Pohjolan Kurapyöräilijät

Syksyllä jouduin luopumaan Bemarista ja selvisin jopa yhden päivän ilman nettimotoa
Nyt kova yritys saada säästettyä vähän rahaa että saisin ostettua edullisen aihion scrambelrin rakentamista varten joko ensi kesänä tai sitten seuraavana.
Talven aikana olisi pimeinä iltoina kiva tutustua scrambler-maailmaan ja opiskella aihetta.
Jos jollakin on tiedossa nettisivuja tiedossa joista löytyy rakentamisblogeja ja vastaavia tai vaikka kuvia omista aikaansaannoksista niin olisi kiva jos laittaisit tähän ketjuun linkkejä meidän kaikkien samasta aiheesta kiinnostuneiden iloksi

Tällä hetkellä mielessä on aihioksi Bemarin K75 tai K100,
Suomessa noilla on hintaa tuplat verrattuna Ruotsin valikoimaan mutta tuleeko tuontipyörän rakentamisessa esteeksi vaihdettujen osien prosenttimäärät?

Täältä löytyi jo ketju XT600 Performance Scrambler

Makuasioitahan nämä on, mutta mielestäni K-mallit ovat vähä hankala lähtökohta scramblerille. Painoa jää väistämättä aika paljon, 220+. Alusta on ikäisekseen ok, asfaltille. Mutta scrambleriksi joustot on lyhyet. Toki iskarin ja keulankin saa vaihdettua, mutta nostaa kuluja aika paljon... Mun ja Tasen rakenteluista löytyy ketjut tuolta projekteista.

Ootko harkinnut esim Suzuki Freewind. Netissä paljon kuvia tosi näteistä scramblereista. Pitemmät joustot ja paino jäänee johonkin 160 kiloon. Ja aihio löytyy Suomestakin parilla tonnilla.


https://youtu.be/NhPLgvDCFeA?feature=shared

Mää oon joskus aatellu että jos alkasin niin Honda NTV ois kiva aihio. Valuvanteet toki vähä laimeat, nutta yks puoleinen haarukka takana ja aika kevyt olemus ja perus nätti runko.

Ei toki tuu ikinä alettua kun ei mulla ole oikein visiota eikä viitseliäsyyttä saada ikinä valmiiksi rojektia.

mek kirjoitti: ↑Su Loka 22, 2023 11:53 am Makuasioitahan nämä on, mutta mielestäni K-mallit ovat vähä hankala lähtökohta scramblerille. Painoa jää väistämättä aika paljon, 220+. Alusta on ikäisekseen ok, asfaltille. Mutta scrambleriksi joustot on lyhyet. Toki iskarin ja keulankin saa vaihdettua, mutta nostaa kuluja aika paljon... Mun ja Tasen rakenteluista löytyy ketjut tuolta projekteista.

Ootko harkinnut esim Suzuki Freewind. Netissä paljon kuvia tosi näteistä scramblereista. Pitemmät joustot ja paino jäänee johonkin 160 kiloon. Ja aihio löytyy Suomestakin parilla tonnilla.


https://youtu.be/NhPLgvDCFeA?feature=shared

Minä vaan oon jotenki viehtynyt noihin Bemareihin

Harri Hemmilä kirjoitti:

mek kirjoitti: ↑Su Loka 22, 2023 11:53 am Makuasioitahan nämä on, mutta mielestäni K-mallit ovat vähä hankala lähtökohta scramblerille. Painoa jää väistämättä aika paljon, 220+. Alusta on ikäisekseen ok, asfaltille. Mutta scrambleriksi joustot on lyhyet. Toki iskarin ja keulankin saa vaihdettua, mutta nostaa kuluja aika paljon... Mun ja Tasen rakenteluista löytyy ketjut tuolta projekteista.

Ootko harkinnut esim Suzuki Freewind. Netissä paljon kuvia tosi näteistä scramblereista. Pitemmät joustot ja paino jäänee johonkin 160 kiloon. Ja aihio löytyy Suomestakin parilla tonnilla.


https://youtu.be/NhPLgvDCFeA?feature=shared

Minä vaan oon jotenki viehtynyt noihin Bemareihin

Eheydy

Peltsi kirjoitti: ↑Ke Loka 25, 2023 12:51 pm

Harri Hemmilä kirjoitti:

mek kirjoitti: ↑Su Loka 22, 2023 11:53 am Makuasioitahan nämä on, mutta mielestäni K-mallit ovat vähä hankala lähtökohta scramblerille. Painoa jää väistämättä aika paljon, 220+. Alusta on ikäisekseen ok, asfaltille. Mutta scrambleriksi joustot on lyhyet. Toki iskarin ja keulankin saa vaihdettua, mutta nostaa kuluja aika paljon... Mun ja Tasen rakenteluista löytyy ketjut tuolta projekteista.

Ootko harkinnut esim Suzuki Freewind. Netissä paljon kuvia tosi näteistä scramblereista. Pitemmät joustot ja paino jäänee johonkin 160 kiloon. Ja aihio löytyy Suomestakin parilla tonnilla.


https://youtu.be/NhPLgvDCFeA?feature=shared

Minä vaan oon jotenki viehtynyt noihin Bemareihin

Eheydy

Tehdastekoisista scramblereista minusta ehdottomasti makein on Triumphin 1200 ja sen pidempijoustoinen versio. Siinä yhdistyy tyyli hyvään alustaan ja ajo-ominaisuuksiin miellyttävän väännökkäällä koneella. Jotain sen suuntaista jos rakentelee ja hommaa aihion sillä silmällä, niin ei voi mennä vikaan. Bemareissa bokserit olisivat mielestäni paras lähtökohta.

Lähetetty minun SM-G525F laitteesta Tapatalkilla

Talvikauden viihdykkeeksi on tullut katseltua flat trackereitä, niin Royal Einfield Interceptor 650 voisi olla hyvä aihio sellaiseen. Klassisen näköinen ilmajäähdytteinen kone, stereoperä ja 18-tuuman pinnavanteet.

Multa löytys tommonen BMW R850R helpoksi aihioksi rakentaa jonkin sortin scrambleri (halvalla). Pienellä rakentelulla siitä tekis jonkun tommosen: https://www.unitgarage.it/bwm/r850r-r1100r/soul

Tossa mun mopossa on valmiiksi noi pinnavanteetkin.

Happi

Happi kirjoitti: ↑To Joulu 07, 2023 6:07 pm Multa löytys tommonen BMW R850R helpoksi aihioksi rakentaa jonkin sortin scrambleri (halvalla). Pienellä rakentelulla siitä tekis jonkun tommosen: https://www.unitgarage.it/bwm/r850r-r1100r/soul

Tossa mun mopossa on valmiiksi noi pinnavanteetkin.

Happi

Tuo olis loistava, hetki vielä menee kerätessä budjettia

Omassa projektissa käytin tuota Unit Garagen satulaa, voin suositella. Hyvä laatu ja käy suoraan alkuperäisiin kiinnikkeisiin. Projektissa lähtökohtana oli R1100GS.

Olis R1100GS tallissa jos kiinnostaa, aika pitkälle jo projekti edennyt ja olisi helppo edistää oman mielen mukaan. Uutta osaa on laitettu ja alkuperäiset osat kaikki tallessa. Ajellut aina kun mahdollista mutta kun on pari muutakin pyörää niin ei vaan aika riitä. Pistä YV:tä niin kerron enemmän varustelusta jne.

- Lyhennetty takarunko
- Rekisterikilven teline kardaanin päälle
- Led valot eteen, taakse, vilkut
- Mittaristo ja johdotus
- Öljynjäähdytin siirtosarja (Kit Low Oilcooler by Unit Garage)
- Lyhyemmät lokasuojat (kuvissa edelleen edessä vanha lokasuoja)
- Istuin
- Tankkilaukku BMW pyöräkohtainen
- Dominator pakoputkisto ja äänenvaimennin
- Ilmansuodattimien siirto läppärungoille
- Teholastu asennettu
- Uusi ohjaustanko, asentamatta
- Uusi akku
- Pivot jalkatapit ja jarrupolkimen levennyskappale
- Uudet päivitetyt suuttimet www.tills.de
- Bensaletkujen metalliset pikaliittimet


Pyörä toimii moitteettomasti. Renkaat ok kunnossa.

https://www.youtube.com/watch?v=eNLuWB41sZc

https://www.nettimoto.com/bmw/r/3066050