Noh, ajettu noin 100 tuntia ja takalaakerit aivan kaput, mietityttää että aika pieni vaiva vaihtaa niin miten on sitten ollut muun pyörän huollon laita. Huoltokirjaan oli merkkailtu kyllä tunteja ja kilometrejä, mutta ei tietty leimoja eikä että mitä oli tehty, ilmeisesti vain öljyn vaihdot. Venttiilit oli kuulemma toisessa liikkeessä just tarkastettu ennen tähän liikkeeseen tuloa, mutta ei taida siitäkään nyt oikein olla evidenssiä.
Noh, isompi kysymys kuuluu, että mites nämä yleensä käynnistyvät eli huomasin, että vähän vaikeasti käynnistyi kylmänä, meni jotain pari kolme sekuntia. Lämpimänä sitten vähän paremmin, muttei silloinkaan just samantein hörähtänyt. Onkos näissä koneissa jotain vaikeuksia käynnistymisen kanssa vai onko tämä oire jostain kyseisen yksilön osalta? Pyörä kumminkin oli liikkeessä sisällä eli ei missään ulkona, niin mietin, että miten sitten pakkasessa mahtaa toimia. Osaako joku päätellä jotain vikaa tms? Ilmeisesti polttoinesihdin vaihtaminen olisi ensimmäinen juttunsa, mutta eipä sitäkään nyt sitten päässyt kokeilemaan. Oliko näissä muuten mitään avainta, kun jostain luin käynnistämisen osalta, että voisi heittää virrat päälle ja sitten pois ja uudelleen päälle, niin ruisku niin polttoainepumppu painaisi painetta vähän enemmän ja siten käynnistyminen olisi helpompaa.
Kitos vastauksistanne!
siis saattaa olla ihan kunnossa siltä osin ko mopeedi.
