Sivu 1/2
Yleistä Honda XL 500:a :)
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 11:49 am
Kirjoittaja Hannu^
Eli olen hankkimassa Honda XL 500 vm83-86 ja olen miettinyt että minkähänlainen pönttö siihen olisi hyvä että saisi kunnon jytinää kun tuo naapuri tahtoo olla muka niin reteetä tuolla isolla customillaan ni olisi edes jotain millä pistää vastaan

ja perää olen suunnitellut muuttaa vakiosta Kawasaki Ninjan vm.99 perään.
Joten toivon neuvoja ja kokemuksia asian tiimoilta

Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 12:33 pm
Kirjoittaja Jarno
XL600r:ssä tuntuu toimivan laserin produro

Ilman laserin vaimentavaa väliputkea ja tietenkin off-road malli...
Kuulemma hiljaisempi ja miellyttävämpi ääni kuin hondan omassa putkessa.
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 12:35 pm
Kirjoittaja juh@
Tuohon kun laitat minkä tahansa läpinäkyvän "race" -pöntön, niin et jää naapurin customille äänissä jälkeen. Tosin pitkään niitä ei jaksa kukaan kuunnella.
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 3:30 pm
Kirjoittaja Hannu^
juh@: Olisko sulla linkkiä mistä tällaisen putken sais?
Entäs miten ovat nämä Devil:n pöntöt kun ovat ainakin suosittuja katupärrien puolella ja olen kuullut että ainakin jotkut olisivat niitä esim. DR650 soveltaneet.
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 3:41 pm
Kirjoittaja pmk17
Älä maksa suorasta pöntöstä vanhaan pyörään älyttömiä. katsoppa vaikka tuolta sopivaa jos halpoja on enään jäljellä:
http://www.motomaster.fi/
..tai sitten jostain autotuning liikkestä 50e putki johon hitsaat sovitteen.johan jytää.ainahan voi tietysti itsekkin pöntön tehdä jos on pelit ja vehkeet.
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 3:59 pm
Kirjoittaja juh@
pmk17 kirjoitti:Älä maksa suorasta pöntöstä vanhaan pyörään älyttömiä. katsoppa vaikka tuolta sopivaa jos halpoja on enään jäljellä:
http://www.motomaster.fi/
..tai sitten jostain autotuning liikkestä 50e putki johon hitsaat sovitteen.johan jytää.ainahan voi tietysti itsekkin pöntön tehdä jos on pelit ja vehkeet.
Just noin, tulee edulliseksi. Merkkikohtaiset putket lähtee yleensä 250€ ylöspäin. Siis mikä tahansa halpisputki käy (slip-on), jotka ovat läpinäkyviä race -pönttöjä. Siihen vain hitsailee sopivan sovitusputken. Thats it.
Nuo autojen tuninkiputket on kylläkin aika painavia (paksusta tavarasta tehtyjä).
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 4:32 pm
Kirjoittaja tatti
Jokos olet hankkinut tommosen Honda XL 500:n
Mulla ois tallissa jouten tollanen kampe vm.84.
Rekisterissä on, pientä laittoa kaipais. Mutta käy ja kukkuu ja meteli on valtava.
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 7:35 pm
Kirjoittaja maqe
Omasta dr:stä voin paljastaa että omavalmiste pönttö ei yhtään häviä
"sille öky kalliille" merkki vaimentimelle...
Eli jos vaan pellistä saa mankelilla pötkön ulkokuoren, siihen laput päähän ja keskelle saman paksuinen reikäputki kuin se alkumutka, johon 5-7mm reikiä oman maun mukaan. Teräsvillaa sisään ja hitsataan kiinni päät, ei tarvii mitään huoltoo tämä versio. Pituus ja paksuus valitaan "sillä silmällä". Tosin härskit heput vois tehdä vaikka neliön muotoisen niin olis tosi helppo tehdä suorasta pellistä.
Halvat höpinät pyörään. En tosiaan maksais 399ekuu tälläisesta vapariputksesta.
Jos laitteet rajoittaa tekemistä kuten mulla, tuo Shogun olis SE valinta. Siellä Motomasterissa OLI menneenä syksynä Cobra-pönttöjä, olivat vielä halvempia, ja myös tosi pieniä löytyi.
Sitten vaan kaasariin isommat suutimet, tahtoo olla pienet monessa tapauksessa. Ja myös pers-dynolla mitaten näillä eväillä on tullut lisää puhtia pyörään. Ja voihan naapuria härnätä että, keulippas ite gustomillas
Muuten, minkälaista hintaa pitäs tuolla XL500:lla....

Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 7:49 pm
Kirjoittaja AriK
Oniminus kirjoitti:juh@: Olisko sulla linkkiä mistä tällaisen putken sais?
Entäs miten ovat nämä Devil:n pöntöt kun ovat ainakin suosittuja katupärrien puolella ja olen kuullut että ainakin jotkut olisivat niitä esim. DR650 soveltaneet.
Itselle laitoin XT:seeni Devil:in SB2 pöntön, Hengitti niin hyvin, että jouduin värkkäileen "sound killer" virityksen, eli toisen sisäkkäisen reikäputken kuristuksella, kakofonia oli niin totaalinen.
Nyt putki edelleenkin hengittää hyvin + ääni on kohtuullisen "murea"
Eli suosittelen, mutta joutuu vähän askartelemaan.
Kannattaa kysellä käytettyjä jostain MP korjaamoilta, omani oli jäänyt vaihdossa, kun kyykyttäjä oli vaihtanut alumiini pöntön hiilikuituiseen.
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 7:52 pm
Kirjoittaja Hannu^
Ok ja kiitän jo tässä vaiheessa kaikista tulleista viesteistä ja voin sanoa että olen oppinut paljon uutta ja mielenkiintosta asiaa tältä saralta
Ja sitten tuosta XL:n hinnasta eli jotain max.2000€ mutta mielellään hiukan halvemmallakin sais irrota kun ei nämä opiskelijan rahavarat niin suuret ole

Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 8:34 pm
Kirjoittaja pmk17
Pörssistä ja tuolta
http://www.nettimoto.com/listCategory.php?id=2
..katteleen vain lapin alueelta ja miksei kauempaakin.2000eurolla saat jo hieman parempiakin kuin 82-85 xl500:sen.
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 8:46 pm
Kirjoittaja Lakupilotti
Heps,
Edelliseen Afrikkalaiseen tein nuukuuksissani vaimentimen Escortin etupöntöstä ja muutamasta putkenpalasta. Kiinnikkeet otin alkuperäisestä kuten myös sen rosteripellin, jolla kuorrutin komeuden (moni sitä katsoi ja ihmetteli, että täytyy olla alkuperäinen, kun lukee Honda päällä). Aika komeakin siitä tuli, ja ääni oli miehekäs mutta sävyltään miellyttävä. Laserin mölypönttö kuulemma pitää paljon pahempaa meteliä. Hintaa kamppeelle kertyi huimat 250 markkaa.
Make
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 8:48 pm
Kirjoittaja Hannu^
Niin ja vielä erittäin tärkeä tieto minulle että miten on näiden paris-dakar mallin tankilla varustettujen XL:n kanssa että saako niihin sovitettua sitä "perusmallin" pienempikokoista tankkia ja jos saa niin mitä muutoksia esim. penkin puolesta vaatii?
Lähetetty: Ma Touko 16, 2005 8:49 pm
Kirjoittaja Hannu^
kiitti Lakupilotti tuosta oli todellakin hyötyä meni nimittäin jokin aika sitten pakari autosta joten pitänee lähtee tutkimaan onko se vielä tuolla jossakin

Lähetetty: Ti Touko 17, 2005 12:35 am
Kirjoittaja Jari
Oniminus kirjoitti:Niin ja vielä erittäin tärkeä tieto minulle että miten on näiden paris-dakar mallin tankilla varustettujen XL:n kanssa että saako niihin sovitettua sitä "perusmallin" pienempikokoista tankkia ja jos saa niin mitä muutoksia esim. penkin puolesta vaatii?
Todennäköisesti saa sovitettua mutta pitää kysyä miksi? Isossa tankissa voi pitää myös vähän polttoainetta. Syrjemmässä ajellessa on kiva kun tankissa on sitä seikkailuvaraa.