Pohjolan Kurapyöräilijät

Moi,

950 Adveen ajatustasolla haluisin vaihtaa 2in1 putken (yhdellä vaimentajalla)

Onko tietoa vaikuttaako tehoon/vääntöön, tai muuten moottorin käytökseen?

Kuulostaako äänet gayltä?


Puolasta saa satasella valmiin palikan (kuva alla), orkkis on laho ja menossa pian vaihtoon jokatapauksessa.

Mutulla väitän että ei. Mitattua faktaa voit kysellä esim: http://www.woimatalli.fi/
Sen sijaan ajotuntumaan muutos vaikuttaisi aika paljonkin, varsinkin jos paikalla on vielä alkuperäiset katalysaattorit.
Sen kilogrammamäärän vähentäminen sieltä kaukaa ja ylhäältä kyllä tuntuu.. hyvältä.

Yhteen tuollaiseen Puolalaistuotteeseen olen tutustunut ja siitä sai ihan kelvollisen kun sen rälläköi kahtia, vingutti sen 5mm kynnyksen liitoskohdasta pois ja hitsasi uudelleen kasaan. Tällä kertaa juurikaasun kanssa.
Olen ymrtänyt että ei välttämättä ollut kovin poikkeuksellinen tapaus.

Jos raskii uhrata alkuperäisen niin siitä saa TSI menetelmällä ihan kohtuullisen ainakin verrattuna polskilaiseen. Sellainenkin yhdessä laitteessa oli mutta se oli tosiaan aikas karusti hitsailtu kasaan.

Pari tuollaista olen itse hitsannut (puikolla) Motonetin pakoputkikäyristä. Hintaa osille tuli muutamia kymppejä.
On muuten moni muukin hitsaillut.

Mulla on kanssa tommonen 2 in 1 putkisto. On tosin aika karkeasti tehty Selvisi talvihuollosakin minkä takia siinä on lämpökääre
Onko tosiaan näin että Motonetistä saa suoraan oikean kokoista mutkaa ja putkea. Suunnitelin jos tekisi ensi talvena alakautta putken.

Biltsusta saa myös rosterimutkia muutamaa kokoa. Marteliukselta saa myös tilaamalla eri paksuisia mutkia, olen ihmeissäni jos ei löydy sopivia palikoita tuohonkin.