Mikuni BST 40 suuttimista ja neulasta

[Kuratulppa]

Päätin tehdä Tohtorille kaasarihuollon ja vaihtaa samalla isommat suuttimet.

Pääsuuttimessa oli merkattu koko 143. Mikähän suutin tämä mahtaa olla kun esim. Nakkilan kataloogin mukaan on koot 142,5 ja seuraava sitten 145?

Toinen homma, mistähän tuohon saa uuden neulan? Neula on tyvestään lähtenyt kulumaan, vissiin se luistin reuna hankaa siihen neulan varteen. Tarkoittaako tämä että myös se luistin ohjuri pitäisi uusia?

Millaisia suuttimia suosittelette? Takapönttö vaihdettu läpihuutavaan ja ajattelin samalla tehdä ilmaboksin kanteen isomman reiän.

Tällähetkellä tosiaan pääsuutin oli 143, neula toisiksi alimmassa ja TK-suutin 47,5. Ilmaruuvi melkein 3 kierrosta auki ja helvetin moinen pauke moottorijarrulla.

[jamba]

Googleta "bst bible" , advfoorumilla aika kattavasti tietoo bst mikunista

[Kuratulppa]

Juu, tuota tuli lueskeltua pariinkin otteeseen.

Suzukin neulaa ei tuntunut löytyvän keneltäkään tämän mantereen puolelta. Tilasin KTM:n neulan, jotain eroo noissa vissiin on...

Otin 147,5 ja 150 pääsuuttimet, katsotaan mitä tapahtuu.

[smppa]

Mulla oli aiemmin 145 pääsuutin, ja sillä kävi liian laihalla. Nyt kaasarissa on ehkä 150...
Putsarina TwinAir, boksin kansi leikattu ja vaimennin melkoisen vapaasti hengittävä

Seosruuvin säätö 3 kierrosta auki kuulostaa melko paljolta. Omaa en nyt juuri muista, enkä viitsisi tarkistaakaan kun on vähän v***umaisessa paikassa, mutta 1,5-2 kierrosta olisi mielestäni "normaalimpi".

Moottorijarrulla paukuttaa joo, taitaa olla enemmänkin ominaisuus kuin vika.