Pohjolan Kurapyöräilijät

Lähteissä puhutaan 140-160 pääsuuttimista. Pykälät 2.5 välein. Kävin paikalliselta kauppiaalta kyselemässä niin väitti et mikunin koot ovat kymmenen välein. Puhuuko vastoin parempaa tietoa(myi jo väärän öljyn suodattimenkin) vai vaikuttaako lähdetietoihin Ameriikkalaisuus(manuaalissakin kyllä pääsuuttimen koko 142.5)? Kysymyksessä siis LC4e vm. 2000 kaasari.

Antti

Voihan se olla, että ko. kauppias myy vain 10:n välien, mutta esim. Sommerilla (www.ktm-sommer.de) on siellä Tuning-osassa manittu suuttimet 2.5 intervallein. Minulla on joitakin Mikunin suuttimia vielä tallessa, mitä kokoa haet?

-Veijo-

Joo, kyllä ne suuttimet menee 2,5:n välein. Sitte kannattaa varmistaa että suutimet on "alkuperäsiä" eikä pelkästään saman mallisia. Saattaa helposti käydä niin, että vaikka suuttimen numero on suurempi kuin alkuperänen, nii reikä onki pienempi! Kuten esim. dynojetin suuttimien numeroinnit ei mene sadasosamilleittäin vaan niillä on oma numerointi.

Öljysuodattimista tuli mieleen, että kannattaa LC4:een ostaa autotarvikeliikkeestä Championin suodattimet.

152.5,155 ja 157.5 olis hakusessa. Snorkkeli lähti pois, mutta alkuun putki jää vakioksi. On se kumma kun piti olla kotareiden erikoistietäjän asialla ja ensimmäinen kysytty asia menee jo vituiksi. Sen väärän suodattimen myi tavallinen kaiken tietävä mp-myyjä.

Antti

A&KTM kirjoitti:152.5,155 ja 157.5 olis hakusessa. Snorkkeli lähti pois, mutta alkuun putki jää vakioksi. On se kumma kun piti olla kotareiden erikoistietäjän asialla ja ensimmäinen kysytty asia menee jo vituiksi. Sen väärän suodattimen myi tavallinen kaiken tietävä mp-myyjä.

Antti

Tein tuossa inventaarion. Minulta löytyy seuraavat Mikuni-suuttimet:
142.5 145.0 147.5 150.0 152.5 155.0 ja 162.5. Lisäksi löytyy tyhjäkäynti-ilmasuutin kokoa 1.2.
Tarjouksia?

155 löyty kaupasta. Mistäs hommasit tyhjäkäynti-ilmasuuttimen? Paikalliset kauppiaat eivät löytäneet ees mistä tilata, toinen tosin sanoi yrittävänsä, mutta teki jälleen asiakaspalvelun pohjanoteerauksen joten tuskin haen vaikka löytäisivätkin. 1.1 tkilmasuutin luonnollisesti hakusessa.
Antti

A&KTM kirjoitti:155 löyty kaupasta. Mistäs hommasit tyhjäkäynti-ilmasuuttimen? Paikalliset kauppiaat eivät löytäneet ees mistä tilata, toinen tosin sanoi yrittävänsä, mutta teki jälleen asiakaspalvelun pohjanoteerauksen joten tuskin haen vaikka löytäisivätkin. 1.1 tkilmasuutin luonnollisesti hakusessa.
Antti

http://www.ktm-sommer.de

Nostetaans vanha ketju ylös.

Tällä hetkellä Mikunini pöydällä ja pyörän mukana tuli juurikin tuollainen 1.1 tyhjäkäynti-ilmasuutin.
Mistähän tuommoinen "tyhjäkäynti-ilmasuutin" pitäisi kaasarista löytyä?
Ja mitä se siellä tekee?
Ja minkäkokoinen se on vakiona?
Pyörä kylläkin vuosimallia 2003 ja Adventure, liekö vaikutusta suuttimen olemassa oloon?

Ja jos joltakulta löytyy tyhjäkäyntisuutin kokoa 47,5 , olisin erittäin kiinnostunut
ostamaan sellaisen pikaisesti. Sadan kilometrin säteellä Kausalasta, niin ajan huomenna hakemaan.

Ei löydy Kouvolan eikä Lahden kaupoista. Huomenna lähtee tilaukseen Niemitalolta, jos ei muualta löydy.

T. Janne
puh. nolnelnol-7nol6221seittemän

Löytyy kaasarin ilmanpuhdistimen puoleisesta päästä.
Kaksi reikää kurkun alaosassa, oikeanpuoleisessa tuo suutin.

Suzukin listoilta kannattaa katsella noita "puuttuvia" osia, tuota suutinta, seosruuvia yms...
Muualtakin löytynee, aika yleinen kaasari kuitenkin.

Tuostakin voi olla jotain apua.

http://www.elitektm.com/?page_id=11


http://65.57.254.60/shoponline/catalog/ ... 4310%2Egif Eipä näytä tämälinkki toimivan, eli klikkailee tuolta toisesta tarvittavat tiedot.

Tai KTM Part Finder...

Toimii vähän luetettavammin kuin Elite KTM...

Kiittää ja kumartaa, mie arvasin että teihin voi luottaa, taas
Oletteko vaihtanut kyseistä suutinta ja mitä se vaikuttaa?

Minä en osaa neuvoa noissa suutin jutuissa sen enempää, kuin että tuolta sain omaani (TM40)osat nopeasti ja halvalla.

http://www.mikuni-topham.de/


Maksuna ihan pankkisiirto omassa verkkopankissa ja käsittely ja postituskulut oli alle 4 euroa...

Lisää tyhmiä kysymyksiä vol.2, eli olenko ymmärtänyt oikein,
jos kaasarin päältä nyppää letkun irti, niin epc käytännössä pois pelistä, vaikka kaikki
muut roippeet vielä paikallaan? Sopiva tulppakin löytyisi kaasarin päälle..

Tyhjäkäynti-ilmasuutin paikannettu ja 1.1 laitettu 1.2:sen paikalle.