Koskapa sytytyskäämikin on jo kerran korjattu, ei Ignitechin boksi ole senkään puoleen pahitteeksi hankkia. Pari asiaa kuitenkin huolettaa.
Ilmeisesti on helppo asentaa suoraan vanhoihin liittimiin ja ainakin useimmiten softa on oikea ja koneet käy. Ja ilmeisestikin kaikki muutkin on ottaneet sen säädettävän mallin, koska ei maksa juuri mitään lisää (7e). Eli magneetonkopan sisään ei tarvitse mennä vaan piuhat vaan kiinni ja käyntiin?
Se mikä nyt itseä arveluttaa on nykyinen vasta ostettu LiFePo-akku, jolla kyllä kone hyvin käynnistyy mutta pelkäänpä että lataus ei ihan riitä. Ei ole ollut ongelma tähän asti, oon ladannut ajojen välillä ehkä kerran viikkoon nopeasti. Mutta tuleeko ongelmaksi Ignitechin kanssa kun syttyvirta tulee akusta? Onko kokemuksia?
Tietty tuo latauskin pitää saada jotenkin kuntoon mutta kun nyt ei oikeen hotsittais tehdä yhtään enemmän remppaa.
-Janne
