Yamaha xt600 kipinä hukassa

[MrSeoinage]

Minulla yamaha xt600. Vm1989. Sammui metsään kesken ajon ja ei millään enää käyntiin. Epäilin tulpan rikkoontumista mutta ei. Nyt tarttis hyviä ohjeita puolan, cdi boksin ja staattorin ym mittauksiin. Staattori on irti mut niin paljon johtoja etten oikein hahmota mitä mitata. Puola on erilainen kuin ohjekirjas. Ei oo ku se johto mikä tulee tulpan päähän ja toisen pääs 2 napaa

[Urpo]

Enpä tuohon pyörään eksakteja ohjeita osaa antaa, kun koirjausmanuaalia en etsinyt, mutta yleisohjeita tässä:

Kaikki sähköprobleemat on helpointa etsiä ja testata pyörää heti osiin purkamatta.

Ekaksi kannattaa tutkia ja mitata kaikki johdot ja liitokset, onko hapettumia tai hiertymiä. Sitten tappokytkinpiiri ja virtalukko. Ja tulpanhattu. Staattorikäämit ja pickup mitataan yleimittarilla, onko käämeissä katkosta ja onko maasulkua. Mittaukset ensin cdi-johdot kiinni ja sitten cdi-johdot irti. Konetta jos pystyy pyörittämään, niin staattorin ja pickupin ac-jännitteet kannattaa mitata sekä cdi-johdot kiinni, että irti.

Jos puola on ns normaali, niinkuin tässä tapauksessa, niin ensiöpuolan vastus jokunen ohmi ja toisio tuhansia kilo-ohmeja. Sitten jää enää cdiboksi. Korjausmanuaalissa lienee siihenkin mittausohjeet, mutta jos kaikki muu näyttää olevan ok, niin vahva epäily cdille. Jos pyörässä kiekkamittari, niin siitäkin saa vihjettä onko cdille asti piiri kunnossa.

[MrSeoinage]

Nyt alkaa näyttään siltä et vika on cdi boxissa tai staattorissa. Onko kukaan kääminyt itse staattoreita

[Urpo]

Jos nyt olen oikeilla jäljillä niin tuossa koneessa on staattorilla valokäämi, pic-up-käämi ja 2 syttykäämiä. Kai nyt olet ne kuitenkin ensiksi mitannut mikä niistä voisi olla rikki. Pic-up-käämissä on yleensä niin ohutta lankaa, että turha yrittää. Syttykäämeissä voi olla ohutta tai paksua. Valokäämi on helppo käämiä, mutta sehän ei kipinään vaikuta.

[sek]

www.kedo.de saattalöytyä tietoa ja osia kannattaa vilkaista
Sek