Yamaha xtz supertenere umpioista ?
Valvoja: Moderaattorit
Yamaha xtz supertenere umpioista ?
Ompiko kukaan ratkaissut tuon 750cc valoongelmaa kun nuo alkuperäiset moliskot näyttävät hyvästi käden ulottuville ja sehän ei suomen kesässä monastikkaan riitä ja tyyppihyväksyntähän näistä italian tuonti vehkeistä valoista puuttuu mikä monasti katastuksessa tuottaa ongelmia eli kysymys olisi että sopiiko kyseiseen vehkeeseen minkään moiset umpiot alkuperäisille paikoilleen pienellä työllä jossa valotehoa olisi alkuperäisiä enempi ja tuo tyyppihyväksyntä löytyisi ???
-
MVe
- Viestit: 29
- Liittynyt: Ti Touko 16, 2006 9:05 pm
- Pyörä: Triumph Tiger 955i
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Itse ratkaisin XT 600 Teneren (käsittääkseni samankokoiset umpiot) valo-ongelman seuraavasti.
Vanhat umpiot irti, kopaus vasaralla laseihin ja paineilmatoimisella sahalla umpion reunaa pitkin leikaten heijastinpinnat pois siten, että jäljelle jäi ohut reunus säätökoneistoineen.
Muodostuneeseen tilaan sopi täydellisesti Hellan H-4 umpio, jonka liimasin kiinni kehykseen lämmönkestävällä liimamassalla.(Loctite guick gasket)
Koko paketti sopi takaisin paikalleen kuin alkuperäinen sillä erotuksella, että valoteho muuttui ratkaisevasti paremmaksi.
Lisäksi asensin erillisen kytkimen, jolla voi valita polttaako kumpaakin vai vain yhtä umpiota kerralla.
Homma on toiminut nyt noin vuoden ajan, eikä liimauksessa ole näkynyt pettämisen oireita.
Vanhat umpiot irti, kopaus vasaralla laseihin ja paineilmatoimisella sahalla umpion reunaa pitkin leikaten heijastinpinnat pois siten, että jäljelle jäi ohut reunus säätökoneistoineen.
Muodostuneeseen tilaan sopi täydellisesti Hellan H-4 umpio, jonka liimasin kiinni kehykseen lämmönkestävällä liimamassalla.(Loctite guick gasket)
Koko paketti sopi takaisin paikalleen kuin alkuperäinen sillä erotuksella, että valoteho muuttui ratkaisevasti paremmaksi.
Lisäksi asensin erillisen kytkimen, jolla voi valita polttaako kumpaakin vai vain yhtä umpiota kerralla.
Homma on toiminut nyt noin vuoden ajan, eikä liimauksessa ole näkynyt pettämisen oireita.
- Juhana
- Viestit: 2245
- Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
- Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
- Paikkakunta: Eura,Loei
Suunnittelin ensin xenon valoja,koska itellä kans italia-pyörä,jossa 35w hehkupolttimot.Sitten tutkin vähän puolatehoja,antaa max 25a,riittää mainiosti normaaleille h4 valoille.ostin motonetin hehkukanta h4 polttimot muutamalla eurolla,joista leikkasin uloimman "kranssin" pois,ja asensin 2kpl 40 a minireleitä oman sulakkeen kautta suoraan akulta 4mm2 johdoilla.Herätteet releille toiselta orkkis liittimeltä,siten että toinen rele pitkille ja toinen pätkille.Siksi 40a releet,kun niissä järeämmät navat,ei tule jännitehukkaa.Omassani tosi kirkkaat jo 1500 kierroksella,siis orkkis umpioissa.Ei häpeä autoni 100 wattisille.Vai ei halvalla saa hyvää 