Pohjolan Kurapyöräilijät

Moro! Tämmösen ongelman generoin itselleni...

Eli Xchallengeen pitäisi vaihtaa vannekehä eteen. Uusi on jo hankittu mutta mistä pinnat? Soitin Symoticille, jossa luvattiin valmistaa pinnat mutta toimitusaika on hyvin pitkä. Puhutaan siis huonoimmassa tapauksessa viikoista.

Alkuperäisiä pinnoja voisi tietty käyttää, mutta epäilen, että osa nippeleistä on totaaliruosteessa. Toisekseen tuo alkuperäinen nippeli on liian ohut tuohon Exelin kehään, jossa reiän halkaisija on 8.1mm. Mutta onko tuo pinna sitte niin ihmeellinen, löytyykö jostain KTM-Sukisuki-Jamaha linjalta samoilla spekseillä oleva pinna?

Paksuus 3.5mm, pituus 235mm, "juuren" pituus n.9mm, nippelin paksuus 8mm, orkkispinnan kierre M4.

-Ile-

Mahtaa olla aika liki Kawa kx-f etu pinnaa mitaltaan ...

Storm myy Symotic:in pinnoja myöskin !

Mulla on melko hyvä valikoima 1-2kpl eri etupinnoja, koita saada jokin piirroskuva (mitat myös ja A4 paperille) aikaan tuosta navan pään taivutuksesta niin printtaan sen ja vertaan noihin mikä osuu lähimmäksi. Siitähän sitten tiedän minkä vehkeen setin tilaat. Exceliä tai Haania ehdottaisin.

Sotketaan tätä lisää.. Löytyykö mistään taulukkoa jossa on yleisimpien pyörien pinnojen mitat?

Symoticilla on, mutta eivät anna, on poruaksetkin. Mittojen ohell ataivutukset tärkeet. Ja poikkemat valtavia kun mennä "kahden yli" -> "kolmen yli".

Terve,

kokeile löytyskö tuolta, http://wheelsandparts.se/ekrar-och-eker ... lla-ekrar/

Ruotsin puolella on toinenkin paikka joka tekeekin vaikka mittojen mukaan,
mutta en tähän hätään muista firman nimeä. (ehkä kohta tai linkki voisi olla kotikoneella)

AeroR

Moi. Mittailin tuota taivutusta ja näyttäs olevan 13 astetta tai ainakin hyvin lähellä sitä.

-ile-

AeroR kirjoitti:Terve,

kokeile löytyskö tuolta, http://wheelsandparts.se/ekrar-och-eker ... lla-ekrar/

Ruotsin puolella on toinenkin paikka joka tekeekin vaikka mittojen mukaan,
mutta en tähän hätään muista firman nimeä. (ehkä kohta tai linkki voisi olla kotikoneella)

AeroR

Kiitoksia! Tuolta löytyi sitä mitä etsinkin.

Nonnii, hyvinhän tää meni. Riitti, että sai puhelimitse kiinni kauppiaan, joka kävi varastossa etsimässä mittojen mukaiset pinnat. Viikonlopuksi pitäiski olla pinnat kotona!

Muistelisin, että joskus kauan sitten Stromin luettelossa oli nuo pinnat esitelty mittoineen mutta eipä taida olla nykyään.

Pinnat toimittaa Veikko Laakso Järvenpäästä, kiitokset sinne!

-Ile-

Kyllä ne Stormin nettisivuilta jollain tapaa selvii vieläkin ...
Hyvä että sait asian jiiriin

Hyvä hyvä, mä en tätä taas auki saanukaan niin vasta nyt olisin päässy mittaileen.
Varmista ny kummiskin vielä Laaksolta että se navan pään taivutus on oikeessa kohdassa! Jos se on liian pitkällä niin se aiheuttaa lähinnä ylimäärästä joustoa, mutta liian lyhyenä pilaa navan.

No nyt ois uusi kehä asennettuna. Tuo THA:n mainitsema taivutus oli ehkä millin pidemmällä kuin orkkispinnoissa.

Eihän tuo pinnaaminen ollut kummoinen juttu. Napa pöydälle ja kehä päälle. Tuolta http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Pinnavanteet hiukan apua selkosuomeksi ja eihän sitä hommaa voi tehdä väärin. Kaveri, joka on laitellut polkupyörän ja prätkien renkaita kävi opettamassa rihtaamisen ja nyt onki jo kesärenkaat alla!

-Ile-

Tärkein asia ennen kun aloittaa on mitata offset, sitten maltilla vähitellen kiristää uudet pinnat jotta pysyy keskellä ja rihtaaminen käy nopsaan kun kehä on suoraan keskellä. Mutta jos 3D hahmottaminen on ongelma niin silloin on pinnojen paikalleen laittokin kuulemma. Kai se pääsyy pelkoihin tuon pinnauksen kanssa on, että suurin osa näkee mörköjä koska kiristely on johtanu killiin, koska se on tehty väärin. Näissä ei onneks kehää helposti sillä rikki saa, fillaripuolella sen verran hennompaa että saattaa mennä lopullisesti kieroks tai pettää ekä rotvalliin