Virranjako

[zmoke]

Pyörän etupäässä alkaa olla runsaasti sähköntarvetta;
Lämpökahvat, virtapistoke, tabletin telakka, tabletin kaukosäädin, navi, lisävalot jne.
Virtalukon mukaisesti katkeava virta tulee jo pyörän etupäähän.

Ihan pelkillä “abikoilla” tai muilla vastaavilla liittimillä ja erillisillä sulakepesillä tuosta tulee melkoinen hässäkkä.
Vaikka tekisi ihan oman johtosarjan tuohon niin sulakkeet pitäisi saada sijoitettua jotenkin nätisti. Auto/venekäyttöön tehdyt sulakeboksit ovat kovin isoja enduron “katteen” taakse sijoitettavaksi.

Healtechillä on älykäs virtarele:
https://www.storm-motor.fi/yleisosat-ja ... arele-16a/
Tässäkin toimilaitteet olisivat yhden piirin takana, eli jos tuo napsahtaa pois päältä niin sitten on kaikki pimeänä.

Onko porukalla esimerkkejä miten virranjaon voisi tehdä ns ammattimaisesti?

[Kode]

Hei!
Tämä on aihe jossa sorkit muurahaispesää.

Tapoja on yhtä monta kun on harrastajia.

[Bronson]

https://easternbeaver.com/

Tuota eastern beaveria olen itse ajatellut laittaa omaan pyörään kunhan keksin riittävästi laitteita mitä pitää mopoon saada kiinni.

[einomies]

Keksitkö mitään ratkaisua ? Itse tässä saman kysymyksen äärellä, Vaihtoehtona olen löytänyt Rowe Electronics PDM-60 tai uudempi versio Amplink, en vaan ole euroopasta löytänyt kauppaa jossa tuota myytäis. Toinen vaihtoehto olis Neutrino Black Box Element tai Aurora. Eivät oo halpoja eikä saa euroopasta.

[Hanski T]

Viimeksi olen laittanut johtoon pari eristettyä naarasabikoa ja sulake siihen väliin. On toiminut mukavasti, toki nippareilla pitää sitoa niin ettei stongan kääntely haittaa. Piuhojen paksuus virran mukaan, ei kannata ylimitoittaa. Valmispesät on isoja ja johdot turhan paksuja, lisäksi tulee ylimääräisiä liitoksia. Näillä jännitteillä ei pieni kosteuskaan haittaa, uusii abikot ja sulakkeet jos syöpyy.

[XL250R]

https://easternbeaver.com/

Tuota eastern beaveria olen itse ajatellut laittaa omaan pyörään kunhan keksin riittävästi laitteita mitä pitää mopoon saada kiinni.

Tuo on sitten sellainen firma, että mikäli tuotteessa tai toimituksessa on jotain ongelmaa, niin menee tappeluksi.

Tavara ei tullut koskaan perille ja myyjä kieltäytyi aluksi kaikesta vastuusta. Kieltäytyi lähettämästä uutta osaa tai maksamasta kauppasummaa takaisin.

Onneksi oli maksettu luottokortilla, niin maininta reklamoinnista luottokorttiyhtiölle sai firman lopulta palauttamaan kauppasumman.

Oli hankala tilanne, ajokausi lähestyi ja osaa olisi ollut tarve. Onneksi lähes sama tuote löytyi aliexpressistä ja vielä murto-osahinnalla.

[zmoke]

Ei ole löytynyt mitään käänteen tekevää osaa.
Vaatimukset olisivat vaatimattomat, mutta ilmeisesti kuitenkin liian vaativat:
Yhdistetty virranjako ja sulakerasia.
-+ ja - joka jakaantuu kaikkiin kytkettäviin toimilaitteiden napoihin
-Toimilaitteen + ja - liittimet boksissa samalla sivulla
-4-8 piiriä
-Joka piirillä oma sulake
-Max tupakkiaskin kokoinen
-Suojattu siten että navat eivät ole ihan paljaana

Denalilla, Rowella, Healtechillä jne on näitä elektronisia bokseja.
Näissä on kuitenkin ulos nippu johtoja joihin pitää liitellä toimilaitteet eli aika hässäkkä tiedossa.
Lisäksi ottaisin mielelläni perustekniikkaa, enkä mitään prosessorilla ja BT yhteydellä olevaa tietokonetta joka konfiguroidaan puhelimessa olevalla sovelluksella. Toimii ehkä katupyörässä katteiden sisässä mutta maastokäyttöön en tohtisi laittaa.

Boksi tulossa EXC.n rallimaskiin ja tänä kesänä pyörä täristi rikki jo yhden Samsung active tab3.n piirilevyn. Takuuhuollossa ihmettelivät kuinka onkin useampia komponentteja irti Sampan sisällä, mutta vaihtoivat kuitenkin uuteen koska mil spec tärinänsieto on osa tuotelupausta.
Samalla hajosi RAMin lataava telakka, pogopinnien jouset kuoleentuivat ja pinnien päät kuluivat. Eli kylmällä telakalla ja USB latauksella tästä eteenpäin.

Kyselin asiaa myös eteläeuroopasta (espanja, portugal)i jossa on paljon rallipyöriä ja roadbook harrastekisa skene on suuri. Eipä sielläkään ollut mitään kummempaa ratkaisua, erillisillä sulakkeilla menee tosi moni ja laittelivat kuvia johtohässäköistä hienoissakin pyörissä. Oikein prot tekee sitten täysin oman johtosarjan suojatuilla kierrettävillä liittimillä ja erillisillä komponenteilla.

Eastern Beaverin tuotos on kyllä ihan hyvän näköinen.
Kesällä paransin maailmaa ruotsalaisen motoristin jolla oli jäänyt Beaverit matkalle ja joutunut tappelemaan rahoistaan. Kaksi kertaa nyt kuullut firmasta ja molemmilla kerroilla sama ongelma…?

Pitää vielä jatkaa tutkimuksia jospa saisi sähköt siistittyä talven aikana.
Tutkittavana on vielä BlueSea system ja Aliexpress tarjonta, sekä ISO 280 pohjaiset termionaalit joissa näyttäisi olevan monenlaista tarjolla.

[Kode]

Hei!

Varmaan parempiakin on, mutta minulla on tämä ja toiminut moitteetta jo 10 vuotta.

https://www.nippynormans.com/f650st-f65 ... fuse-panel

Itse modaamalla vesitiiviiksi.

[an13]

Itse rakentelin EXC:hen tuollaisella Metri-Pack 280 4-circuit boksilla, täysin "analoginen" ja vakio-osia sinänsä, ei ole ollut täten ongelmaakaan:
http://www.cycleterminal.com/mp280-fuse-box.html

[JUHHisi]

Vinkiksi jos joku ei ole näihin keksintöihin törmännyt:

Tästä puuttuu kaikki hienoudet, mutta on ihan näppärä haaroittaa 1 syöttö useammalle laitteelle ilman työkaluja.

[STN]

Vinkiksi jos joku ei ole näihin keksintöihin törmännyt:
wago.jpg
wago2.jpg

Tästä puuttuu kaikki hienoudet, mutta on ihan näppärä haaroittaa 1 syöttö useammalle laitteelle ilman työkaluja.

Wago liittimet tuttuja, mutta tuommoisiin en ole törmännyt. Loistava keksintö!
Mistä noita saa ostettua? Vai onko jonkun tukun takana?

STN

[peksu]

[
Mistä noita saa ostettua? Vai onko jonkun tukun takana?[/quote]

https://www.aliexpress.com/i/1005005616970495.html
Tuolta oon ite nuita hankkinu.

[JUHHisi]

Vinkiksi jos joku ei ole näihin keksintöihin törmännyt:
wago.jpg
wago2.jpg

Tästä puuttuu kaikki hienoudet, mutta on ihan näppärä haaroittaa 1 syöttö useammalle laitteelle ilman työkaluja.

Wago liittimet tuttuja, mutta tuommoisiin en ole törmännyt. Loistava keksintö!
Mistä noita saa ostettua? Vai onko jonkun tukun takana?

STN

Finnbullettina saatta jostain löytää. Esim. lähimpänä
https://www.hammer.fi/sahko-ja-ektronii ... p/0009325/

[Piese]

Noi jakavat karvawagot on käteviä, vielä ku laittaa sopivat kutistesukat vipujen päälle, niin ei aukee vahingossa.

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... C8QAvD_BwE

[Hessu M]

990 ja 690 kotareissa ainakin on valmiit syötöt maskin takana : acc1 = suoraan akun navoilta, acc2 virroittuu virtalukon kautta. Laitoin acc2 johtoparilta minireleelle herätteen, joka siis vetää aina, kun virrat on päällä. Syöttö releelle tulee paksummalla karvalla suoraan akun + navalta sulakkeen kautta. Releen ulostulossa on lyhyen johdon päässä tuollainen WAGO vipuliitin (5 napaa) josta saa sitten haaroitettua vekottimille plussaa. Toistaiseksi siinä on vain kahvalämmöt.

Acc1 johtoparissa on samanlaiset WAGOt + ja - karvoissa. Niistä haaroittuu tupakinsytyttimen töpseli ja akkulaturin töpseli.