Pohjolan Kurapyöräilijät

Eli käykö DR800 -90 mallisen pönttö tuohon mun DR750S -88 vehkeeseen heittämällä vai onnistuuko ollenkaan? Tuo 90 on kait se välimallia mikä näyttää 750:lta ja kuvien perusteella niissä ei isoa eroa kait olekaan.

Omassa Laser Pro Duro jossa peräpäässä vain iso reika ilman mitään "meluvalleja" ja tuohon pitäs saada vaimennusta - joko tuota korjaamalla tai vaihtamalla koko pönttö - tuommonen 90-mallinen olis saatavilla mutten tiijä käykö se tuohon...

Juu taitaa 90`mallin vaimennin käydä ihan suoraan jos itse pakoputkea ei oo muuteltu ton Laserin takia. Se alkuperänen vaan painaa ihan sairaasti ja sitten pitäisi olla se kiinnityslevy jota sulla ei nyt ainakaan ole kiinni tossa kuvassa.

kiinnityslevylla tarkoitat varmaan tuota toisen hanskan paalla olevaa...
Originaalit ruuvit ja kaikki...

Siellähän se on hanskan päällä Maalasin muuten joskus omasta pyörästä pienen puhdistuksen ja hiekkapaperikäsittelyn jälkeen sen vaimentimen ja pakoputken lämpöä kestävällä maalilla ja tuli oikeen hyvä lopputulos (vaikka itse itseäni kehunkin)... Ensimäisen kerran kun käynnistin pyörän osien maalauksen jälkeen luulin että koko pyörä sytty tuleen kun maali rupes kunnolla kuivumaan ja savuamaan, vaikka olin kyllä osat käyttäny ennen asennusta kuumassa uunissa (250 astetta sitä kuuluisaa Celsiusta).

MikaL kirjoitti:Eli käykö DR800 -90 mallisen pönttö tuohon mun DR750S -88 vehkeeseen heittämällä vai onnistuuko ollenkaan? Tuo 90 on kait se välimallia mikä näyttää 750:lta ja kuvien perusteella niissä ei isoa eroa kait olekaan.

Omassa Laser Pro Duro jossa peräpäässä vain iso reika ilman mitään "meluvalleja" ja tuohon pitäs saada vaimennusta - joko tuota korjaamalla tai vaihtamalla koko pönttö - tuommonen 90-mallinen olis saatavilla mutten tiijä käykö se tuohon...

moi

Tuli tämmönen ajatus mieleen et jääkö toi laser-putki ylimääräiseksi ja olisitko myymässä sitä ? onko siinä sit kuinka kova ääni ?


T:Mikael

No nyt olis kiinni (melekeen), etupää vie jäi kiinnittämättä mutta pitää aamupäivällä tehä tyypit ja ottaa kuvia miten se sinne asentu.

Periaatteessa se meni sinne heittämällä kun vähän pyöritteli ja käänteli siinä paikalla. Nähtävästi joku holokki olis vielä tarvittu yhteen kiinnityspisteeseen, mutta pitää päivänvalossa vielä kitkutella ja katella ettei jää painamaan mistään. Nuo laukkutelineet siinä antoi vähän omaa haastetta ennen kuin hokasin että sinne väliin ne kiinnikkeet pitää saada.
Pakoputken päästä lähti sitten halkaisijasta kerralla uuuuseeeeita senttejä...joskohan nyt hiljenis

Tuon vanhan pöntön pidän vielä varalla, jos pittää päästä isottelemaan niin vaihetaan sitten se kiinni. Mökä (=ei sitä ääneksi oikein voi sanoa) on ihan kauhia...mieti nyt ite - ihan suora putki eikä mitään mikä sitä ääntä vaimentaisi

MikaL kirjoitti:No nyt olis kiinni (melekeen), etupää vie jäi kiinnittämättä mutta pitää aamupäivällä tehä tyypit ja ottaa kuvia miten se sinne asentu.

Periaatteessa se meni sinne heittämällä kun vähän pyöritteli ja käänteli siinä paikalla. Nähtävästi joku holokki olis vielä tarvittu yhteen kiinnityspisteeseen, mutta pitää päivänvalossa vielä kitkutella ja katella ettei jää painamaan mistään. Nuo laukkutelineet siinä antoi vähän omaa haastetta ennen kuin hokasin että sinne väliin ne kiinnikkeet pitää saada.
Pakoputken päästä lähti sitten halkaisijasta kerralla uuuuseeeeita senttejä...joskohan nyt hiljenis

Tuon vanhan pöntön pidän vielä varalla, jos pittää päästä isottelemaan niin vaihetaan sitten se kiinni. Mökä (=ei sitä ääneksi oikein voi sanoa) on ihan kauhia...mieti nyt ite - ihan suora putki eikä mitään mikä sitä ääntä vaimentaisi

Iso tohtori pitää kyllä pahaa meteliä suoralla putkella.. itseä alko vituttaa niin paljon, että tässä viimeisessä versiossa on PAL vaimennusta. Kyllä kannatti, melkein yhtä hiljainen kun vakio

4-pyttysessä kovat äänet ei niin pal haittaa, koska se on kuitenkin suht. hiljanen tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla. Kun 1-mukiset paukuttaa täysillä kokoajan.

HILJENI


Kuulostaa ihan moottoriypyörältä nyt. Ei jäänyt kuin pieni ongelma, vuotaa juuresta eli jöikö jottain väliin vai oliko vaan ruostuneet liitännät tms.

Ajatuksia millä tuon korjais, pittääkö repiä kaikki uuestaan irti ja laittaa jotain mönjää väliin vai riittääkö että vetää päälle jotain monjää?