytössä hyvät
- ympäreissä tiiviit kannet, joten pysyvät puhtaina eivätkä haise käytön välillä ( liemet kaadan takaisin purkkeihin )
- pesuämpärin ritiläpohja helpottaa pesua kun kiintoaine painuu syvemmälle ämpärissä kuin itse suodatin
- TwinAir:n öljy jotenkin helpomman tuntuista levittää eikä ole niin tahmaista asennusvaiheessa kuin aiemmin käyttämäni ( Motorex tms )

Mun mielestä oleellista hommassa on suodattimen kuivattaminen pesun jälkeen riittävästi ( vuorokausi ) ja muutama tunti öljyämisen jälkeen ennen asennusta

Hommaa helpottaa kertakäyttöiset ohuet lateksi tms hanskat ( gynegelogin sormikkaat, sellaiset talkitut seitinohuet )
- ostin niitä joskus starkilta 100 parin laatikon, muistaakseni noin 10 eur/ltk
- ne hyvät kaikissa öljyhommissa ( mun iho ei kestä kytkinlisäaineistettuja öljyjä )

Itse hoitelin nuo suodattimien pesut niin että kun käytin öljypohjaista suodatinöljyä niin karkean pesun tein polttoöljyssä (dieselissä) vast. Sen jälkeen laitoin vesiohenteista liuotinpesua (moottorinpesuaine) ja lämpimän vesihanan alla huuhtelin putsarit. Sen jälkeen vuorokauden kuivaus ja uudelleen öljyäminen putsariöljyllä.

Nykyään on myös käytössä not oli vesiohenteisia puhdistusaineita joissa on pesuaine mukana. Ne saa myös kolmen litran kanistreissa joten pesusettiä ei tarvitse ostaa. Ne voidaan hyvin pestä ämpärissä ja liottaa siellä puhtaaksi. En tiedä kumpi niistä on helpompi mutta ehkä ympäristöystävällisempi on tuo not-oilin aine.

Joka tapauksessa Gassiin ja muidenkin enduropyörien putsarit ovat hyvä pestä väljällä vedellä koska suodattimen sisään jää hienojakoista hiekkaa joka aikaa myöten menee putsarista läpi. Muista käyttää kertakäyttöhanskoja sillä mitkään noista aineista ei ole iholle hyväksi. Samoin putsareita on hyvä seisottaa vähintään muutama tunti ennen ajoa jotta suodatinöljyn ohennin aine haihtuu niistä pois. Varsinkin talvella saatta suodatinöljy aiheuttaa hankaluuksia kaasarin luistimen toiminnalle.