KTM EXC 350 F -17 koneremontin jälkeiset ongelmat

[Ojal]

Moro
Pojan puolesta kyselen neuvoja. Poitsu osti ko. vehkeen rikkinäisenä, oli mäntä+kiertokanki oli tullut ulos lohkosta. Noh tilattiin keskimmäiset lohkot kaikki laakerit uusi mäntä + sylinteri, kannessa ei ollut mitään vikaa. Remontti sujui hyvin, mutta kun laite käynnistettiin niin se ei ottanut täysiä kierroksia ja kierrokset tippuvat nopeasti, aivan kun joku koneessa haraisi vastaan. Jälkeenpäin tuli mieleen että kun konetta purettiin niin kampiakselin shimmilevyjä oli staattorin puolella 2kpl ja kytkimen puolella 1kpl. Räjähdyskuvissa shimmilevyjä oli kuitenkin molemmilla puolilla 1 ? Kone siis käy hyvin tyhjäkäyntiä ja muutenkin mutta ei ota huippukierroksia ja kun kun kaasusta päästää niin kierrokset tippuvat heti. Kone kuitenkin pyörii käsin hyvin ja normaalin tuntuisesti
Jari

[skuikka]

Onko päittäisvälystä kampurassa? Sen mukaan niitä shimmejä laitellaan että saa sopivan välyksen mutta jos se kevyesti pyörii, tuskin on ainakaan nollassa välys. Nokkien ajoituksen tarkastaisin noilla oireilla ekana.

[Ojal]

Tuon unohdin mainita että ajoitukset kunnossa, kone tosiaan käy muuten normaalisti mutta jotenkin "jarruttaa" ja kaasusta päästettäessä kierrokset putoaa heti.

[skuikka]

Ainakin omalla kohdalla olen tavannut muistaa että jos olen jonkin jo tarkistanut mutta laite yhä käyttäytyy hassusti, tarkastan ainakin pari kertaa vielä. Eli kurkkaisin ajoitukset vielä kerran. Huohottaako se öljyä miten/vaahtoaako öljy? En tuota konetta paremmin tunne mutta jos siellä joko on liikaa öljyä tai sumppusysteemi ei pelaa kunnolla ja kampura vatkaa öljyä, tulee käyntivastusta reippaasti lisää. En kyllä usko että sekään estäisi konetta kiertämästä kunnolla.

[Ojal]

Jees pitää katsoa tuo öljyn määrä ja kierto, ja tarkastetaan tuo ajoituskin vielä mutta ei tuo yhden shimmilevyn puute voi konetta tehdä piukenmmaksi mun järjen mukaan mitenkään. Toivotaan että vika löytyy eikä tarvis konetta kokonaan avata

[Mikey]

Jos moottorin sisällä jokin 'ahdistaisi', niin silloin se ei kävisi tyhjäkäyntiä ollenkaan.

[skuikka]

Samaa mieltä. Ja ahdistus ei shimmien puutteella tule vaan sillä että niitä on liikaa. Staattorin koppa auki ja koittamaan onko päittäisvälystä, jos on ei ainakaan sieltä pysty ahdistamaan.

[Ojal]

Poitsu lupas pistää videon faceen kurapyöräilijöiden sivulle kuulette käynnin...

[jiknnn]

Onko kampura suora ? Vaihtuiko kiertokanki ? jos vaihtui, niin koneistamolla ne varmaan säätivät sen suoraan.

Kyllä kait nuo 4t ruiskut pudottaa kierrokset samantien kun kaasun löysää. Jos 2t vermeihin tottunut, niin ne polttelee hetken bensaa kampikammiosta vielä kun kaasu on kiinni.