Penkin verhoilu
Lähetetty: To Kesä 12, 2025 11:48 pm
Iltaa,
Vanhan mallisen DR650:n penkki pitäisi verhoilla.
Joku edellinen omistaja oli sitä korottanut ja laittanut päälle keinonahan, joka on jo huonossa kunnossa. Lopputulos oli kapea (liian kapea istua mukavasti) ja korkea, ja runko aivan liian pehmeä niin että painui kasaan mutta päältä kova -> 30 km jälkeen ei meinannut enää pystyä istumaan eikä seisomaan kun häntäluun alue kipeytyi niin pahasti.
Revin sekä nahan että korotuksen irti. Alta paljastui alkuperäinen vaahtomuovipehmuste, joka tuntuu tosi pehmeältä.
Aikomus on verhoilla ensin alkuperäinen pehmuste tuolla huonolla keinonahalla, sitten pikkuhiljaa testailla ja modalla penkkiä ja kun oikea muoto ja rakenne löytyy, verhoilla sen jollain kunnon päällysellä.
1. Millainen penkki on hyvä penkki jos ajaa pidempiä siivuja?
Luulen että pitäisi olla
- edestä kapea, että voi ajaa tapeilta
- takaa leveä, että istuessa paino jakautuu mahdollisimman laajalle alueelle
- jämäkkä runko, ja pinnalta vähän pehmeä, jotta pitää muotonsa ja kannattelee kuskin, eikä ala painaa
- niin korkea, että polvikulma on loiva eivätkä polvet kipeydy pitkällä matkalla
Onko jollain kokemusta ja näkemystä tähän?
2. Millä halvalla ja hyvällä konetyökalulla penkin päällinen niitataan kiinni muoviseen penkkirunkoon?
Paineilmakäyttöinen hakasnaulain näyttäisi kätevältä ja maksaa vain n 30€, mutta ne näyttävät olevan suunniteltu niin, että kun ostaa naulaimen niin pitää ostaa saman merkin hakasia. Penkin verhoiluun sopivat hakaset olisivat varmaan ruostumatonta terästä, ettei tarvitse hetikohta uudestaan verhoilla, mutta niitä ei tunnu saavan kuin käsinitojaan, ja epäilen että sillä en jaksa niittejä penkkirunkoon painaa kun samalla pitää kiristää päällystä paikoilleen. Noihin halpoihin hakasnaulaimiin tuntuu saavan vain sähkösinkittyjä hakasia joiden kestävyys arveluttaa.
Vanhan mallisen DR650:n penkki pitäisi verhoilla.
Joku edellinen omistaja oli sitä korottanut ja laittanut päälle keinonahan, joka on jo huonossa kunnossa. Lopputulos oli kapea (liian kapea istua mukavasti) ja korkea, ja runko aivan liian pehmeä niin että painui kasaan mutta päältä kova -> 30 km jälkeen ei meinannut enää pystyä istumaan eikä seisomaan kun häntäluun alue kipeytyi niin pahasti.
Revin sekä nahan että korotuksen irti. Alta paljastui alkuperäinen vaahtomuovipehmuste, joka tuntuu tosi pehmeältä.
Aikomus on verhoilla ensin alkuperäinen pehmuste tuolla huonolla keinonahalla, sitten pikkuhiljaa testailla ja modalla penkkiä ja kun oikea muoto ja rakenne löytyy, verhoilla sen jollain kunnon päällysellä.
1. Millainen penkki on hyvä penkki jos ajaa pidempiä siivuja?
Luulen että pitäisi olla
- edestä kapea, että voi ajaa tapeilta
- takaa leveä, että istuessa paino jakautuu mahdollisimman laajalle alueelle
- jämäkkä runko, ja pinnalta vähän pehmeä, jotta pitää muotonsa ja kannattelee kuskin, eikä ala painaa
- niin korkea, että polvikulma on loiva eivätkä polvet kipeydy pitkällä matkalla
Onko jollain kokemusta ja näkemystä tähän?
2. Millä halvalla ja hyvällä konetyökalulla penkin päällinen niitataan kiinni muoviseen penkkirunkoon?
Paineilmakäyttöinen hakasnaulain näyttäisi kätevältä ja maksaa vain n 30€, mutta ne näyttävät olevan suunniteltu niin, että kun ostaa naulaimen niin pitää ostaa saman merkin hakasia. Penkin verhoiluun sopivat hakaset olisivat varmaan ruostumatonta terästä, ettei tarvitse hetikohta uudestaan verhoilla, mutta niitä ei tunnu saavan kuin käsinitojaan, ja epäilen että sillä en jaksa niittejä penkkirunkoon painaa kun samalla pitää kiristää päällystä paikoilleen. Noihin halpoihin hakasnaulaimiin tuntuu saavan vain sähkösinkittyjä hakasia joiden kestävyys arveluttaa.