Nakuttava koneääni?
Valvoja: Moderaattorit
-
Mika_Tz
- Viestit: 889
- Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 7:37 am
- Pyörä: KTM 990 Adventure -08
- Paikkakunta: Tervajoki
Nakuttava koneääni?
Jammu Xt 600:ssa. UUsi alan harrastaja kyselee mahdollista diagnoosia:)
Leikkaako kone kiinni nyt vai heti? Syytä huoleen? Vuosimalli on 89, eli siinä on myös käynnistypoljin. Voisiko liittyä asiaan?
Leikkaako kone kiinni nyt vai heti? Syytä huoleen? Vuosimalli on 89, eli siinä on myös käynnistypoljin. Voisiko liittyä asiaan?
-
Mika_Tz
- Viestit: 889
- Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 7:37 am
- Pyörä: KTM 990 Adventure -08
- Paikkakunta: Tervajoki
Lisätietoja
Kysymys oli ilmeisesti "tyhmä", koska luettuani vanhempia ketjuja, naputusta yksipyttyisestä ilmeisesti kuuluu. Naputus erottuu tyhjäkäynnillä ja pyörällä on ajettu 45 000. Kannattanee silti avata ja katsoa?
-
Tase
- Viestit: 2629
- Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
- Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
- Paikkakunta: Oulu
Re: Lisätietoja
Kannattaa tarkistaa venttiilivälykset. Samaten tehdä muita perushuoltoja jos pyörä on sinulle uusi. Eli öljyn ja suodattimen vaihto sekä ilmansuodattimen pesu. Uudet öljyt vaimentavat kilinöitä kummasti loppuunkäytettyyn verrattuna.Gospelrider kirjoitti:Kysymys oli ilmeisesti "tyhmä", koska luettuani vanhempia ketjuja, naputusta yksipyttyisestä ilmeisesti kuuluu. Naputus erottuu tyhjäkäynnillä ja pyörällä on ajettu 45 000. Kannattanee silti avata ja katsoa?
-
LightSpeed
- Viestit: 1272
- Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
- Pyörä: FE390,12GS
- Paikkakunta: Hamina
Re: Lisätietoja
Tyhmiä kysymyksiä ei ole, on vain tyhmiä kys.. vastauksia.Gospelrider kirjoitti:Kysymys oli ilmeisesti "tyhmä", koska luettuani vanhempia ketjuja, naputusta yksipyttyisestä ilmeisesti kuuluu. Naputus erottuu tyhjäkäynnillä ja pyörällä on ajettu 45 000. Kannattanee silti avata ja katsoa?
Ääntä pitäisi verrata varmasti kunnossa olevaan tai kuunteluttaa kokeneella korvalla,jos mahdollista koeajattaa.
Omaa tuherrusta:
viewtopic.php?t=6820
Kilometrejä itsellä mittarissa alla 40tkm,italian tuonti.
- NiKu
- Viestit: 405
- Liittynyt: Ti Joulu 19, 2006 11:43 am
- Pyörä: EiOo vielä..
- Paikkakunta: Parainen
- Viesti:
Omas Hondas niin tohon naukutuxen sen verran olen oppinut et se muuttuu öljyn lämmön, kilometrien, sekä viskositeetin mukaan.
Sen lisäksi jos pyörän sammuttaa välil ja polkasee uudestaan, vaikka ajotauon jälkeen, käyntiin ni taas on eri ääni konees.
Olen harkinut hankkia korvatulppia ratkaisuksi
Olen kuullut että "sitten kun ei kuulu nakutusta, eikä kilinää, niin kone on todennäköisesti sammunut / hajonnut"
Jos tasainen nakutus, ja venttiilivälit kunnos, ni eiku kovaa ajoa. Kyll sen sit huomaa ku ei pelitä enää
Sen lisäksi jos pyörän sammuttaa välil ja polkasee uudestaan, vaikka ajotauon jälkeen, käyntiin ni taas on eri ääni konees.
Olen harkinut hankkia korvatulppia ratkaisuksi
Olen kuullut että "sitten kun ei kuulu nakutusta, eikä kilinää, niin kone on todennäköisesti sammunut / hajonnut"
Jos tasainen nakutus, ja venttiilivälit kunnos, ni eiku kovaa ajoa. Kyll sen sit huomaa ku ei pelitä enää
Ei mopoilla tänäkää vuonna..
-
Mika_Tz
- Viestit: 889
- Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 7:37 am
- Pyörä: KTM 990 Adventure -08
- Paikkakunta: Tervajoki
Venttiilivälykset säädettiin, öljyt vaihdettiin eikä ääni hävinnyt. Eräs Viragon omistaja tunnisti nakutuksen ja sanoi sen johtuvan tasapainoakselin vastapainon löystymisestä tai jotain. En ehtinyt avaamaan poskia tarkastaakseni asiaa ja mahdollisia toimenpiteitä, kun koneesta eilen ajossa alkoi kuulumaan infernaalinen ääni ja juuri sitä ennen ajo oli hieman töyssyistä. Myös tehot hävisivät. Nyt Tennari odottelee lähempää tarkastelua tallissa. Mielenkiinnolla odotan, että mitä löytyy... 
kuulostaa hieman erikoiselta, tasapaino-akselin vastapainon löystyminen,Gospelrider kirjoitti:Venttiilivälykset säädettiin, öljyt vaihdettiin eikä ääni hävinnyt. Eräs Viragon omistaja tunnisti nakutuksen ja sanoi sen johtuvan tasapainoakselin vastapainon löystymisestä tai jotain. En ehtinyt avaamaan poskia tarkastaakseni asiaa ja mahdollisia toimenpiteitä, kun koneesta eilen ajossa alkoi kuulumaan infernaalinen ääni ja juuri sitä ennen ajo oli hieman töyssyistä. Myös tehot hävisivät. Nyt Tennari odottelee lähempää tarkastelua tallissa. Mielenkiinnolla odotan, että mitä löytyy...
mutta mutta kun asiaa järjestelen mielessäni niin.. jos vastapaino-akselin laakeri olis vias ja se pääsis siä pikkuisen heilumaan, mistä naputus syntyy, siitä onkin enää lyhyt tie tuohon mitä sanoit infernaaliseksi ääneksi, kun tasapainoakselin ratas pääsee hyppäämään pykälän yli.
jos näin käy niin silloin kohta kampura ja tasapaino pääseen vauhdilla kohtaamaan lohkojen suojissa, niin kyllä varmasti pasahtaa ja lujaa, ja sitten on varmaankin kaikki paskana.
tai sitten on tasapainoakselin ratas vain väljestyny aksilalla, lopputuloksen kannalta voi hyvinkin olla se ja sama kummasta ääni johtuu jos paino pääsee vapaasti heilahtelemaan vasten kampuraa.
jaa,a, no en sata varmaksi sano, mutta jos sen pääsit sammuttamaan eikä kuulunu mitään "rajumpaa pamahdusta" eikä osia lennylly mihinkään niin silloin elää toivo että, mitään "oikein" pahaa ei ole sattunut.Gospelrider kirjoitti:AAAaahhhh.... "sitten on varmaankin kaikki paskana." Jes, kuulostaa kivalle.![]()
No, ehkä torstaihin mennessä tiedän lisää. Tänää ei iltavuoron takia ehdi tekemään mitään.
jos vaikka tyhjäkäynniltä pääsevät toisiaan hilppaamaan niin uskon että lohkot halkee.
-
ceevu
- Viestit: 1995
- Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
- Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
- Paikkakunta: jokela
ulkomaan foorumia kun seuraa niin on ollu tapauksia että tp akselin mutteri löystyy lukkorenkaasta huolimatta! ja seurauksena pusu kampuralta- big bang. kiila ei kai tossakaan(kuten yleensä muuallakaan)ole kuin ohjaamassa. Lääkkeenä on ollu lukkoliiman käyttö lisänä. Tämä pitää kyllä itekin tehdä kun vielä ehtii. Luulisin että tossa ei oo vielä mitään katastrofia tullu jos ei kerran oo ääni vielä tullu ulos.
- jonkko
- Viestit: 3551
- Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
- Pyörä: KTM 640 Adventure
- Paikkakunta: Pargas
Ei oo sama pyörä,mutt mulla oli tommonen viewtopic.php?p=49210&sid=618ea9716c4a6 ... 8bc7d1ccb4 kasa irtonaisia osia kopan sisällä eikä rikkonut mitään onneks
Et toivottavasti herra gospelkin pärjää helpommalla,pidetään peukkuja.
Et toivottavasti herra gospelkin pärjää helpommalla,pidetään peukkuja.
Team kahajo
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
-
Mika_Tz
- Viestit: 889
- Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 7:37 am
- Pyörä: KTM 990 Adventure -08
- Paikkakunta: Tervajoki
Olipa aikamoinen rumba.jonkko kirjoitti:Ei oo sama pyörä,mutt mulla oli tommonen viewtopic.php?p=49210&sid=618ea9716c4a6 ... 8bc7d1ccb4 kasa irtonaisia osia kopan sisällä eikä rikkonut mitään onneks![]()
Et toivottavasti herra gospelkin pärjää helpommalla,pidetään peukkuja.
Tänään avaan posket, katsotaan mitä löytyy. Mikä ei tapa, se vahvistaa ja jospa gospelkin olisi myötämielinen
-
Mika_Tz
- Viestit: 889
- Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 7:37 am
- Pyörä: KTM 990 Adventure -08
- Paikkakunta: Tervajoki
Tätä samaa kuvaili Viragon omistaja omasta tp-akselista. Uusi mutteri ja liimaa, näin hän sanoi tehneensä. Turha tietysti spekuloida, ennenkuin on avannut ja katsonut. Pähkäily ja jahkailu vain on niin kivaaceevu kirjoitti:ulkomaan foorumia kun seuraa niin on ollu tapauksia että tp akselin mutteri löystyy lukkorenkaasta huolimatta! ja seurauksena pusu kampuralta- big bang. kiila ei kai tossakaan(kuten yleensä muuallakaan)ole kuin ohjaamassa. Lääkkeenä on ollu lukkoliiman käyttö lisänä. Tämä pitää kyllä itekin tehdä kun vielä ehtii. Luulisin että tossa ei oo vielä mitään katastrofia tullu jos ei kerran oo ääni vielä tullu ulos.