Pohjolan Kurapyöräilijät

Omasta 2-tahti ajasta sen verran aikaa, että pitää kääntyä ongelman kanssa yhteisön puoleen. Mopo-yhteisöissä keskustelu hieman, hmmm, keskenkasvuista...

Tyttären mopossa, Rieju MRT, moottori Am6, ongelmana tyhjäkäynnin puute. Oli ilmeisesti jo aiemmin ollut lämpimänä ongelmaa, nyt myös kylmänä. Samoin ollut lämpimänä käynnistys ongelmaa.

Tilanne nyt on seuraava: Lähtee käymään kylmänä, ryyppyvipu päälle ja hiukan kaasua niin käynnistyy, savuttaa jonkun verran, automaatti voitelu käytössä, savutus vähenee kun lämpenee. Puolilämpimänä lähtee käyntiin, kun avaa kaasua ja polkaisee parikertaa, ei mitenkään "palmun alta" vaan hiukan saa kikkailla kaasun kanssa ja polkaista aika reippaasti. Ottaa kierroksia suht hyvin, hiukan joutuu kaasua "kutittelemaan", mutta kiertää hyvin. Kun pudottaa tyhjäkäynnille, sammuu samantien. Tyhjäkäyntiruuvin säätämisellä ei ole mitään merkitystä , ei huonone ei parane. Jos painaa ryyppyvipua käydessä niin sammuu.

Tähän asti tehtyä:
- tarkastettu tulppa, kipinä tulee, parempikin voisi ehkä hiukan olla.
- tarkastettu läpät, ehjät.
- vaihdettu imukaula uuteen ja tiivistetty kunnolla.
- vaihdettu uusi sytytyspuola / "ohjausyksikkö"
- kaasari avattu ja putsattu, silmämääräisesti kaikki ok. Seosruuvi säädetty perusasentoon, tyhjäkäynti ruuvilla ei siis ole vaikutusta.

Sytkää pystyy noissa ilmeisesti jotenkin säätämään, hiukan, mut en ole löytänyt hyvää ohjetta. Mut olisko kuitenkaan siitä?

Jostain luin, että kampiakselin stefan vuoto voisi ilmetä noin, mutta onko tarkempaa tietoa? Ja jos, niin kummaltapuolelta, magneeton vai kytkimen, ei varmaan ole silmämääräisesti havaittavissa? Ulospäin vuotoja ei näy. Tietäisi vain ennenkuin ottaa konetta auki enempää, että mitä lähtee sieltä etsimään/ katsomaan tarkemmin.

Pitkä teksti, mut alkaa olemaan omat eväät vähissä ja kuskilta pinna kireällä...

Läpät voivat olla eheät, mutta välystä ei saa olla.

Onko tankissa alipainehana tms. Just yks tuttu semmosen kanssa tappeli kun ei kone pysyny käynnissä. Maksa kuulemma mätänetissä 15€..

Pojan mopetissa oli samat oireet (gilera rcr)
Oli lievästi leikannut kiinni. Uusi pytty ja mäntä auttoi.
Motonetistä 80€
Kestää noin 6tkm

Kiitoksia vastauksista, läpät tosiaan oli ehjät ja vaikutti toimivan ihan ok, toki noista ei pientä välystä huomaa eikä ne paljon maksakkaan vaikka ne uusisikin.
Bensahana on Riejun vakio ja vaikuttaisi toimivalta, ainakin bensaa tuli läpi hyvin kun unohdin sulkea hanan ja bensaa juoksi läpi
Pikkuhiljaa alkanut tulemaan johtopäätökseen et pitänee käyttää koneauki, en tiedä kuinka paljon tuolla ajettu, niin saattaa olla silläkin ajankohtaista

Hei!
Tutkailepa löytyykö ilmavuotoa imukaulasta tms.
Tyhjäkäyntipiiri? Kanavat ja suutin auki?

Miltä tulppa näyttää? Laihalla vai rikkaalla?

Asmo kirjoitti: ↑Ti Elo 17, 2021 9:13 pmBensahana on Riejun vakio ja vaikuttaisi toimivalta, ainakin bensaa tuli läpi hyvin kun unohdin sulkea hanan ja bensaa juoksi läpi

Yksi ongelman lähteistä voi olla kaasarin kammion vuotava neulaventtiili jos se ei sulkeudu kokonaan, bensanpinta nousee korkealle ja seokset alkaa sakkaamaan.

Randelsson kirjoitti:Pojan mopetissa oli samat oireet (gilera rcr)
Oli lievästi leikannut kiinni. Uusi pytty ja mäntä auttoi.
Motonetistä 80€
Kestää noin 6tkm

Kyllä se syy tais tältä puolelta löytyä. Kiitoksia kaikille vinkeistä, jälleen kerran. Pitää hommata osat ja sitten nippuun ja loppuraportointi et miten kävi, paraniko vai huononiko. Kuvaa en saanut liitettyä, taitaa olla turhan tarkkoja kuvia

Lähetetty minun AC2003 laitteesta Tapatalkilla

Meillä oli myös Rieju, muistaakseni mrx. Siinä oli ilmansuodatinkotelon rakenne siinä määrin erikoinen että koko kotelo on ns. puhdasta puolta. Sitten kun joku kiinnityspultti tms. puuttuu (tai joku aikaisempi omistaja on ruuvannut jotain koteloon) niin läpireikähän siinä on, ja kone imaisee suodattimen ohi kaikenlaista.

smppa kirjoitti: ↑Ke Elo 18, 2021 4:27 pm Meillä oli myös Rieju, muistaakseni mrx. Siinä oli ilmansuodatinkotelon rakenne siinä määrin erikoinen että koko kotelo on ns. puhdasta puolta. Sitten kun joku kiinnityspultti tms. puuttuu (tai joku aikaisempi omistaja on ruuvannut jotain koteloon) niin läpireikähän siinä on, ja kone imaisee suodattimen ohi kaikenlaista.

Riejun MRT:ssä ei ole noin. Meillä on Drac joka on sama kuin kuin tuo Rieju. Tuossa ilmansuodatin tiivistyy pinnoiltaa niin että sen koko ulkopinta on likaista puolta eli siis kotelo on likaista puolta.