Öljyt
Valvoja: Moderaattorit
- Rapakko
- Viestit: 969
- Liittynyt: Ke Elo 24, 2005 11:36 pm
- Pyörä: Triumph Tiger 1050 SE (ABS) 2010
- Paikkakunta: Kokkola
Siitä voi tieten olla yhtä monta mieltä, kun on öljymerkkejäkin. Itse olen kuitenkin käyttänyt tohtorissa Delvakin öljyä, joka on tarkoitettu raskaan kaluston diiselmoottoreihin ja hyvin on pelittänyt. Huomattavasti edullisempaa, kuin mopottimiin tarkoitetut öljyt ja, täten öljynvaihdonkin voi halutessaan suorittaa useammin ilman, että talous kärsii.
En sitten tiedä, mikä tuohon kyseiseen merkkiin parhaiten sopii, mutta eiköhän siihen täälä kohta vastaus tule.
En sitten tiedä, mikä tuohon kyseiseen merkkiin parhaiten sopii, mutta eiköhän siihen täälä kohta vastaus tule.
Viimeksi muokannut Rapakko, Ma Helmi 05, 2007 12:56 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Soratie on kuuma, vai miten se laulu meni?
mineraali, honda GN4, tärkeintä on vaihtaa viimeistään 3000km välein, useimminkin jos kone käy kuumana.
EDIT: joo itselläkin on kyllä diesel öljyä, mineraalia. saa napakassa 40litran tonkassa, siitähän vaihtaa tommosen 20 kertaa
EDIT: joo itselläkin on kyllä diesel öljyä, mineraalia. saa napakassa 40litran tonkassa, siitähän vaihtaa tommosen 20 kertaa
Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius -- and a lot of courage -- to move in the opposite direction.
E. F. Schumacher
E. F. Schumacher
- Taisto
- Viestit: 70
- Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 7:53 pm
- Pyörä: Yamaha TDM900A
- Paikkakunta: Borlänge, Ruotsi
- Viesti:
Mutta kun...
Näitä foorumeita lueskeltuani ymmärrän että öljyt ovat paljon keskusteltu asia. Synteettiöljyn plussapuolena mainitaan juuri sen parempi kuumuudenkestävyys mineraaliöljyyn verrattuna. Tiedä sitten...
itse olen aina sitä mieltä että synteettinen on parempi, mutta honda xr koneissa on joskus ollut jopa kieltoja synteettisista öljyistä. juttuna kai se, että koska koneessa on kiertokangen alapää neulalaakerilla, niin ne voisi mennä latanaa(eivät pyörisi) jos öljy olisi liian liukasta.
ainakin honda ilmajäähdytteisissä uusissa, esim crf230 muistaakseni kielletään synteettisen käyttö.
Tärkeintä mineraalissa on vaihtaa sitä. se ohenee kuten kaikki öljyt. mielestäni esim dominaattorissa pystyy kuulemaan öljyn joka on yli 2500km ajettu.
ainakin honda ilmajäähdytteisissä uusissa, esim crf230 muistaakseni kielletään synteettisen käyttö.
Tärkeintä mineraalissa on vaihtaa sitä. se ohenee kuten kaikki öljyt. mielestäni esim dominaattorissa pystyy kuulemaan öljyn joka on yli 2500km ajettu.
Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius -- and a lot of courage -- to move in the opposite direction.
E. F. Schumacher
E. F. Schumacher
-
Yön Timppa
- Viestit: 34
- Liittynyt: Ke Touko 10, 2006 5:05 pm
- Paikkakunta: Kuopio
- Viesti:
Shell X100. Sopii erittäin hyvin ilma-öljy koneisiin. Isot pojat olivat niin vakuuttavia sen toiminnasta niin päätin sitten hieman epäillen koettaa sitä deeärrään. Epäilykset on karistettu ja aion jatkossakin käyttää X100:sta. pätpättimessä. Ei kolise eikä nakuta. Vaihtovälinä olen pitänyt 5000 km.
Hintakaan ei päätä huimaa n 9€ / 4L !!!
Löytyy kaikilta shell huoltamoilta hyllytavarana.
Hintakaan ei päätä huimaa n 9€ / 4L !!!
Löytyy kaikilta shell huoltamoilta hyllytavarana.
jees pat nou...
- kurapyörä
- Viestit: 1534
- Liittynyt: La Heinä 23, 2005 12:32 pm
- Pyörä: Africa twin 750
- Paikkakunta: Teisko
Mitkä öljyt olisivat hyvät at pyörään tekeekö noilla motonetin öljyillä mitään
eli näillä öljyillä http://www.motonet.fi/?id=20&Haku2=00000324 jos noista on joku hyvä niin mikä ? vai jotkin muut öljyt mutta mitkä

Kyllähän se siitä olisi pitänyt mennä lisää mutaa tekee gutaa..
Pöhlöjä videoita
http://www.youtube.com/user/arvaa03
Pöhlöjä videoita
http://www.youtube.com/user/arvaa03
- gabbernaut
- Viestit: 142
- Liittynyt: Ti Heinä 11, 2006 11:16 pm
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Motul on ainakin tunnettu laatumerkki = mp porukan käyttämä.aleksi kirjoitti:Mitkä öljyt olisivat hyvät at pyörään tekeekö noilla motonetin öljyillä mitääneli näillä öljyillä http://www.motonet.fi/?id=20&Haku2=00000324 jos noista on joku hyvä niin mikä ? vai jotkin muut öljyt mutta mitkä
![]()
Kyllä noiden juttujen ja selitysten seasta on jo aikapäivät sitten tajunnut että taitaa olla ihan sama mitä öljyä sinne laittaa. Osa käyttää toisten nauraessa takana diesel-öljyjä, eikä tuollakaan öljyllä kukaan ole tainnut pyöräänsä hajottaa (moottoripyora.org:n puolella tapelleet jo sivutolkulla). Täyssynteettistä en kyllä pyörääni laittaisi vaikka tuskimpa tuo siitä olisi moksiskaan.
Kertokaas mikä ihmeen tarina tuolla motonetin Motul öljyselosteessa on - "Soveltuu myös katalysaattorilla varustettuihin moottoripyöriin."...???...
Onko jossain olemassa sellaista öljyä mikä ei kävisi katalysaattorivehkeisiin?
-mika-
Täältä nousee käsi Delvacille. MX:ää koneeseen, ja homma toimii.
Kunhan kelit lämpenee, niin laitan taasen oman mopon koneeseen delvacin voitelemaan. Nyt pakkasille laitoin käynnistysten takia castrolin gps:ää, kun on notkeampaa pakkasilla, mutta lämpösillä kyllä huomaa positiivisen eron Delvacin hyväksi. Kytkin toimii kuin uusi ja vaihteet napsahtelee nätisti päälle.
Kunhan kelit lämpenee, niin laitan taasen oman mopon koneeseen delvacin voitelemaan. Nyt pakkasille laitoin käynnistysten takia castrolin gps:ää, kun on notkeampaa pakkasilla, mutta lämpösillä kyllä huomaa positiivisen eron Delvacin hyväksi. Kytkin toimii kuin uusi ja vaihteet napsahtelee nätisti päälle.
- Garba
- Viestit: 72
- Liittynyt: To Huhti 06, 2006 12:02 pm
- Pyörä: 12gs,650gs,11s,75/5
- Paikkakunta: Vantaa
Kertokaas mikä ihmeen tarina tuolla motonetin Motul öljyselosteessa on - "Soveltuu myös katalysaattorilla varustettuihin moottoripyöriin."...???...
Onko jossain olemassa sellaista öljyä mikä ei kävisi katalysaattorivehkeisiin?
-mika-[/quote]
Vanhemmat mineraaliöljyt sisältävät ainesosia jotka vähitellen tukkivat katalysaattorin....
Kari
Onko jossain olemassa sellaista öljyä mikä ei kävisi katalysaattorivehkeisiin?
-mika-[/quote]
Vanhemmat mineraaliöljyt sisältävät ainesosia jotka vähitellen tukkivat katalysaattorin....
Kari
Toi taitaa olla aika huuhaata. Joku mainoskikka Motulilla etteikö muka kaikki sopisi. Ja eihän siitä öljystä mene kuin pihaus sinne palotilaan esim. kylmäkäynnistyksessä.Garba kirjoitti:
Vanhemmat mineraaliöljyt sisältävät ainesosia jotka vähitellen tukkivat katalysaattorin....
Kari
Ei mun pyörän käyttöohjeessa ainakaan lue mitään rajoituksia. Siinä on katalysaattori ja suositellaan esim mineraaliöljy 20W-50, joka onkin paras. Tarpeeksi paksua kylmänäkin, joten ei mene männän ohi palotilaan eikä aiheuta savutusta ( ja öljynkulutusta ) kylmäkäynnistyksessä.
Pekka