Kolinat, tärinät, metelit

[peljuk]

Ostin juuri vanhan XL1000V:n. Jos vaihtaa pienemmälle välikaasulla kaikki sujuu hienosti, mutta isommalle vaihdettaessa kuluu kunnon kolahdus. Ei auta kierrokset, ei auta kytkimet, ei noitumiset.
Sitten ajaessa hiljaa tai tyhjäkäynnillä tallissa todella harvoin kuuluu koneesta pieni ronksahdus, mutta kuuluu kuitenkin.

Pitäsköhän kone avata ja tutkia tuskat vai onko muilla tuollaisia ongelmia. Aikaisemmin oli ST1300 siinä ei ko. ääniä kuulunut.

T: Jukka

[juhap]

jos on ketjuvetoinen niin onkoha eturatas missä kuosissa?

[peljuk]

jos on ketjuvetoinen niin onkoha eturatas missä kuosissa?

Miten eturatas voi vaikuttaa kolahdukseen isommalle vaihdettaessa ?

[skuikka]

Takanen ilmaan, vaihde päälle ja nykytä renkaasta eestaas. Kuuluuko ääni ja mistä kohti? Ruuvimeisselistä saa hyvän stetoskoopin tarkempaan paikallistamiseen. Yksi veikkaus on kytkinkorin vaimennusjouset/kumit.

[VAK]

eihän ketju ole liian löysällä? Löysällähän sen pitääkin olla, mutta jos on tosi löysällä, niin sitten voi aiheuttaa lonksahduksen/räpsähdyksen vaihtojen välillä.

-ville

[SaPeKa]

Onko kuinka vanhat öljyt koneessa? Vanhemmilla yleensä kolahdukset kasvaa. Välykset voimalinjassa, esim. löysä kettinki tai väljät takarattaan vaimenninkumet kasvattavat kolahduksia.

Edit, lisäys. Välikaasu alaspäin vaihtaessa tekee tietenkin eron ylöspäin vaihtoon. "Ronksahdus" ääni voi tulla, jos ketjut ja rattaat ovat lopussa ja ketjut vielä vähän löysällä.