Pohjolan Kurapyöräilijät

Etuvanteen sivu vähän mutkalla, kannattaako yrittää oikaista kotikonstein ?
Lekalla vai onko parempia konsteja ?

Meniskö suoraksi jos puristaisi esim. ruuvipenkissä suojaten leuat esim. puupalikoilla?, mitään en tiedä koska en ole koskaan joutunut ko. hommiin mutta tulipa vain mieleen

tertsu kirjoitti:Etuvanteen sivu vähän mutkalla, kannattaako yrittää oikaista kotikonstein ?
Lekalla vai onko parempia konsteja ?

En ole vanteita oikonut mutta luulisi että noin pienen saa oikaistua. Tiedä sitten kuinka paljon lujuus kärsii oikomisesta. Tosin eipä kai se tuosta huonommaksi voi mennä?

Onnea yritykseen.
RM Suzkan alumiinista etuvannetta oon kerran yrittäny seppiä huonolla menestyksellä. Oli kyllä pahemmin sujahtanu. Lekaa jos antaa niin ei muuta ku lämmin tulee. Alumiini senkun kovenee leipoessa.
Purista ruuvipenkissä varovasti.. tuppaa mutka menemään edellä kun luulee saaneensa yhden kohdan oiottua.
Jossei nakki vemputa pahasti niin anna olla. Ite jouduin hommaamaan uuden kiekon.

Mulla on kans Huskussa etuvanne tuon näkönen ja on yritetty oikoa... Uskomattoman kovaa tavaraa. Annoin olla.

Terve

Pinnat löysälle ja lekaa.
Pinnat kireelle ja ajoa.

jos et tiedä mitä teet, niin vie ammattimiehelle.

Riku

RTJ kirjoitti:Terve

Pinnat löysälle ja lekaa.
Pinnat kireelle ja ajoa.

jos et tiedä mitä teet, niin vie ammattimiehelle.

Riku

No en kyllä tiedä mitä teen, joten en taida tehdä mitään.
Eipä tuo ole menoa haitannut, kun huomasin tuon vasta renkaan vaihdon yhteydessä.

Vaikka saisit sen korjattua niin huomenna siinä olis jo uusi vekki. Mitä jos hommaisit superin vanteen, sen väitetään olevan lujempi.

Pasi kirjoitti:Vaikka saisit sen korjattua niin huomenna siinä olis jo uusi vekki. Mitä jos hommaisit superin vanteen, sen väitetään olevan lujempi.

Vääntynyt isokotarin vanne oli aika yleinen näky viimeisillä Toureilla. SE:n vanteet ovat (muistaakseni) DID:n tekemät, kun Adventureissa käytetään Behrin vanteita.

Ovat vissiin tosi pehmoisia ne adventuren vanteet eli voi oieta helpostikin.Tilasin Sommerilta toiset vanteet superiin,maksavat aivan v..tusti

tertsu kirjoitti:

RTJ kirjoitti:Terve

Pinnat löysälle ja lekaa.
Pinnat kireelle ja ajoa.

jos et tiedä mitä teet, niin vie ammattimiehelle.

Riku

No en kyllä tiedä mitä teen, joten en taida tehdä mitään.
Eipä tuo ole menoa haitannut, kun huomasin tuon vasta renkaan vaihdon yhteydessä.

Behr voi oieta iskullakin, on todella behmeää kamaa, mutta prässi/lesti/alumiinipainin-systeemillä homma on hallittua. Pitää vaan tietää, mitä tekee.

DID- tai Excel- vanteen oikaisuun prässi on ainoa keino. Ne on kuin jousta (tulipahan nuo kotarin lisähankinta- excelitkin jo oiottua,orkkis DID:t on vielä suorat).

"Pinnojen hölläys ja lekaa"-metodi on turhinta mitä tiedän.

Yleensäkin metalliin tulleen mutkan oikominen alkuperäiseen muotoon on haastavaa taivuttamallakin. Aina se vähän venyy. Lekalla eniten.

Toisaalta, jollei se pikku poimu ajoa haittaa, niin anna olla.