Pohjolan Kurapyöräilijät

Terve!

On alkanut eturengas lyömään kynsille ja kun käytin tänään mopoa Oulussa EMC:ssä 20tkm huollossa, niin sanoivat että ompi vanne niin kiero että ei pysty tasapainottamaan. Eivät osanneet kertoa kuka osaisi kiristellä vanteen suoraan Oulunseudulla?! Joten olisiko tietoa kuka ko. hommia tekee? Vanteen merkki Behr, jonka kanssa on ilmeisesti joillakuilla on ollut ongelmia.

Eikö tuo ole takuu asia ja sitä kautta EMC:n kautta hoidettavia asioita?

viewtopic.php?t=1648&start=60

Linkissä Markolla ollut samanlaisia murheita ja hommat hoidettu takuun piikkiin.

Paljonkohan bmw:n pinnojen kiristysmomenti mahtaa olla?->liekkö tuohon löytys ihan joku arvo vai meneekö näppi tuntumalla ja korva kuulolla.

Jos vanne on on saanut iskun eli vääntynyt sitä ei taida saada pinnoja kiristämällä suoraan. Muutenhan pinnojen kiristely on aika simppeliä hommaa. Heh joskus on mennyt pinna poikki kiristellessä.

Terve!

Kävin uuden reissun EMC:llä ja nyt sitten löytyi tietoa asiasta. Molemmat vanteet mitataan huomenna ja mikäli ovat peeämveen toleranssien sisällä ei mene takuuseen. Takavanteellakin nyt liimapainoja 85g, kun valmistajan mukaan saisi olla max. 45g. Ajaminen tuntuu nyt siltä ettei aina tiedä mihin suuntaan on menossa, senverran vatkaa.

Niimpä siinä sitten kävi että meni molemmat vanteet vaihtoon, onneksi takuuseen, kun olisi maksaneet yht muutamaa kymppiä vaille 2 tonnia. Heittoa Behrin vanteissa sai olla max 1,5 mm ja etusesta löytyi 2 mm ja takaa 1,51 mm.

HessuP kirjoitti:Niimpä siinä sitten kävi että meni molemmat vanteet vaihtoon, onneksi takuuseen, kun olisi maksaneet yht muutamaa kymppiä vaille 2 tonnia. Heittoa Behrin vanteissa sai olla max 1,5 mm ja etusesta löytyi 2 mm ja takaa 1,51 mm.

Mulla vaihtuu neljäs etuvanne tuossa kuun puolessa välissä. Kaikki on menneet takuun piikkiin mukisematta. Muista myös että uusilla vanteilla on muistaakseni vuoden takuu (varmista liikkeestä), ei siis pyörän takuu.

Ihmetyttää että miten nuo etuvanteet mulla on niin pehmeitä, soraa ei ole tullut alle kuin parkkipaikalla. Muuten ollaan reissua heitetty vaimon kanssa 2-päällä laukkujen kanssa, ei ne vanteet tuollaisesta saisi nokkaan ottaa...

EDIT: uusimmassa vanteessa on liikkeen mukaan 5mm heittoa... en tiedä onko mutu tuntuma huollossa, mutta tuollaisen luvun ilmoittivat kun kävin valittamassa että etuvanne täryyttää käsille.

T: Marko

HessuP kirjoitti:Niimpä siinä sitten kävi että meni molemmat vanteet vaihtoon, onneksi takuuseen, kun olisi maksaneet yht muutamaa kymppiä vaille 2 tonnia. Heittoa Behrin vanteissa sai olla max 1,5 mm ja etusesta löytyi 2 mm ja takaa 1,51 mm.

Hieno homma, että sait meneen takuuseen vaikka ainahan se tympäsee kun vehkeet renaa...Olenko ymärtänyt oikein että vanteissa on sivuttais heittoa vai onko vanteet menneet soikeiksi?

Hyvä asia on myös se että jos omassani rupeaa tuleen heittoja niin EMC:llä asia ei ainakaan ole uusi.

Vanteista otettiin kummastakin neljä eri mittaa vanteen sisäpuolelta. Jo silmämääräisesti näki, kun vanteita pyöritettiin tasapainotuskoneessa että vipattaa niin sivusuuntaan ja korkeussuuntaan, puhuivatko jostain olkaheitosta tms. Ennen oli tämmöiset asiat katsottu silmämääräisesti, mutta nyt maahantuoja vaatii mittausraportin. Joutuivat ostamaan EMC:lle mittarin ko. hommaan.

HessuP kirjoitti:Terve!

On alkanut eturengas lyömään kynsille ja kun käytin tänään mopoa Oulussa EMC:ssä 20tkm huollossa, niin sanoivat että ompi vanne niin kiero että ei pysty tasapainottamaan. Eivät osanneet kertoa kuka osaisi kiristellä vanteen suoraan Oulunseudulla?! Joten olisiko tietoa kuka ko. hommia tekee? Vanteen merkki Behr, jonka kanssa on ilmeisesti joillakuilla on ollut ongelmia.

Vähän samantapainen pulma on minullakin. Vanteessa on kohtuu selvä pystyheitto. Näky kun vaihdettiin uusi gummi, niin vipatti tasapainotuksessa. Tasapainoon se saatin, mutta suora ois kivempi . Vanha gummikin oli kulunut epätasaisesti, paikotelle alle 2 milliä, ja toisella puolella reilu 3 milliä pintaa, ei hyvä siis.

Ajoa tuo ei vielä häiritse, DR tärisee, tai sitten se on tuo vanne kun täristää, mutta mutta, uutta vannetta/kehää ei oikein raskis ostaa, vai oisko se jopa halvempi kuin oikominen pinnoja vääntelemällä? Ja osaako sitä kukaan rahaa vastaan Oulun seudulla tehdä?

Kuulemma tossa Pattijoen vaparissa on hooree-miehet vanteita pinnauttaneet. Niin eiköhän ne osaa sielä sitten pinnoja kirraamalla/löysentämällä osaa oikasta vannetta..

jor kirjoitti:Kuulemma tossa Pattijoen vaparissa on hooree-miehet vanteita pinnauttaneet. Niin eiköhän ne osaa sielä sitten pinnoja kirraamalla/löysentämällä osaa oikasta vannetta..

Kiittää & kumartaa vinkistä... pitänee käydä sieltä kyselemässä.