Domin huohotin
Valvoja: Moderaattorit
-
Kurapuntti
- Viestit: 15
- Liittynyt: Su Huhti 09, 2006 5:53 pm
- Pyörä: YAMAHA TDM 850
- Paikkakunta: Pertteli/Salo
Domin huohotin
Onkos kukaan poistanu dominaattorin huohotinputkessa olevaa muovi-purkkia ja letku hässäkkää? Tekis mieli ottaa omasta pois moiset hökötykset tulis siistempi / tilaa kaasarin ympärille. Minne tuon huohotin putken vois tuupata ettei menis santaa mottiin eikä puhaltais ilmanputsariin höyryjä?
vihdoinkin joku kysyy, niin pääsen avaamaan sanaisen arkkuni! 
Itsellä oli vähän ongelmaa tuon huohotuksen kanssa, kun tuli keulittua aika ahkeraan. Aina oli öljyä ilmaboxissa niin maan perusteellisesti. honda ilmeisesti rakensi tuon erottajan, koska hondan kone tuuppaa sitä öljyä huohottimeen jo ihan kahdellakin renkaalla, jos enemmän kierrättää konetta.
No otin purkin pois ja ajattelin, että isompaa letkua ja korkeammalle, niin ei öljy pääse ilmaboxiin. Otin niin suurta letkua kuin vaan sopii vaihteiston päällä olevaan liittimeen, ja vedin sen kaasarin/imuputken ylitse, että menis korkealta, ja sitten takaisin alas ja liitin sen ilmaboxiin kuten se entinenkin oli. väliin piti laittaa vähän orggisputkesta, että sai ison putken sovitettua pieneen ilmaboxin kiinnitykseen.
Toiminta oli todella hyvä. Ulkonäkö siistiytyi. pyörä ei tuupannut juuri ollenkaan enää öljyä boxiin, keuli sitten miten paljon hyvänsä tai kierrätti konetta.
Oma idea on, että kun putki on suurta, niin huohotus ilma ei pysty työntämään edellään öljyä kuten pienessä putkessa käy. Ja kun putki menee korkealta, niin öljy kerkiää tiivistymään putken seinämille ja valumaan takaisin putken seinämiä pitkin koneeseen. Olin erittäin tyytyväinen modiin ja teen sen kyllä tuohon FMX:äänkin jossa näyttää olevan samanlainen boxi.
honda on viljellyt noita boxeja 80 luvun alusta lähtien, itseä huvitti se,että oma putkiviritys toimi paremmin kuin honda inssien tekele.
JakeT.
Itsellä oli vähän ongelmaa tuon huohotuksen kanssa, kun tuli keulittua aika ahkeraan. Aina oli öljyä ilmaboxissa niin maan perusteellisesti. honda ilmeisesti rakensi tuon erottajan, koska hondan kone tuuppaa sitä öljyä huohottimeen jo ihan kahdellakin renkaalla, jos enemmän kierrättää konetta.
No otin purkin pois ja ajattelin, että isompaa letkua ja korkeammalle, niin ei öljy pääse ilmaboxiin. Otin niin suurta letkua kuin vaan sopii vaihteiston päällä olevaan liittimeen, ja vedin sen kaasarin/imuputken ylitse, että menis korkealta, ja sitten takaisin alas ja liitin sen ilmaboxiin kuten se entinenkin oli. väliin piti laittaa vähän orggisputkesta, että sai ison putken sovitettua pieneen ilmaboxin kiinnitykseen.
Toiminta oli todella hyvä. Ulkonäkö siistiytyi. pyörä ei tuupannut juuri ollenkaan enää öljyä boxiin, keuli sitten miten paljon hyvänsä tai kierrätti konetta.
Oma idea on, että kun putki on suurta, niin huohotus ilma ei pysty työntämään edellään öljyä kuten pienessä putkessa käy. Ja kun putki menee korkealta, niin öljy kerkiää tiivistymään putken seinämille ja valumaan takaisin putken seinämiä pitkin koneeseen. Olin erittäin tyytyväinen modiin ja teen sen kyllä tuohon FMX:äänkin jossa näyttää olevan samanlainen boxi.
honda on viljellyt noita boxeja 80 luvun alusta lähtien, itseä huvitti se,että oma putkiviritys toimi paremmin kuin honda inssien tekele.
JakeT.
-
Kurapuntti
- Viestit: 15
- Liittynyt: Su Huhti 09, 2006 5:53 pm
- Pyörä: YAMAHA TDM 850
- Paikkakunta: Pertteli/Salo
Domin huohotin
Hyvä että tuli asia esille, ei kannata luottaa insiröörien työhön vaan pitää itte parannella! 
Täytyypä huomenna purkaa roippeet pois ja keveneehän siinä pyöräkin muutamalla grammalla.
Täytyypä huomenna purkaa roippeet pois ja keveneehän siinä pyöräkin muutamalla grammalla.