Pohjolan Kurapyöräilijät

Honda NX650 Dominator '99 kyseessä.

Vilkkujen päivitys on nyt ajankohtainen dominaattorilla., kun tavallisia polttimovilkkuja ei näköjään ole enää kovin yleisiä.

Releen pitäisi siis vaihtaa että led-vilkut toimivat.

Domissa on 3-pinninen relee.
Johdot pitäisi olla musta, harmaa ja vihreä (korjauskäsikirjan mukaan).

Tämmönen tuli hankittua:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/481886/Vi ... W-3-nap-PL

Jälkeenpäin huomasin että motonetissä on myös olemassa toinen relee, tämä
https://m.motonet.fi/fi/tuote/481927/Vi ... W-3-nap--L

Itse kun en sähköistä mitään ymmärrä niin on parasta kysyä neuvoja.

Toimiiko sillä releellä jonka ostin ja miten se kytketään?

Itse pistin -93 Dominatoriin tällaisen viikonloppuna:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830799 ... sakiYamaha

Tuo kaksinapainen toimii suoraan, vaikka orkkis onkin kolmenapainen. Muistaakseni sähkö paremmin tunteva kaverini totesi, että tuo kolmas napa on ns. vertailumaa jota tuo elektronin rele ei kaipaa. Itse kävisin kuitin kanssa vaihtamassa tuohon DZ-Hardwaren vehkeeseen.

Ok!
Sopiiko siis suoraan domin omaan liittimeen?

Mulla on Domissa Motonetin kolminapainen. Itsekin ostin ensin väärän. Voin illemmalla vilkaista kumpi siellä nyt on paikoillaan...

Kiitos

Minulla näyttäisi olevan tuo jälkimmäinen, pyörä on siis '91 RD02.

Jees, kiitos tiedosta.

Niinhän tässä kävi että koko homma joka piti olla nopea ja helppo veikin useampi tuntu, josta paljon oli detektiivityötä ja omaa oppimista.

Hondan omassa releessä olikin merkinnät BLE, mitä viittasi siihen että ostamani malli oli väärä.

Kävin eilen vaihtamassa sen just tuohon malliin. Dz-malli olin jo kokonaan unohtanut

Nyt on vilkut ja relee asennettu, ja toimii. Ainoa ero vanhaan malliin on se että kosossa vilkun indikaattori ei vilku vaan palaa koka ajan. Tässä ei sinänsä ole mitään merkitystä.

Ja projekti jatkuu

Minulla oli led-vilkuilla sellainen ongelma että vilkkujen merkkivalo ei toiminut ja tuppasivat usein unohtua palauttaa. Korjaantui sillä että laitoin joka haaraan vastukset. Vastukset ei kiinasta paljoa maksaneet mutta vähän lisää virittelyä.

Nuo vastukset maksaa Suomessa Bebekillä 0,1 euroa kappale.

Merkkivalo on monesti kytketty oikean ja vasemman vilkun plusjohtojen välille. Maadoittaa siis sen puolen vilkun kautta, joka ei pala. Ledeillä ei toimi kun niistä ei mene virta väärään suuntaan läpi. Oma ratkaisu (jossain pyörässä joskus) oli laittaa molemmille vilkuille omat merkkivalot.

Diodeilla ja erillisellä maajohdolla voi myös viritellä ja saa alkuperäisen vilkun merkkivalon toimimaan.

Ainakin tälläinen aloittelija oli hyvinkin tyytyväinen kun sain sen merkkivalon toimimaan kun tosiaan ilman sitä jäi hyvin usein vilkku päälle. Kiinasta sai noin eurolla sellaisia vastuksia joissa oli piuhan pätkät ja kutistesuojat valmiina. Taitaa saada samoja suomestakin mutta maksaa saman kun halvat vilkut.