Uusia asioita ilmenee aika-ajoin.
Eli nyt tehnyt muutaman kerran niin että kun tulee risteykseen ja vedät kytkimen pohjaan niin pyörä sammuu, starttaa ja lähtee heti käyntiin. Sekä kun pyörän käynnistää ja antaa hetken käydä, kun annat kaasua niin saattaa sammua tai melkein sammuu. Jostain lueskelin että TPS olisi syyllinen, mistä löytää edullisimman vai onko kaikkialla samat hinnat.
Viallinen TPS? XT660
Valvoja: Moderaattorit
Re: Viallinen TPS? XT660
Jostain kun kaivat jammun ohjearvot tps:n säätöön niin tee se ensin, helppo säätää kohdalleen ja mitata onko anturi sökö.
Oransseissa näin, ja ainakin halvempi ensin testata ja säätää kuin kylmiltään uusi ostaa, ja säätämään joutuu senkin.
Oransseissa näin, ja ainakin halvempi ensin testata ja säätää kuin kylmiltään uusi ostaa, ja säätämään joutuu senkin.
-
Koheltaja
- Viestit: 8074
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Viallinen TPS? XT660
Mittariston diagnostiikasta näet toimiiko TPS oikein, jos arvot ei ole mitä pitää niin vaihto uuteen. Yamaha Centeristä ostin oman ja maksoikohan se jotain 125€?
Sammumiseen vaikuttaa myös mahdolliset muutokset imu/ruisku/pako puolella.
Sammumiseen vaikuttaa myös mahdolliset muutokset imu/ruisku/pako puolella.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Viallinen TPS? XT660
Kyllä ainakin lukemat muuttuu tasaisesti ja kiinni/auki arvot on ok.Koheltaja kirjoitti:Mittariston diagnostiikasta näet toimiiko TPS oikein, jos arvot ei ole mitä pitää niin vaihto uuteen. Yamaha Centeristä ostin oman ja maksoikohan se jotain 125€?
Sammumiseen vaikuttaa myös mahdolliset muutokset imu/ruisku/pako puolella.
Vaihdoin uuden imukaulan kun vanha oli melko pahasti murtunut, venttiilit säädettiin pienen säädön jälkeen ja nekin on nyt ok.
Nämä sammumiset kyllä ilmeni vasta venttiilien säädön jälkeen, liekö alettava muuttelemaan CO ja KEV arvoja mutta mihin suuntaan ? Uutta TPS kyllä suunnittelin, mutta mites toi säätö mistä Arhippa kirjoitti.