Pohjolan Kurapyöräilijät

Eli pitäisi magneettot saada irti (kahdesta koneesta). Onko tässä lähiseudulla (espoo, pääkaupunkiseutu)kenelläkään sellaista. Tai löytyykö sitten kauempaa? Jostain pitäisi saada, kun en nyt tekemään pysty. Hakisin lainaan tai sitten joku säätö postilla tms. En jaksaisi kahta moottoria lähteä minnekkäään kiikuttamaan

Homma tulee ajnkohtaiseksi varmaan kuunvaihteen jälkeen... ehkä.
Kaikki muutkin näppärät vinkit otetaan vastaa ko. operaatiooon liittyen.

-aapo

moro

tein itse juuri semmoisen ja toimikin aika moitteetta ja moottorin pitäisi olla ens viikonloppuna käyntikunnossa eli sen jälkeen voisi olla lainattavissa tai myytävänä.


mikael

Laitoin yv:tä

-aapo

Sama ongelma täälläkin, pitäis mangneetto saada irti , mutta millä?
Mahtaiskohan irrota vinkkejä moisen laitteen rakennukseen?
Kierre mun tohtorissa on 42 x 1.5. Kaikki korjaamot lähiseudulta soiteltu ja
osaksi käytykin läpi, ei ole löytynyt.

MadMax kirjoitti:Sama ongelma täälläkin, pitäis mangneetto saada irti , mutta millä?
Mahtaiskohan irrota vinkkejä moisen laitteen rakennukseen?
Kierre mun tohtorissa on 42 x 1.5. Kaikki korjaamot lähiseudulta soiteltu ja
osaksi käytykin läpi, ei ole löytynyt.

Haet (laakeri)kaupasta 42x1,5 laakerimutterin, saman näköinen otus kuin ne takaiskarin esijännityksen säätömutterit.
Lisäksi pultti ja mutteri, mieluiten hienokierteiset.
Pätkä putkea, vanha eturatas tahi muu tukeva reiällinen metallinpala.
Hitsauskone.
Olutta.

Ja jälki on tällaista...

Jarno kirjoitti:

MadMax kirjoitti:Sama ongelma täälläkin, pitäis mangneetto saada irti , mutta millä?
Mahtaiskohan irrota vinkkejä moisen laitteen rakennukseen?
Kierre mun tohtorissa on 42 x 1.5. Kaikki korjaamot lähiseudulta soiteltu ja
osaksi käytykin läpi, ei ole löytynyt.

Haet (laakeri)kaupasta 42x1,5 laakerimutterin, saman näköinen otus kuin ne takaiskarin esijännityksen säätömutterit.
Lisäksi pultti ja mutteri, mieluiten hienokierteiset.
Pätkä putkea, vanha eturatas tahi muu tukeva reiällinen metallinpala.
Hitsauskone.
Olutta.

Ja jälki on tällaista...

Muokattu.
Tähään piti jo silloin ku lähetin olla texti Ja kyllä kestää!!!

Kai mä jotenkin sain sen töpättyä et texti jäi jonnekin sfääreihiin?

isossa deeärrässä oli se kierre jotain 5?mm ei löydy mutteria...
sorvauta jossain kurssikeskuksella tai sorvaamolla putkenpätkään oikea kierre ja rakentele oma ulosvedin...luulis että kerkeää ruokatunnilla joku tehdä....

deeku kirjoitti:isossa deeärrässä oli se kierre jotain 5?mm ei löydy mutteria...
sorvauta jossain kurssikeskuksella tai sorvaamolla putkenpätkään oikea kierre ja rakentele oma ulosvedin...luulis että kerkeää ruokatunnilla joku tehdä....

Toi kuvan "taideteos" on just kierteelle 50x1,5.
Laakerimutteri löytyi paikallisesta laakeriliikkeestä, Jonkko voi kertoa hinnan joutessaan.

Jarno kirjoitti:

deeku kirjoitti:isossa deeärrässä oli se kierre jotain 5?mm ei löydy mutteria...
sorvauta jossain kurssikeskuksella tai sorvaamolla putkenpätkään oikea kierre ja rakentele oma ulosvedin...luulis että kerkeää ruokatunnilla joku tehdä....

Toi kuvan "taideteos" on just kierteelle 50x1,5.
Laakerimutteri löytyi paikallisesta laakeriliikkeestä, Jonkko voi kertoa hinnan joutessaan.

Laakerimutteri oli vissin 8.jottain€
Metrin putkenpätkä (ei ollut lyhkäisempää siit putkientaivutusfirmast mist hain) sisähalkaisia oli vissin53mm ja oliko 4 mm paksu, 5€
Eturattaan "lainasin" mun vanhast gixerist,tuskinpa uus omistaja sitä kaipaa ku on viel rungon muutostyöt kesken ja kone pöydän pääl eli ilmainen
Mutteri mitä rattaan alapuolelle hitsattiin ja se pitkä pultti oli nytt pari kolme euroa ehkä.
Ei sitten muuta ku hitsaamal tavarat kiinni toisiinsa oikeis järjestykses ja avot,TODELLA kestävä ulosvedin!!!

Kiitoksia paljon neuvoista, eiköhän vapaa päivänä saisi aikaiseksi
tuollaisen tehtyä, jos löydän vaan tuollaisen laakerimutterin kokoa
42x1.5

eikö isoon deeärrään oliki 42x1.5mm ja ei ainakaan sillon kun kyselin löytynyt mutteria laakeriliikkeestä eikä edes luettelosta...