Pohjolan Kurapyöräilijät

Ottaako Litium-akku itseensä jos tarvittaessa käyttää kämmenelle mahtuvaa kondensaattoritoimista starttiboosteria? Boosteri tietenkin alkaa heti kytkennän jälkeen lataamaan tuota tyhjää/vajaata akkua..

Muutaman kerran antanut boosterista sähköä ja ei ole kummempaa tapahtunut, samaa mietin että miten käy kun lifepolle on reippaasti virtaa tarjolla. Mutta lyhyessä aktissa kaikki osapuolet selvinneet ehjänä.

Onko se akku LiFePo4?
Sitähän tulisi ladata sille soveltuvalla "Lithiumakku"-laturilla. Sellaista käytän itse, CTEK-Lithium.
Mutta olen kyllä Boosterilla tönäissyt mopon käyntiin monta kertaa. Syystä että kamerat heräävät kissan kulkiesa.
Kyllä se näkyy kestävän tuon käsittelyn.

Ostin vuosia sitten lithiumakun. Asensin sen muutaman kuukauden päästä pyörään. Koe käynnistyksessä ei tapahtunut mitään. Mittasin jännittee,0V.
Akku irti ja myyjä liikkeeseen siellä se kytkettiin asian mukaiseen laturiin. Ei tapahtun mitään. Jätin sen liikkeesen, että hoitavat asian.
Seuraavana päivänä soittivat; tule hakemaan. Siinä oli jännite laskenut alle 12V, jolloin se "putoo" pois. Maahantuoja oli käskenyt herättää normilaturilla yli sen 12V. Sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Pari kertaa talven aikana käytän moottorin lämpimäksi, jotta akku pysyy latingissä.

Ostin vuosia sitten lithiumakun. Asensin sen muutaman kuukauden päästä pyörään. Koe käynnistyksessä ei tapahtunut mitään. Mittasin jännittee,0V.
Akku irti ja myyjä liikkeeseen siellä se kytkettiin asian mukaiseen laturiin. Ei tapahtun mitään. Jätin sen liikkeesen, että hoitavat asian.
Seuraavana päivänä soittivat; tule hakemaan. Siinä oli jännite laskenut alle 12V, jolloin se "putoo" pois. Maahantuoja oli käskenyt herättää normilaturilla yli sen 12V. Sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Pari kertaa talven aikana käytän moottorin lämpimäksi, jotta akku pysyy latingissä.