ja toinen taas pakko sulkee kaasun kun kahvasta vaantaa toiseen suuntaan.Mutta jos kahvasta paastaa irti, niin missa on se jousi joka palauttaa kahvan tyhjakaynti asentoon ? Onko se kahvan sisalla vaiko kaasarissa kiinni ?
Eli itse ongelmaan: Mulla toi kaasukahvan palautuminen on hieman tahmeaa.
Varmaan ne kaks kaasuvaijeria vois tarvita huoltoa/sprayta, mutta vois myos tarkistaa onko se palautus jousi tarpeeksi vahva. ... kunhan loydan sen. Pitas varmaan tankki irroittaa etta nakee mita siella on piilossa kun tossa AT mopossa ei oikeen ulospain nae yhtaan mitaan, hienosti on romut piilossa.
Ei google loytanyt apua. Josko sielta koti Suomesta joku vanha AT ruuvaaja osais auttaa blondia pulassa.
Tuo tankin irroitus on itse asiassa ihan helpoimmasta päästä, kun sen tekee jonkuin kerran, ja jos on kokeillut muita, hankalampia.... Riittävän pitkä ristipääruuvari, niin polttoainehanan suljinvipstaaki irtoaa. Ilmaputsari tietty on jo irroitettu, kaikki neljä ruuvia. Sitten tankin takapää askeleen ylöspäin ja se maaginen, muistaakseni istumien alta löytyvä H-mallinen (?) osa sinne tankin takapään ja rungon väliin. Siitä raosta pääsee irroittamaan bensaletkun bansahanasta. Voihan tuota käsinkin pidellä tms. jos ei viitti läträtä tuon palikan kanssa.