Pohjolan Kurapyöräilijät

f650.com:a lueskellessa saa käsityksen, että funduroonkin olisi saatavissa monenlaista pientä lisäherkkua, mutta katalookeissa niitä näkyy huomattavasti vähemmän. Onko kukaan asennellut funduroon avarampaa pakoputkea ja miltähän valmistajalta tuollaisen löytäisi? Miten sitten imupuoli, K&N ja dynojet ei ilmeisesti tarjoa mitään.. onko muita hyviä vaihtoehtoja?

Sitten himottaisi vaihtaa etupyörä 19 tuumaisesta 21:een. Onko kellään kokemusta ko. projektista? Mahtaisiko Dakarin etunen sopia heittämällä vai liekö järkevämpi vaihtoehto lähteä vaihtamaan vain isompi vannekehä alkuperäiselle navalle?

Vai pitäisikö sittenkin lähteä päivittämään pyörä samantien dakariin...

Googleta "rotax" täältä kurapyöräsivuilta. Löytyy linkkejä.
Jää tuo etupään joustomatka liian lyhyeksi, jos vaihtaa isomman etusen alkuperäiselle keulalle. Dakarin keula vois sopia.

AM kirjoitti:Googleta "rotax" täältä kurapyöräsivuilta. Löytyy linkkejä.
Jää tuo etupään joustomatka liian lyhyeksi, jos vaihtaa isomman etusen alkuperäiselle keulalle. Dakarin keula vois sopia.

Joo, tuota www.rotax.net sivustoa on tullut tutkailtua aikaisemminkin, mutta siellä miedoinkin piristyssetti lähtee liikkeelle siitä, että vaihdetaan mikuni alkuperäisen kaasarin tilalle ja siihen sitten K&N suodatin. Eli alkuperäiselle ei taida olla oikein tehtävissä mitään

Tarkoitatko, että rengas ottaisi johonkin kiinni jos vaihtaa isompaan? Lokasuojaahan toki täytyy nostaa, mutta käsittääkseni muuten tilaa pitäisi kyllä olla - f650.com:ssa isotpojat väittävät jopa puottaneen etuputkia tuuman verran alemmas jotta geometria säilyy oikeana ja silti tila riittää.

FunD kirjoitti:Lokasuojaahan toki täytyy nostaa, mutta käsittääkseni muuten tilaa pitäisi kyllä olla - f650.com:ssa isotpojat väittävät jopa puottaneen etuputkia tuuman verran alemmas jotta geometria säilyy oikeana ja silti tila riittää.

Madallussarjan kanssa suoritin keulaputkille 50 mm läpilaskun. Kun joustovaraa on 170 mm, mahtuu pohjaamistilanteessa etulokasuoja juuri ja juuri alakolmion alle ilman osumaa. Piippi vaan piti kääntää pois tieltä. Joten kyllä se 21-tuumainen rengas pitäisi siihen väliin sopia.

Homman järkevyydestä en osaa sanoa, itse en ole Funduron eturengasta vikonut, minkä se halkaisijassa menettää sen se leveydessä voittaa

Oikeastaan fundurossa pitäisi olla korkeampi penkki, nyt sillä ajaminen on vähän sellaista polvet koukussa olemista.

Minkälaiseen ratkaisuun olet päätynyt sen etuvanteen osalta? itselläni on ollut samoja ajatuksia etupään kanssa jos kokeilisi vaihtaa 21 etuvanteen vai pitäiskö hommata käytetty dakarin keula jostain.

terv. jari