F650GS Dakar kahvalämppäri hajosi

[Hobes]

Eli vasemmanpuoleinen kahvalämppäri lakkasi toimimasta sen jälkeen kun korvasin vilkku/valo-kytkinhässäkän uuteen. Tuohan vaatii kahvan poistamista, jotta pitkien vilkautuskytkimen saa asennettua taaempaan koteloon. Siis siihen metalliseen mihin peili ruuvataan kiinni.

Onko joku perehtynyt kahvalämppärin sielunelämään sen verran että osasi kertoa mistä ongelmaa kannattaa lähteä metsästämään. Itselle ei purkaessa esimerkiksi selvinnyt mistä ihmeestä kahva tarkalleen ottaen saa virtansa

[mkn]

Virtajohto kulkee tangon sisällä ja johdossa ei ole liikoja löysiä.
Jos otit kahvan irti näkemättä johtoa, niin se johto on varmaan sitten poikki siella tangon sisällä. Valitettavasti johdon heikoin kohta lienee siinä kun se liittyy kahvaan siellä tangon päässä.
Johtoon pitää siis saada reilun kahvan mitan löysää kun kahvaa irrottaa/asentaa.

Itse lämmitin on ohut vastuslanka asennettuna sinne kahvakumin alle. Jos vastuslanka on poikki, sen saattaa onnistua juottamaan kun vain saa kaivettua sen ensin näkyviin. Taisi vaatia puukkoa tai voimaa kun oli liimattu. Omastani sain sen langan kuitenkin siisti näkyviin ja juotettua kuntoon kun se oli poikki.

[Hobes]

Johto poikki selkeästi. Kahva oli parin metrin päässä työpöydällä koko vaihto-operaation ajan. Tästä jäinkin vähän ihmettelemään, että mistä pirusta virta tuohon kahvaan oikein tulee. Koska tangon sisällä tosiaan näkyi jotain johdon tynkää, niin sen hetkinen aivopieru oli, että lämmityselementin täytyy lämmittää suoraan tankoa. Mutta ihan hulluhan tuollainen viritys olisi, kun tarkemmin jää asiaa ajattelemaan.

Kiitoksia tästä. Eiköhän tuon taas viikonloppuna saa futaamaan.